车载设备快速固定平台装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了车载设备快速固定平台装置，包括设备装载平台，设备装载平台顶部两侧焊接有对称分布的固定板，两组固定板相互靠近的一侧设有锁止块，锁止块上方设有限位杆，设备装载平台顶部安装有设备本体，设备本体一侧设置有锁定杆，限位块顶部螺纹连接有手柄固定螺栓，使得框架能够进入卡槽内，完成后放下设备本体继续推动设备本体直至框架与喇叭口滑槽和锁止块均抵接时，将限位块置于框架底部的锁定杆上，并使得限位块底部与设备装载平台抵接，转动手柄固定螺栓使得手柄固定螺栓贯穿限位块并与设备装载平台螺纹连接，即可完成对设备本体的固定，方便操作，提高固定的速度，快速对设备本体进行固定，牢固可靠。

【技术实现步骤摘要】
车载设备快速固定平台装置
本技术涉及特种专用车领域，尤其涉及车载设备快速固定平台装置。
技术介绍
特种专用车是一种特殊用途的车辆，经特制或专门改装，配有固定的装置设备，主要功能不是用于载人或运货的机动车辆。担负特种勤务并悬挂特种车辆号牌、安装使用警报器和标志灯具的车辆。如救护车、消防车、警车、工程救险车、军事监理车、检测车等。由于反应速度快、效率高、机动性好、等优点，因此它是一种流动性强，处理紧急突发事故、特定地区应急作业等的特种专业作业车辆。本申请在现有技术下进行改进，现有技术中，在特种车辆运载的一些专用作业设备时，由于需要在卸载后使用，使用完毕后需重新装载固定，但采用绑带，或螺栓等固定某些大型设备时，存在固定不牢，易松动，或固定繁琐，工具设备多(扳手，螺丝刀等)，导致专用作业车反应速度慢，工作效益低，也加大劳动强度。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的车载设备快速固定平台装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：车载设备快速固定平台装置，包括设备装载平台，所述设备装载平台顶部两侧焊接有对称分布的固定板，两组所述固定板相互靠近的一侧设有对称分布的锁止块，所述锁止块与设备装载平台顶部焊接，所述锁止块上方设有与固定板焊接的限位杆，所述设备装载平台顶部安装有与锁止块卡接的设备本体，所述设备本体远离锁止块的一侧设置有对称分布的锁定杆，所述锁定杆顶部抵接有限位块，所述限位块形状为C字形，所述限位块底部与设备装载平台顶部抵接，所述限位块顶部螺纹连接有与设备装载平台螺纹连接的手柄固定螺栓。作为上述技术方案的进一步描述：所述设备本体外部固定安装有框架，且框架远离锁止块的一侧安装有对称分布的锁定杆，且锁定杆与限位块相适配。作为上述技术方案的进一步描述：所述限位杆靠近设备本体的一侧开设有对称分布的定位点卡口，所述限位杆靠近设备本体的一侧开设有对称分布的喇叭口滑槽，且两组喇叭口滑槽分别位于两组定位点卡口相互远离的一侧，所述喇叭口滑槽与定位点卡口相连通。作为上述技术方案的进一步描述：所述设备装载平台底部焊接有对称分布的安装板，所述安装板远离设备装载平台的一侧安装有对称分布的万向轴承。作为上述技术方案的进一步描述：两组所述安装板相互远离的一侧均焊接有对称分布的限位板，且限位板与设备装载平台底部焊接，所述限位板上开设有固定螺栓锁孔，且固定螺栓锁孔与手柄固定螺栓相适配。作为上述技术方案的进一步描述：所述锁止块靠近设备本体的一侧开设有类似于L形的卡槽，且卡槽与设备本体外部的框架相适配。本技术具有如下有益效果：1、本技术中将设备本体以任意一角度摆放在设备装载平台顶部，转动设备本体使得设备本体外壁的框架与限位杆上的喇叭口滑槽抵接，沿着喇叭口滑槽推动设备本体使得设备本体外部的框架进入喇叭口滑槽内，同时设备本体在即将推动到达喇叭口滑槽处时，可轻微向上抬起一定角度，使得设备本体外部的框架能够进入锁止块上的卡槽内，完成后放下设备本体继续推动设备本体直至设备本体外部的框架与喇叭口滑槽和锁止块均抵接时，即停止推动设备本体，此时，将限位块置于框架底部的锁定杆上，并使得限位块底部与设备装载平台抵接，转动手柄固定螺栓使得手柄固定螺栓贯穿限位块并与设备装载平台螺纹连接，即可完成对设备本体的固定，方便操作，提高固定的速度，快速对设备本体进行固定，牢固可靠。2、本技术中底部安装万向轴承，便于装置滑动，本装置中限位杆远离设备本体的一侧可安装螺栓或快捷压扣，在设备本体和框架整体固定后，可以通过螺栓或者快捷压扣对框架进行进一步的固定，车辆在任意路运动时，与车辆结合于一体。附图说明图1为本技术提出的车载设备快速固定平台装置的结构示意图；图2为本技术提出的车载设备快速固定平台装置的设备本体安装示意图；图3为本技术提出的车载设备快速固定平台装置的外向轴承安装示意图。图例说明：1-设备装载平台，2-锁止块，3-限位块，4-手柄固定螺栓，5-限位杆，6-喇叭口滑槽，7-定位点卡口，8-固定板，9-设备本体，10-限位板，11-安装板，12-万向轴承，13-固定螺栓锁孔，14-锁定杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。参照图1-3，本技术提供的车载设备快速固定平台装置，包括设备装载平台1，设备装载平台1顶部两侧焊接有对称分布的固定板8，两组固定板8相互靠近的一侧设有对称分布的锁止块2，锁止块2与设备装载平台1顶部焊接，锁止块2上方设有与固定板8焊接的限位杆5，设备装载平台1顶部安装有与锁止块2卡接的设备本体9，设备本体9远离锁止块2的一侧设置有对称分布的锁定杆14，锁定杆14顶部抵接有限位块3，限位块3形状为C字形，限位块3底部与设备装载平台1顶部抵接，限位块3顶部螺纹连接有与设备装载平台1螺纹连接的手柄固定螺栓4，限位杆5为设备本体9提供限位作用，限位块3便于固定设备本体9，且通过手柄固定螺栓4进行固定安装；参照图1-2，本申请中，设备本体9外部固定安装有框架，且框架远离锁止块2的一侧安装有对称分布的锁定杆14，且锁定杆14与限位块3相适配，框架便于设备本体9的安装；参照图1和图2，本申请中，限位杆5靠近设备本体9的一侧开设有对称分布的定位点卡口7，限位杆5靠近设备本体9的一侧开设有对称分布的喇叭口滑槽6，且两组喇叭口滑槽6分别位于两组定位点卡口7相互远离的一侧，喇叭口滑槽6与定位点卡口7相连通，喇叭口滑槽6起到导向作用，定位点卡口7便于卡住设备本体9外部的框架，并起到定位效果；参照图3，本申请中，设备装载平台1底部焊接有对称分布的安装板11，安装板11远离设备装载平台1的一侧安装有对称分布的万向轴承12，万向轴承12便于整体装置的移动；参照图3，本申本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车载设备快速固定平台装置，包括设备装载平台(1)，其特征在于：所述设备装载平台(1)顶部两侧焊接有对称分布的固定板(8)，两组所述固定板(8)相互靠近的一侧设有对称分布的锁止块(2)，所述锁止块(2)与设备装载平台(1)顶部焊接，所述锁止块(2)上方设有与固定板(8)焊接的限位杆(5)，所述设备装载平台(1)顶部安装有与锁止块(2)卡接的设备本体(9)，所述设备本体(9)远离锁止块(2)的一侧设置有对称分布的锁定杆(14)，所述锁定杆(14)顶部抵接有限位块(3)，所述限位块(3)形状为C字形，所述限位块(3)底部与设备装载平台(1)顶部抵接，所述限位块(3)顶部螺纹连接有与设备装载平台(1)螺纹连接的手柄固定螺栓(4)。/n

【技术特征摘要】
1.车载设备快速固定平台装置，包括设备装载平台(1)，其特征在于：所述设备装载平台(1)顶部两侧焊接有对称分布的固定板(8)，两组所述固定板(8)相互靠近的一侧设有对称分布的锁止块(2)，所述锁止块(2)与设备装载平台(1)顶部焊接，所述锁止块(2)上方设有与固定板(8)焊接的限位杆(5)，所述设备装载平台(1)顶部安装有与锁止块(2)卡接的设备本体(9)，所述设备本体(9)远离锁止块(2)的一侧设置有对称分布的锁定杆(14)，所述锁定杆(14)顶部抵接有限位块(3)，所述限位块(3)形状为C字形，所述限位块(3)底部与设备装载平台(1)顶部抵接，所述限位块(3)顶部螺纹连接有与设备装载平台(1)螺纹连接的手柄固定螺栓(4)。


2.根据权利要求1所述的车载设备快速固定平台装置，其特征在于：所述设备本体(9)外部固定安装有框架，且框架远离锁止块(2)的一侧安装有对称分布的锁定杆(14)，且锁定杆(14)与限位块(3)相适配。


3.根据权利要求1所述的车载设备快速固定平台装置，其特征在于：所述限位杆(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨远见，
申请(专利权)人：湖南猎豹特种车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43