【技术实现步骤摘要】
手柄面盖定位准确的车门把手、包含该把手的车门及车辆
本技术涉及汽车零部件
，特别涉及手柄面盖定位准确的车门把手、包含该把手的车门及车辆。
技术介绍
市场上汽车门把手普遍采用手柄面盖总长定位这种方式来确定手柄面盖在手柄骨架上的位置，这种定位方式存在一定的风险。手柄面盖尺寸波动大，定位不牢靠，导致手柄面盖在手柄骨架上的位置随着手柄面盖尺寸变化而有所改变，这就导致了汽车厂同一款车型门把手与端盖之间的间隙时大时小，变化过大。此外，手柄面盖运动端的端面还有被手柄骨架顶裂的风险。
技术实现思路
为了解决汽车把手的手柄面盖在手柄骨架上定位不准确，以及手柄面盖前后两端在应力作用下容易开裂的问题，本技术提供了手柄面盖定位准确的车门把手、包含该把手的车门及车辆。根据本技术实施例的第一方面，提供一种车门把手，包括通过卡扣卡接的手柄面盖和手柄骨架，所述手柄面盖内具有定位筋，所述手柄骨架上具有与所述定位筋匹配的定位卡槽，所述定位筋和所述定位卡槽靠近所述手柄骨架运动端，远离所述手柄骨架旋转端。在上述的车门把手，所述定位筋与所述定位卡槽过度配合。在上述的车门把手，所述手柄面盖运动端的端部内侧面与所述手柄骨架运动端的端部外表面间隙配合。在上述的车门把手，所述手柄面盖运动端的端部内侧面与所述手柄骨架运动端的端部外表面间隙在0.3mm以上。在上述的车门把手，所述手柄面盖旋转端的端部内侧面与所述手柄骨架旋转端的端部外表面间隙配合。在上述的车门把手，所述手柄面盖旋转端的端部内侧面与所述手...
【技术保护点】
1.一种手柄面盖定位准确的车门把手，手柄面盖(2)和手柄骨架(3)通过卡扣卡接，其特征在于，手柄面盖(2)内具有定位筋，手柄骨架(3)上具有与所述定位筋匹配的定位卡槽，所述定位筋和所述定位卡槽靠近手柄骨架(3)运动端，远离手柄骨架(3)旋转端。/n
【技术特征摘要】
1.一种手柄面盖定位准确的车门把手，手柄面盖(2)和手柄骨架(3)通过卡扣卡接，其特征在于，手柄面盖(2)内具有定位筋，手柄骨架(3)上具有与所述定位筋匹配的定位卡槽，所述定位筋和所述定位卡槽靠近手柄骨架(3)运动端，远离手柄骨架(3)旋转端。
2.根据权利要求1所述的车门把手，其特征在于，所述定位筋与所述定位卡槽过度配合。
3.根据权利要求1所述的车门把手，其特征在于，手柄面盖(2)运动端的端部内侧面(2c)与手柄骨架(3)运动端的端部外表面(3c)间隙配合。
4.根据权利要求3所述的车门把手，其特征在于，手柄面盖(2)运动端的端部内侧面(2c)与手柄骨架(3)运动端...
【专利技术属性】
技术研发人员：葛玉雷，黄小彦，
申请(专利权)人：湖北三环汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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