【技术实现步骤摘要】
可快速更换汽车驱动电源的装置
本技术属于电动汽车电池更换装置
，具体涉及一种可快速更换汽车驱动电源的装置。
技术介绍
随着科学技术的发展，新能源汽车产业随之发展。电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池、三元锂电池。随着电动汽车的种类不同而略有差异。在仅装备蓄电池的纯电动汽车中，蓄电池的作用是汽车驱动系统的唯一动力源。而在装备传统发动机与蓄电池的混合动力汽车中，蓄电池既可扮演汽车驱动系统主要动力源的角色，也可充当辅助动力源的角色。可见在低速和启动时，蓄电池扮演的是汽车驱动系统主要动力源的角色；在全负荷加速时，充当的是辅助动力源的角色；在正常行驶或减速、制动时充当的是储存能量的角色。但电动汽车更换电池是一个比较繁琐的过程，整个过程需要对车轮及电池进行拆卸，移动等工序。常规的更换方式为人工操作定位更换，往往存在电动车位置调整不便，浪费人力的问题。除此之外，电动汽车电池更换时工作效率往往较为低下，不便于大批量操作。为了解决现有技术存在的不...
【技术保护点】
1.一种可快速更换汽车驱动电源的装置，包括互相垂直水平布置的横向导轨组件(1)和纵向导轨组件(2)，所述的横向导轨组件(1)上方通过横向驱动机构(3)安装有转盘组件(4)，所述的纵向导轨组件(2)内安装有电池顶出组件(5)，其特征在于，所述的转盘组件(4)具有与横向驱动机构(3)相对固定的转盘底座(41)，所述的转盘底座(41)上方安装有上盖板(42)，所述的转盘底座(41)和上盖板(42)之间设置有驱动上盖板(42)相对转盘底座(41)中心顺时针或逆时针转动的转动驱动机构(6)，所述的转盘组件(4)中心处开有供电池顶出组件(5)活动的电池更换通道(43)，所述的电池更换通...
【技术特征摘要】
1.一种可快速更换汽车驱动电源的装置，包括互相垂直水平布置的横向导轨组件(1)和纵向导轨组件(2)，所述的横向导轨组件(1)上方通过横向驱动机构(3)安装有转盘组件(4)，所述的纵向导轨组件(2)内安装有电池顶出组件(5)，其特征在于，所述的转盘组件(4)具有与横向驱动机构(3)相对固定的转盘底座(41)，所述的转盘底座(41)上方安装有上盖板(42)，所述的转盘底座(41)和上盖板(42)之间设置有驱动上盖板(42)相对转盘底座(41)中心顺时针或逆时针转动的转动驱动机构(6)，所述的转盘组件(4)中心处开有供电池顶出组件(5)活动的电池更换通道(43)，所述的电池更换通道(43)两侧设有汽车顶出组件(7)。
2.根据权利要求1所述的可快速更换汽车驱动电源的装置，其特征在于，所述的转动驱动机构(6)具有设置若干在上盖板(42)和转盘底座(41)之间的转动限位组件(61)和转动驱动组件(62)。
3.根据权利要求2所述的可快速更换汽车驱动电源的装置，其特征在于，所述的转动限位组件(61)包括设置在上盖板(42)边缘下方的水平转动轮(63)，所述的水平转动轮(63)的滚轮与转盘底座(41)内侧面贴合滚动，所述的上盖板(42)下方设有若干相对上盖板(42)中心周向分布的竖直转动轮(64)，所述的竖直转动轮(64)的滚轮与设置在转盘底座(41)底面上的环形轨道(65)贴合滚动。
4.根据权利要求2或3所述的可快速更换汽车驱动电源的装置，其特征在于，所述的转动驱动组件(62)包括固定在转盘底座(41)底面上的固定座(66)和固定在上盖板(42)下方的转动座(67)，所述的固定座(66)转动连接有转动台(68)，所述的转动座(67)和转动台(68)之间通过电推组件(8)连接。
5.根据权利要求4所述的可快速更换汽车驱动电源的装置，其特征在于，所述的汽车顶出组件(7)包括固定安装在转盘底座(41)底面上的支架机构(71)，所述的转盘底座(41)底面上安装有固定块(72)，所述的固定块(72)和支架机构(71)之间安装有电推组件(8)驱动进行伸缩运动的推动条(73)，所述的推动条(73)两侧端头分别通过折叠架(74)与支架机构(71)转动...
【专利技术属性】
技术研发人员：甘坤家，
申请(专利权)人：上海白林工业设计有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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