一种舒适性的特种车用座椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种舒适性的特种车用座椅，包括安装槽，所述安装槽的内部设置有水平调节组件，所述平移架的内部设置有上下调节组件，所述支撑架的一侧设置有靠背调节组件，所述靠背和坐垫的内部设置有通风加热组件，所述靠背的顶部设置有头枕组件。该装置通半包围头枕可以有效的对驾乘人员的头部进行支撑，当架乘人员在需要休息时半包围的结构可以有效的从侧面对驾乘人员的头部进行支托，防止在进入睡眠状态后头从侧面滑落导致惊醒，该装置通过活动安装在靠背顶部的调节应急杆，可以帮助驾乘人员在遇到紧急情况无法正常从密封的车内走出时，利用该调节应急杆较长的一端进行破窗完成自救，为自己赢取主动救援的时间，防止情况进一步恶化。

【技术实现步骤摘要】
一种舒适性的特种车用座椅
本技术涉及汽车座椅
，具体为一种舒适性的特种车用座椅。
技术介绍
所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅，根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅，按材质分为真皮座椅和绒布座椅等，还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。现有的特种车用座椅当驾乘人员需要休息时，头枕无法对人员的头部进行有效支托，导致在进入睡眠状态后，头会从头枕上滑落，从而使人惊醒，其次当驾乘人员意外被困车内，无法正常从车内出来且没有破窗工具时，车内人员只能被迫等待救援，从而浪费主动救援的宝贵时间。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种舒适性的特种车用座椅，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种舒适性的特种车用座椅，包括安装槽，所述安装槽的一侧设置有圆孔，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种舒适性的特种车用座椅，包括安装槽(1)，其特征在于：所述安装槽(1)的一侧设置有圆孔(13)，所述安装槽(1)的内部设置有水平调节组件(2)，所述水平调节组件(2)的内部活动安装有平移架(7)，所述平移架(7)的内部设置有上下调节组件(3)，所述上下调节组件(3)的顶部固定安装有支撑架(8)，所述支撑架(8)的外部固定安装有坐垫(9)，所述坐垫(9)的一侧固定安装有安全带接口(11)，所述坐垫(9)的另一侧分别固定安装有调节开关(14)、通风开关(15)和加热开关(16)，所述支撑架(8)的一侧设置有靠背调节组件(6)，所述靠背调节组件(6)的一侧固定安装有靠背(10)，所述靠背(10...

【技术特征摘要】
1.一种舒适性的特种车用座椅，包括安装槽(1)，其特征在于：所述安装槽(1)的一侧设置有圆孔(13)，所述安装槽(1)的内部设置有水平调节组件(2)，所述水平调节组件(2)的内部活动安装有平移架(7)，所述平移架(7)的内部设置有上下调节组件(3)，所述上下调节组件(3)的顶部固定安装有支撑架(8)，所述支撑架(8)的外部固定安装有坐垫(9)，所述坐垫(9)的一侧固定安装有安全带接口(11)，所述坐垫(9)的另一侧分别固定安装有调节开关(14)、通风开关(15)和加热开关(16)，所述支撑架(8)的一侧设置有靠背调节组件(6)，所述靠背调节组件(6)的一侧固定安装有靠背(10)，所述靠背(10)和坐垫(9)的内部设置有通风加热组件(4)，所述靠背(10)的顶部设置有头枕组件(5)，所述靠背(10)的背面固定安装有置物袋(12)。


2.根据权利要求1所述的一种舒适性的特种车用座椅，其特征在于：所述水平调节组件(2)包括活动安装在安装槽(1)内部的同向螺纹杆(201)和固定安装在安装槽(1)一侧的水平调节安装方管(205)，所述同向螺纹杆(201)的一端皆由圆孔(13)贯穿出安装槽(1)延伸至水平调节安装方管(205)内，且表面皆套接固定安装有水平调节冠齿轮(202)，所述水平调节冠齿轮(202)的一侧皆啮合安装有小齿轮(203)，所述水平调节安装方管(205)内固定安装有水平调节双轴电机(204)，所述水平调节双轴电机(204)的输出端固定安装在小齿轮(203)的轴心。


3.根据权利要求1所述的一种舒适性的特种车用座椅，其特征在于：所述上下调节组件(3)包括活动安装在支撑架(8)内部的折叠架(301)，所述折叠架(301)横向之间皆螺旋安装有反向螺纹杆(302)，所述反向螺纹杆(302)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：易勇飞，
申请(专利权)人：湖南猎豹特种车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43