车门把手制造技术

提供了一种车门把手，所述车门把手包括：可展开的把手主体，其位于门上；键盘触点，其位于所述把手主体的外侧上；致动器，其被配置成将所述把手展开到展开位置；多个接近传感器，其位于所述把手主体上并生成激活场；以及控制器，其处理由所述传感器生成的信号以确定用于控制所述致动器的输入命令并确定键盘输入。所述把手主体可以包括用于在处于延伸位置时照亮所述把手主体和/或车辆附近的区域的一个或多个光源。

【技术实现步骤摘要】
车门把手
本技术总体上涉及电动车门，并且更具体地涉及一种经由接近感测来感测门控制输入的电动车门。
技术介绍
机动车辆包括用于允许进入车辆的各种门总成，诸如允许进入乘客舱的乘客门。车门通常包括门把手和闩锁总成，所述闩锁总成将门闩锁在关闭位置并且可由用户操作以解锁门以允许门打开。门可以在打开位置和关闭位置之间枢转或在轨道上滑动。一些车门配备有马达以为打开门提供电动门打开辅助。在接收到用户输入时，马达将门致动到打开位置或关闭位置。一些车门还采用可展开的把手。期望提供提供增强的功能的车门控件。
技术实现思路
现有技术的这些技术问题通过以下技术来解决。根据本技术的一个方面，提供了一种车门把手。所述车门把手包括：壳体，其在车辆的门内限定空腔；可展开的把手主体，其在位于空腔内的收起位置和延伸到空腔外部的延伸位置之间移动；以及至少一个光源，其位于把手主体上用于发出光。本技术的第一方面的实施例可以包括以下特征中的任一个或组合：●所述至少一个光源包括第一光源，所述第一光源用于在把手主体处于延伸的展开位置时照亮壳体内的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车门把手，其特征在于，其包括：/n壳体，其在车辆的门内限定空腔；/n可展开的把手主体，其在位于所述空腔内的收起位置和延伸到所述空腔外部的延伸位置之间移动；以及/n至少一个光源，其位于所述把手主体上用于发出光。/n

【技术特征摘要】
20190226 US 16/285,7401.一种车门把手，其特征在于，其包括：
壳体，其在车辆的门内限定空腔；
可展开的把手主体，其在位于所述空腔内的收起位置和延伸到所述空腔外部的延伸位置之间移动；以及
至少一个光源，其位于所述把手主体上用于发出光。


2.如权利要求1所述的车门把手，其特征在于，所述至少一个光源包括第一光源，所述第一光源用于在所述把手主体处于延伸的展开位置时照亮所述壳体内的所述空腔。


3.如权利要求2所述的车门把手，其特征在于，其还包括反射表面，所述反射表面设置在所述壳体内用于将光反射到所述把手主体上。


4.如权利要求1所述的车门把手，其特征在于，所述至少一个光源包括位于所述把手主体的外侧上用于照亮所述车辆附近的地面的光源。


5.如权利要求1所述的车门把手，其特征在于，所述至少一个光源包括位于所述把手主体的外侧上用于照亮车门的光源。


6.如权利要求5所述的车门把手，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：斯图尔特·C·索尔特，大卫·布莱恩·格利克曼，保罗·肯尼士·戴尔洛克，康奈尔·路易斯·加德纳，克里斯托弗·卡尔·布朗，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：新型
国别省市：美国;US