一种拉杆型液压缸制造技术

本实用新型专利技术提供了一种拉杆型液压缸，包括缸筒、缸盖、缸头、活塞杆、活塞、拉杆；所述缸盖、缸头固定在缸筒两端，所述拉杆设于缸筒内且两端分别固定在缸盖、缸头中；活塞塞设在缸筒中，且所述活塞杆一端固定连接活塞，另一端活动穿插在缸头中，所述活塞两侧分别设置缓冲轴套套接且固定在所述活塞杆上，在所述缸盖上开设盲孔，盲孔中固定设置与缓冲轴套对应的缓冲套筒；所述缸盖或缸头的一种设置缓冲调整组件，且缓冲调整组件和缸筒相通。本实用新型专利技术的缓冲组件可以减少噪声和降低液压冲击，从而得到更快的循环周期和更高的生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种拉杆型液压缸
本技术涉及液压设备领域，具体涉及一种拉杆型液压缸。
技术介绍
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸是液压传动系统中实现往复运动和回摆运动的执行元件，其具有结构简单、低速稳定性好等优点。传统液压缸分为单作用液压缸、双作用液压缸、组合液压缸、拉杆液压缸等。按作用分为杆缸、冶金缸，紧凑缸，焊接缸等。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供了一种拉杆型液压缸。本技术的缓冲组件可以减少噪声和降低液压冲击，从而得到更快的循环周期和更高的生产效率。通过在缸头和缸盖端加装成形的缓冲装置，可以使缸的运动速度渐进式地减小。同时整个液压缸还具有无疲劳、使用寿命长、结构紧凑的有益效果。为实现所述技术目的，本技术的技术方案是：一种拉杆型液压缸，包括缸筒、缸盖、缸头、活塞杆、活塞、拉杆；所述缸盖、缸头固定在缸筒两端，所述拉杆设于缸筒内且两端分别固定在缸盖、缸头中；活塞塞设在缸筒中，且所述活塞杆一端固定连接活塞，另一端活动穿插在缸头中。进一步，所述活塞两侧分别设置缓冲轴套套接且固定在所述活塞杆上，在所述缸盖上开设盲孔，盲孔中固定设置与缓冲轴套对应的缓冲套筒。进一步，所述缸盖或缸头的一种设置缓冲调整组件，且缓冲调整组件和缸筒相通；缓冲调整组件采用针型缓冲阀其包括球阀芯、缓冲阀和缓冲单向阀螺堵。作为本技术的一种优选的实施方案，基于上述内容，不同的是，设置制动管套接在所述活塞杆上，且制动管位于缓冲轴套和活塞之间。进一步，设置挡板套接在所述活塞杆上且固定于所述缸头上，所述活塞杆设置密封件无缝穿设在挡板和缸头中，密封件包括格兰头导向套插装件和嵌套在格兰头导向套插装件中的活塞杆密封圈、可分离格兰头。进一步，所述格兰头导向套插装件可以采用标准格兰头插装件，低摩擦格兰头插装件的一种。进一步，所述缸筒两端设置密封件无缝套接在缸头缸盖中。进一步，设置锁紧销，所述活塞通过锁紧销固定在所述活塞杆的一端。进一步，所述拉杆两端分别设置拉杆螺母固定螺接在挡板和缸盖两端。进一步，设置活塞密封组件，所述活塞通过活塞密封组件无缝塞设在缸筒中；活塞密封组件包括支撑环、涨圈和活塞密封圈。本技术的有益效果在于：本技术的缓冲组件可以减少噪声和降低液压冲击，从而得到更快的循环周期和更高的生产效率。通过在缸头和缸盖端加装成形的缓冲装置，可以使缸的运动速度渐进式地减小。同时整个液压缸还具有无疲劳、使用寿命长、结构紧凑的有益效果。附图说明图1是本技术的拉杆型液压缸剖视图；图2是本技术的拉杆型液压缸爆炸结构示意图；图3是本技术制动管安装结构示意图；图4是本技术标准格兰头插装件的组合结构示意图；图5是本技术低摩擦格兰头插装件的组合结构示意图；图6是本技术活塞密封组件的结构示意图；图7是本技术的泄油口结构示意图。具体实施方式下面将对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。需要说明的是，为了方便描述本技术各个组件的安装位置关系，本技术所述的头、尾等方位用于，均是针对图1和图2中的位置而言的，并不能理解为对本技术的限定。一种拉杆型液压缸，如图1和图2所示，包括缸筒4、缸盖12、缸头11、活塞杆1、活塞6、拉杆10；所述缸盖、缸头固定在缸筒4两端，所述拉杆设于缸筒内且两端分别固定在缸盖、缸头中；活塞6塞设在缸筒4中，且所述活塞杆1一端固定连接活塞，另一端活动穿插在缸头11中。活塞杆采用高强度碳合金钢制造，外圆精密加工，表面镀硬铬并抛光到0.2μm，使得下述格兰头密封件寿命得以最大限度的延长。活塞杆镀铬之前表面淬火到HRC54以上，因而活塞杆表面具有极好的耐冲击性。其中通过在装配时给拉杆一个预紧力，将缸筒压紧，依此来抵消油液压力带来的液压缸张力变形，从而形成一个无疲劳、使用寿命长、结构紧凑的液压缸。进一步，所述活塞两侧分别设置缓冲轴套7套接且固定在所述活塞杆1上，在所述缸盖12上开设盲孔，盲孔中固定设置与缓冲轴套对应的缓冲套筒8。上述缓冲组件的设置可以减少噪声和降低液压冲击，从而得到更快的循环周期和更高的生产效率。通过在缸头和缸盖端加装成形的缓冲装置，可以使缸的运动速度渐进式地减小。缸头端的缓冲是自动对中的，而表面抛光的缸盖端缓冲则是活塞杆的一部分。同时缸头端采用浮动的缓冲套筒，缸盖端则采用浮动的缓冲衬套，这样在缓冲装置上就可以做到更紧密的公差配合，从而可以达到更好的缓冲效果。进一步，所述缸盖12或缸头11的一种设置缓冲调整组件9，且缓冲调整组件和缸筒4内部相通；缓冲调整组件采用针型缓冲阀其包括球阀芯902、缓冲阀901和缓冲单向阀螺堵903。缓冲调整组件9可以做为缸筒的放气阀，放气阀可以安装在缸的任一端或两端的任意位置，但不能安装在油口所在的面上。作为本技术的一种优选的实施方案，基于上述内容，不同的是，如图3所示，设置制动管15套接在所述活塞杆1上，且制动管15位于缓冲轴套7和活塞6之间。对于承受压力负载的长行程缸，增加一个止动管，以使杆端导向部分避免承受过大的侧向压力。需要注意的是对于固定安装和铰接安装的缸，止动管的长度是不一样的。进一步，设置挡板13套接在所述活塞杆上且固定于所述缸头上，所述活塞杆1设置密封件无缝穿设在挡板和缸头中，密封件包括格兰头导向套插装件14和嵌套在格兰头导向套插装件中的活塞杆密封圈3、可分离格兰头2。优选的，如图7所示，对于长行程缸、有恒定背压的缸、伸出和缩回速度比大于2的缸，粘附在活塞杆上的油液易于在格兰头上的密封件和防尘圈之间积聚，这些可以通过在格兰头上增加泄油口泄掉。在该泄油口与油箱之间连接一透明油管，可以监视油液的泄漏情况，给格兰头上密封件的维护工作一个及时的指示。进一步，如图4和图5所示，所述格兰头导向套插装件14可以采用标准格兰头插装件1401，低摩擦格兰头插装件1402的一种。如图5所示，低摩擦格兰头密封包括2个低摩擦PTFE阶梯型密封件和1个常规双唇防尘圈。优选的，如图7所示，对于长行程缸、有恒定背压的缸、伸出和缩回速度比大于2的缸，粘附在活塞杆上的油液易于在格兰头上的密封件和防尘圈之间积聚，这些可以通过在格兰头上增加泄油口泄掉。在该泄油口与油箱之间连接一透明油管，可以监视油液的泄漏情况，给格兰头上密封件的维护工作一个及时的指示。格兰头的设计可提供持续的润滑支撑作用，并可以承受很大的侧向载荷，使得杆密封件具有较长的寿命。进一步，所述缸筒4两端设置密封件5无缝套接在缸头缸盖中。密封件的设置保证了即使在承受压力冲击的情况下，缸筒仍然不泄漏。进一步，设置锁紧销601，所述活塞6通过锁紧销固定在所述活塞杆1的一端。...

【技术保护点】
1.一种拉杆型液压缸，其特征在于，包括缸筒、缸盖、缸头、活塞杆、活塞、拉杆；/n所述缸盖、缸头固定在缸筒两端，所述拉杆设于缸筒内且两端分别固定在缸盖、缸头中；活塞塞设在缸筒中，且所述活塞杆一端固定连接活塞，另一端活动穿插在缸头中；/n所述活塞两侧分别设置缓冲轴套套接且固定在所述活塞杆上，在所述缸盖上开设盲孔，盲孔中固定设置与缓冲轴套对应的缓冲套筒；/n所述缸盖或缸头的一种设置缓冲调整组件，且缓冲调整组件和缸筒相通；/n缓冲调整组件采用针型缓冲阀其包括球阀芯、缓冲阀和缓冲单向阀螺堵。/n

【技术特征摘要】
1.一种拉杆型液压缸，其特征在于，包括缸筒、缸盖、缸头、活塞杆、活塞、拉杆；
所述缸盖、缸头固定在缸筒两端，所述拉杆设于缸筒内且两端分别固定在缸盖、缸头中；活塞塞设在缸筒中，且所述活塞杆一端固定连接活塞，另一端活动穿插在缸头中；
所述活塞两侧分别设置缓冲轴套套接且固定在所述活塞杆上，在所述缸盖上开设盲孔，盲孔中固定设置与缓冲轴套对应的缓冲套筒；
所述缸盖或缸头的一种设置缓冲调整组件，且缓冲调整组件和缸筒相通；
缓冲调整组件采用针型缓冲阀其包括球阀芯、缓冲阀和缓冲单向阀螺堵。


2.根据权利要求1所述的一种拉杆型液压缸，其特征在于，设置制动管套接在所述活塞杆上，且制动管位于缓冲轴套和活塞之间。


3.根据权利要求1所述的一种拉杆型液压缸，其特征在于，设置挡板套...

【专利技术属性】
技术研发人员：霍志亮，叶绍干，
申请(专利权)人：西派格工业智能装备南通有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32