一种新能源汽车用水冷散热方向盘制造技术

本发明专利技术属于新能源汽车技术领域，尤其是涉及一种新能源汽车用水冷散热方向盘，包括方向盘主体和环形握把，所述方向盘主体与环形握把之间通过多根连接杆固定连接，多根所述连接杆呈环形阵列排布，所述环形握把内设有环形腔，所述环形腔内填充有冷却液，所述环形腔的侧壁上固定连接有多个固定环，所述固定环通过振动弹簧固定连接有滑块，所述滑块与环形腔的侧壁密封滑动连接，所述滑块内设有流通孔，所述流通孔呈锥形设置，所述环形握把的侧壁上设有多个凸起囊。本发明专利技术可通过冷却液在环形腔内沿同一方向循环流动，快速将驾驶员手握处的环形握把表面温度带走，起到良好的降温散热效果，有效避免因驾驶员手部出汗，导致环形握把湿滑、闷热的问题发生。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用水冷散热方向盘
本专利技术属于新能源汽车
，尤其是涉及一种新能源汽车用水冷散热方向盘。
技术介绍
随着社会的发展和人们环保意识的增强，新能源汽车逐渐取代常规能源汽车，成为人们出行的代步工具，新能源汽车在长时间行车过程中，驾驶员精神高度集中，手部紧握方向盘把手，手部极易出汗，汗渍粘附在方向盘把手上，导致方向盘湿滑、闷热，尤其车内温度较高时，手心出汗问题更加严重，影响驾驶员的驾驶体验，甚至会发生手心与方向盘握把打滑，导致车辆失控的问题，成为引发交通事故的一大诱因。为此，我们提出一种新能源汽车用水冷散热方向盘来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述方向盘湿滑、闷热的问题，提供一种可有效降低方向盘表面温度的新能源汽车用水冷散热方向盘。为达到上述目的，本专利技术采用了下列技术方案：一种新能源汽车用水冷散热方向盘，包括方向盘主体和环形握把，所述方向盘主体与环形握把之间通过多根连接杆固定连接，多根所述连接杆呈环形阵列排布，所述环形握把内设有环形腔，所述环形腔内填充有冷却液，所述环形腔的侧壁上固定连接有多个固定环，所述固定环通过振动弹簧固定连接有滑块，所述滑块与环形腔的侧壁密封滑动连接，所述滑块内设有流通孔，所述流通孔呈锥形设置，所述环形握把的侧壁上设有多个凸起囊，所述凸起囊由弹性可形变材料制成，所述凸起囊的侧壁内嵌设有磁粉，所述滑块由磁性材料制成。本专利技术的优点在于：该新能源汽车用水冷散热方向盘使用时，由于城市道路状况复杂多变，驾驶员需频繁往复转动方向盘控制车辆变道或转弯，方向盘在转动过程中，惯性作用下，滑块在环形腔内往复滑动，推动冷却液流动，由于流通孔呈锥形设置，冷却液更容易由流通孔较大开口端流向较小开口端，即实现单向推动冷却液流动的作用，冷却液在环形腔内沿同一方向循环流动，可快速将驾驶员手握处的环形握把表面温度带走，起到良好的降温散热效果，有效避免因驾驶员手部出汗，导致环形握把湿滑、闷热的问题发生。滑块在往复滑动时，间歇性靠近后远离各个凸起囊，滑块靠近时，对磁粉产生吸引力，带动凸起囊形变，并向滑块方向凹陷，滑块远离后，凸起囊在弹力作用下复位，则滑块在滑动时，可带动各个凸起囊反复凹陷、凸起，对驾驶员的手心进行按摩，缓解驾驶疲劳。优选的，所述凸起囊的表面设有波浪形防滑凸纹。优选的，所述连接杆内设有沿其轴线方向延伸的滑腔，所述连接杆的侧壁上设有多个导流孔，所述滑腔的侧壁上滑动连接有配重块，所述配重块通过复位弹簧与环形握把的内圈侧壁固定连接，所述滑腔内设有螺纹杆，所述螺纹杆与方向盘主体的侧壁转动连接，所述螺纹杆的另一端贯穿配重块并与配重块螺纹配合，所述螺纹杆上同轴安装有风扇，方向盘在转动时，连接杆同步转动，离心力作用下，促使配重块在滑腔内滑动，带动与之螺纹配合的螺纹杆转动，继而带动风扇转动，促进环形握把附近空气流动，气流可将手部温度带走，并加快汗液的风干，保证良好的驾驶体验。附图说明图1是本专利技术提供的一种新能源汽车用水冷散热方向盘实施例1的结构示意图；图2是本专利技术提供的一种新能源汽车用水冷散热方向盘实施例1中固定环和滑块的结构示意图；图3是本专利技术提供的一种新能源汽车用水冷散热方向盘实施例2的结构示意图。图中，1方向盘主体；2环形握把；3连接杆；4环形腔；5固定环；6振动弹簧；7滑块；8流通孔；9凸起囊；10滑腔；11配重块；12复位弹簧；13螺纹杆；14风扇。具体实施方式以下实施例仅处于说明性目的，而不是想要限制本专利技术的范围。实施例1如图1-2所示，一种新能源汽车用水冷散热方向盘，包括方向盘主体1和环形握把2，方向盘主体1与环形握把2之间通过多根连接杆3固定连接，多根连接杆3呈环形阵列排布，环形握把2内设有环形腔4，环形腔4内填充有冷却液，环形腔4的侧壁上固定连接有多个固定环5，固定环5通过振动弹簧6固定连接有滑块7，滑块7与环形腔4的侧壁密封滑动连接，滑块7内设有流通孔8，流通孔8呈锥形设置，环形握把2的侧壁上设有多个凸起囊9，凸起囊9由弹性可形变材料制成，凸起囊9的侧壁内嵌设有磁粉，滑块7由磁性材料制成，凸起囊9的表面设有波浪形防滑凸纹。本实施例的工作原理如下：该新能源汽车用水冷散热方向盘使用时，由于城市道路状况复杂多变，驾驶员需频繁往复转动方向盘控制车辆变道或转弯，方向盘在转动过程中，惯性作用下，滑块7在环形腔4内往复滑动，推动冷却液流动，由于流通孔8呈锥形设置，冷却液更容易由流通孔8较大开口端流向较小开口端，即实现推动冷却液单向流动的作用，冷却液在环形腔4内沿同一方向循环流动，可快速将驾驶员手握处的环形握2把表面温度带走，起到良好的降温散热效果，有效避免因驾驶员手部出汗，导致环形握把湿滑、闷热的问题发生。滑块7在往复滑动时，间歇性靠近后远离各个凸起囊9，滑块7靠近时，对磁粉产生吸引力，带动凸起囊9形变，并向滑块7方向凹陷，滑块7远离后，凸起囊9在弹力作用下复位，则滑块7在滑动时，可带动各个凸起囊9反复凹陷、凸起，对驾驶员的手心进行按摩，缓解驾驶疲劳。实施例2如图3所示，本实施例与实施例1的不同之处在于：连接杆3内设有沿其轴线方向延伸的滑腔10，连接杆3的侧壁上设有多个导流孔，滑腔10的侧壁上滑动连接有配重块11，配重块11通过复位弹簧12与环形握把2的内圈侧壁固定连接，滑腔10内设有螺纹杆13，螺纹杆13为粗牙螺纹，不具有自锁性，螺纹杆13与方向盘主体1的侧壁转动连接，螺纹杆13的另一端贯穿配重块11并与配重块11螺纹配合，螺纹杆13上同轴安装有风扇14。在本实施例中，方向盘在转动时，连接杆3同步转动，离心力作用下，促使配重块11在滑腔10内滑动，带动与之螺纹配合的螺纹杆13转动，继而带动风扇14转动，促进环形握把2附近空气流动，气流可将手部温度带走，并加快汗液的风干，保证良好的驾驶体验。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车用水冷散热方向盘，包括方向盘主体(1)和环形握把(2)，其特征在于，所述方向盘主体(1)与环形握把(2)之间通过多根连接杆(3)固定连接，多根所述连接杆(3)呈环形阵列排布，所述环形握把(2)内设有环形腔(4)，所述环形腔(4)内填充有冷却液，所述环形腔(4)的侧壁上固定连接有多个固定环(5)，所述固定环(5)通过振动弹簧(6)固定连接有滑块(7)，所述滑块(7)与环形腔(4)的侧壁密封滑动连接，所述滑块(7)内设有流通孔(8)，所述流通孔(8)呈锥形设置，所述环形握把(2)的侧壁上设有多个凸起囊(9)，所述凸起囊(9)由弹性可形变材料制成，所述凸起囊(9)的侧壁内嵌设有磁粉，所述滑块(7)由磁性材料制成。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用水冷散热方向盘，包括方向盘主体(1)和环形握把(2)，其特征在于，所述方向盘主体(1)与环形握把(2)之间通过多根连接杆(3)固定连接，多根所述连接杆(3)呈环形阵列排布，所述环形握把(2)内设有环形腔(4)，所述环形腔(4)内填充有冷却液，所述环形腔(4)的侧壁上固定连接有多个固定环(5)，所述固定环(5)通过振动弹簧(6)固定连接有滑块(7)，所述滑块(7)与环形腔(4)的侧壁密封滑动连接，所述滑块(7)内设有流通孔(8)，所述流通孔(8)呈锥形设置，所述环形握把(2)的侧壁上设有多个凸起囊(9)，所述凸起囊(9)由弹性可形变材料制成，所述凸起囊(9)的侧壁内嵌设有磁粉，所述滑块(7)由磁性材料制成。

【专利技术属性】
技术研发人员：邹新亮，陈柯柯，
申请(专利权)人：邹新亮，
类型：发明
国别省市：河南;41