一种用于汽车制动器中的棘轮爪制造技术

本发明专利技术涉及汽车上的制动器技术领域，尤其涉及一种制动器中的棘轮自动调节器中的棘轮爪，棘轮爪上开有安装孔（1），棘轮爪的一端端面上设置有扇型齿（2），棘轮爪的另一端设置有开孔（3）。本发明专利技术所述的棘轮自动调节器中的棘轮爪，能够使得与棘轮爪相配合的扇形齿条只能向一个方向转动，不能向相反方向转动，并且弹簧挂钩可使该棘轮爪的扇形齿始终对与其相配合的扇形齿条形成轻微压力，提高了制动器的工作可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车制动器中的棘轮爪
本专利技术涉及汽车上的制动器
，尤其涉及一种制动器中的棘轮自动调节器中的棘轮爪。
技术介绍
在环形盘式制动器的设计中存在着众多挑战。其一是要能够使用一个启动器来产生一个适当的夹紧力，该启动器可装配在可供制动器使用的空间之内。环形盘式制动器经常配备于车辆中，并且这些环形盘式制动器通常被安装在车辆的一个对应的车轮之内或与之非常接近处。即使是在大型车辆的情况下，可供每个制动器使用的空间也是相对地受限制的。此外，车辆制造商们在不断地寻求日益紧凑的制动器以减小这个空间。在设计需要连接到使用气动系统作为制动器主要动力来源的环形盘式制动器时，在环形盘式制动器的设计中始终存在着改进的空间。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术致力于要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种制动器中的棘轮自动调节器中的棘轮爪，不但使制动器的结构更加紧凑，并且制动性能更加可靠。为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种用于汽车制动器中的棘轮爪，棘轮爪上开有安装孔，棘轮爪的一端端面上设置有扇型齿本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车制动器中的棘轮爪，棘轮爪上开有安装孔（1），其特征在于，棘轮爪的一端端面上设置有扇型齿（2），棘轮爪的另一端设置有开孔（3）。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车制动器中的棘轮爪，棘轮爪上开有安装孔（1），其特征在于，棘轮爪的一端端面上设置有扇型齿（2），棘轮爪的另一端设置有开孔（3）。


2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡强龙，郭海广，李高卫，
申请(专利权)人：河北艾斯特瑞亚科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：河北;13