【技术实现步骤摘要】
一种用于动车舱门经济快速制模的钢构轻型高强度模具
本技术涉及动车模具制造设备领域,特别涉及一种用于动车舱门经济快速制模的钢构轻型高强度模具。
技术介绍
动车头舱门是由两块对称的左右子舱门组成,子舱门的车壁生产时需要模具,而模具在制作过程中也需要模具装置,目前使用的模具装置根据产品形状,使用胶合板搭一个木箱子作为基座,在基座上粘接代木、高密度板等用于加工模具的材料。而这种模具装置存在缺点,一是模具装置的整体强度不足,在加工过程中或者放置一段时间就会变形松动;二是胶合板材质容易受潮膨胀,会把其上粘接的代木、高密度板等涨裂。使模具装置精度降低,减少模具装置的使用寿命。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术公开了一种用于动车舱门经济快速制模的钢构轻型高强度模具。本技术的技术方案为:一种用于动车舱门经济快速制模的钢构轻型高强度模具,包括半龟壳形钢骨架,所述半龟壳形钢骨架上部覆盖连接固定有多块胶合板组成的胶合板层,所述胶合板层上表面以树脂腻子粘结有多块代木块组成的代木层。进一步的,所述半龟壳形钢骨架上 ...
【技术保护点】
1.一种用于动车舱门经济快速制模的钢构轻型高强度模具,其特征在于:包括半龟壳形钢骨架,所述半龟壳形钢骨架上部覆盖连接固定有多块胶合板组成的胶合板层,所述胶合板层上表面以树脂腻子粘结有多块代木块组成的代木层。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于动车舱门经济快速制模的钢构轻型高强度模具,其特征在于:包括半龟壳形钢骨架,所述半龟壳形钢骨架上部覆盖连接固定有多块胶合板组成的胶合板层,所述胶合板层上表面以树脂腻子粘结有多块代木块组成的代木层。
2.根据权利要求1所述的一种用于动车舱门经济快速制模的钢构轻型高强度模具,其特征在于:所述半龟壳形钢骨架上部与所述多块胶合...
【专利技术属性】
技术研发人员:尹丽,
申请(专利权)人:青岛海思威尔环保科技有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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