一种用于卡丁车的方向盘位置调节机构及新型卡丁车制造技术

一种用于卡丁车的方向盘位置调节机构及新型卡丁车，涉及车辆技术领域。方向盘位置调节机构的转向柱包括上转向柱和下转向柱。上转向柱呈筒状，上转向柱沿其轴向可滑动地套设于下转向柱。沿上转向柱的周向，上转向柱同下转向柱固定配合。下转向柱的外壁具有沿其轴向设置的齿条，上转向柱配置有驱动组件，驱动组件的驱动齿轮同齿条啮合，用以驱动上转向柱和下转向柱沿轴向相对运动，从而控制转向柱伸长或缩短。其结构简单、使用方便，有助于改善和提升使用者的操作舒适度，同时大大提高了整体安全性和可靠性。新型卡丁车具有更高的操作舒适度，整体安全性和可靠性更高。

【技术实现步骤摘要】
一种用于卡丁车的方向盘位置调节机构及新型卡丁车
本专利技术涉及车辆
，具体而言，涉及一种用于卡丁车的方向盘位置调节机构及新型卡丁车。
技术介绍
随着社会的发展，生活水平的提高，卡丁车运动已成为一项大众热爱的娱乐竞技运动，目前的卡丁车也是越来越多样化。但是，现有的卡丁车在使用过程中会严重影响不同身高驾驶员的舒适性和体验感。另一方面，现有的卡丁车在进行人体工学调节时，会影响卡丁车的驾驶安全性。有鉴于此，特提出本申请。
技术实现思路
本专利技术的第一个目的在于提供一种用于卡丁车的方向盘位置调节机构，其结构简单、使用方便，有助于改善和提升使用者的操作舒适度，提高对不同体型的使用者的适配度；同时大大提高了整体安全性和可靠性。本专利技术的第二个目的在于提供一种新型卡丁车，其具有更高的操作舒适度，对不同体型的使用者均具有较好的适配度，整体安全性和可靠性更高。本专利技术的实施例是这样实现的：一种用于卡丁车的方向盘位置调节机构，其转向柱包括：上转向柱和下转向柱。上转向柱呈筒状，上转向柱沿其轴向可滑动地套设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于卡丁车的方向盘位置调节机构，其特征在于，其转向柱包括：上转向柱和下转向柱；所述上转向柱呈筒状，所述上转向柱沿其轴向可滑动地套设于所述下转向柱；沿所述上转向柱的周向，所述上转向柱同所述下转向柱固定配合；所述下转向柱的外壁具有沿其轴向设置的齿条，所述上转向柱配置有驱动组件，所述驱动组件的驱动齿轮同所述齿条啮合，用以驱动所述上转向柱和所述下转向柱沿轴向相对运动，从而控制所述转向柱伸长或缩短。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于卡丁车的方向盘位置调节机构，其特征在于，其转向柱包括：上转向柱和下转向柱；所述上转向柱呈筒状，所述上转向柱沿其轴向可滑动地套设于所述下转向柱；沿所述上转向柱的周向，所述上转向柱同所述下转向柱固定配合；所述下转向柱的外壁具有沿其轴向设置的齿条，所述上转向柱配置有驱动组件，所述驱动组件的驱动齿轮同所述齿条啮合，用以驱动所述上转向柱和所述下转向柱沿轴向相对运动，从而控制所述转向柱伸长或缩短。


2.根据权利要求1所述的方向盘位置调节机构，其特征在于，所述齿条由沿所述下转向柱的轴向均匀间隔设置的凸齿构成，所述凸齿包括沿所述下转动柱的径向延伸的延伸段和连接于所述延伸段的端壁的尾段，所述尾段呈半球状并做光滑处理；沿所述下转向柱的周向，多根所述齿条均匀间隔设置；
所述上转向柱的内壁凹设有供所述齿条滑动的滑槽，所述凸齿的长度大于所述滑槽的深度；所述凸齿通过所述尾段同所述滑槽的槽底壁相抵，所述下转向柱的外壁同所述上转向柱的内壁之间具有间隙。


3.根据权利要求2所述的方向盘位置调节机构，其特征在于，所述上转向柱的下端壁具有沿其轴向延伸设置的延伸臂，多根所述延伸臂沿其周向均匀间隔设置；
相邻两根所述延伸臂之间均设置有锁定块；所述延伸臂的侧壁开设有用于同所述锁定块配合的缺口，沿所述上转向柱的径向，所述锁定块的两侧均分别可滑动地配合于所述缺口；沿所述上转向柱的轴向，所述锁定块同所述延伸臂固定配合；所述锁定块的靠近所述上转向柱的中心轴线的一侧侧壁开设有用于同所述凸齿配合的齿孔；所述锁定块配置有用于驱动其远离和靠近所述下转向柱的控制组件，以完成对所述下转向柱的释放和锁定。


4.根据权利要求3所述的方向盘位置调节机构，其特征在于，所述缺口的内壁开设有沿所述锁定件的滑动方向设置的导向槽，所述锁定件设置有用于同所述导向槽滑动配合的导向棱。


5.根据权利要求4所述的方向盘位置调节机构，其特征在于，所述锁定件具有沿所述上转向柱的轴向开设的配合通孔，所述配合通孔，且所述配合通孔沿所述上转向柱的径向延展；
所述控制组件包括：扩张组件和复位组件；所述扩张组件包括推杆和气缸；所述推杆沿所述上转向柱的轴向设置，所述推杆的靠近所述锁定块的一端具有引导壁，所述引导壁位于所述推杆的远离所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪汉池，陈云，张灿育，王远森，苏华东，
申请(专利权)人：厦门理工学院，
类型：发明
国别省市：福建;35