一种高透气高舒适方向盘套制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高透气高舒适方向盘套，旨在提供一种高透气，高舒适以及结构简单的方向盘套，其技术方案要点是套体包括内侧壁和外侧壁，套体上设有中间段外凸结构以及设置于中间段外凸结构上且贯穿内、外侧壁的内孔，通过设置的中间段外凸结构，在手握方向盘时，在进行弹性形变的同时，形成呼吸式的透气效果，增加气流的流通，提高舒适度，减少手汗的产生，套体的外侧壁上还设有外包层，外侧壁和外包层之间设有若干透气管，且透气管贯穿外包层，通过设置的透气管，并透气管是贴合中间段外凸结构设置的，则保证了在中间段外凸结构受力时，则带动透气管发生形变，便于提高换气的效果，本实用新型专利技术适用于汽车用内饰技术领域。

【技术实现步骤摘要】
一种高透气高舒适方向盘套
本技术涉及一种汽车用内饰
,更具体地说，它涉及一种高透气高舒适方向盘套。
技术介绍
目前，市场上的汽车方向盘套，它包括套体，套体的截面呈“C”形状。传统的汽车方向盘在使用的过程中，会因为手握时的不透气，导致手汗的出现，尤其是在长时间的高速行驶过程中，手汗的出现更存在危险。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种高透气，高舒适以及结构简单的方向盘套。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种高透气高舒适方向盘套，包括套体，套体的截面呈“C”形状，所述套体包括内侧壁和外侧壁，所述套体上设有中间段外凸结构以及设置于中间段外凸结构上且贯穿内、外侧壁的内孔，套体的外侧壁上还设有外包层，外侧壁和外包层之间设有若干透气管，所述透气管贴合中间段外凸结构设置，且透气管贯穿外包层。通过采用上述技术方案，套体包括内侧壁和外侧壁，套体上设有中间段外凸结构以及设置于中间段外凸结构上且贯穿内、外侧壁的内孔，通过设置的中间段外凸结构，在手握方向盘时，在进行弹性形变的同时，形成呼吸式的透气效果，增加气流的流通，提高舒适度，减少手汗的产生，套体的外侧壁上还设有外包层，外侧壁和外包层之间设有若干透气管，且透气管贯穿外包层，通过设置的透气管，并透气管是贴合中间段外凸结构设置的，则保证了在中间段外凸结构受力时，则带动透气管发生形变，便于提高换气的效果，实用性强，结构简单。本技术进一步设置为：所述透气管上设有内通孔，外包层上设有与内通孔相连通的外通孔。通过采用上述技术方案，透气管上设有内通孔，外包层上设有与内通孔相连通的外通孔，通过内通孔和外通孔之间的连通，则形成良好的通气效果，提高气流的流通，实现透气的效果。本技术进一步设置为：所述透气管呈椭圆状，各透气管之间的间距在8cm-10cm之间。通过采用上述技术方案，透气管呈椭圆状，各透气管之间的间距在8cm-10cm之间，采用上述结构设置，便于手握时与透气管之间的接触，提高舒适性，实用性强，结构简单。本技术进一步设置为：所述中间段外凸结构的高度在3mm-5mm之间。通过采用上述技术方案，中间段外凸结构的高度在3mm-5mm之间，通过设置的中间段外凸结构，在手握方向盘时，在进行弹性形变的同时，形成呼吸式的透气效果，增加气流的流通，提高舒适度，减少手汗的产生，并且上述结构的高度是在3mm-5mm之间，则确保了整体结构的舒适感，还具有一定的按摩效果。本技术进一步设置为：所述内通孔的截面和外通孔的截面均设有喇叭状，且喇叭状的开口方向均朝向外包层方向。通过采用上述技术方案，内通孔的截面和外通孔的截面均设有喇叭状，且喇叭状的开口方向均朝向外包层方向，通过采用上述结构设置，提高了透气的效果，以及通气的效果，保证了良好的结构稳定性，实用性强，结构简单。附图说明图1为本技术一种高透气高舒适方向盘套实施例的结构图。图2为本技术一种高透气高舒适方向盘套实施例的截面结构图。图中附图标记，1、套体；10、内侧壁；11、外侧壁；2、中间段外凸结构；3、内孔；4、外包层；5、透气管；50、内通孔；51、外通孔。具体实施方式参照图1至图2对本技术一种高透气高舒适方向盘套实施例做进一步说明。为了易于说明，实施例中如若使用了诸如“上”、“下”、“左”、“右”等空间相对术语，用于说明图中示出的一个元件或特征相对于另一个元件或特征的关系。应该理解的是，除了图中示出的方位之外，空间术语意在于包括装置在使用或操作中的不同方位。例如，如果图中的装置被倒置，被叙述为位于其他元件或特征“下”的元件将定位在其他元件或特征“上”。因此，示例性术语“下”可以包含上和下方位两者。装置可以以其他方式定位(旋转90度或位于其他方位)，这里所用的空间相对说明可相应地解释。而且，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个与另一个具有相同名称的部件区分开来，而不一定要求或者暗示这些部件之间存在任何这种实际的关系或者顺序。一种高透气高舒适方向盘套，包括套体1，套体1的截面呈“C”形状，套体1包括内侧壁10和外侧壁11，套体1上设有中间段外凸结构10以及设置于中间段外凸结构2上且贯穿内、外侧壁的内孔3，通过设置的中间段外凸结构2，在手握方向盘时，在进行弹性形变的同时，形成呼吸式的透气效果，增加气流的流通，提高舒适度，减少手汗的产生，套体1的外侧壁上还设有外包层4，外侧壁11和外包层4之间设有若干透气管5，且透气管5贯穿外包层4，通过设置的透气管5，并且透气管5是贴合中间段外凸结构2设置的，则保证了在中间段外凸结构2受力时，则带动透气管5发生形变，便于提高换气的效果，实用性强，结构简单。本技术进一步设置为，透气管5上设有内通孔50，外包层上设有与内通孔50相连通的外通孔51，通过内通孔50和外通孔51之间的连通，则形成良好的通气效果，提高气流的流通，实现透气的效果。本技术进一步设置为，透气管5呈椭圆状，各透气管5之间的间距在8cm-10cm之间，采用上述结构设置，便于手握时与透气管5之间的接触，提高舒适性，实用性强，结构简单。本技术进一步设置为，中间段外凸结构2的高度在3mm-5mm之间，通过设置的中间段外凸结构2，在手握方向盘时，在进行弹性形变的同时，形成呼吸式的透气效果，增加气流的流通，提高舒适度，减少手汗的产生，并且上述结构的高度是在3mm-5mm之间，则确保了整体结构的舒适感，还具有一定的按摩效果。本技术进一步设置为，内通孔50的截面和外通孔51的截面均设有喇叭状，且喇叭状的开口方向均朝向外包层4方向，通过采用上述结构设置，提高了透气的效果，以及通气的效果，保证了良好的结构稳定性，实用性强，结构简单。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，本领域的技术人员在本技术技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高透气高舒适方向盘套，包括套体(1)，套体(1)的截面呈“C”形状，其特征在于，所述套体(1)包括内侧壁(10)和外侧壁(11)，所述套体(1)上设有中间段外凸结构(2)以及设置于中间段外凸结构(2)上且贯穿内、外侧壁(11)的内孔(3)，套体(1)的外侧壁(11)上还设有外包层(4)，外侧壁(11)和外包层(4)之间设有若干透气管(5)，所述透气管(5)贴合中间段外凸结构(2)设置，且透气管(5)贯穿外包层(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种高透气高舒适方向盘套，包括套体(1)，套体(1)的截面呈“C”形状，其特征在于，所述套体(1)包括内侧壁(10)和外侧壁(11)，所述套体(1)上设有中间段外凸结构(2)以及设置于中间段外凸结构(2)上且贯穿内、外侧壁(11)的内孔(3)，套体(1)的外侧壁(11)上还设有外包层(4)，外侧壁(11)和外包层(4)之间设有若干透气管(5)，所述透气管(5)贴合中间段外凸结构(2)设置，且透气管(5)贯穿外包层(4)。


2.根据权利要求1所述的一种高透气高舒适方向盘套，其特征在于，所述透气管(5)上设有内通孔(50...

【专利技术属性】
技术研发人员：金锦彬，
申请(专利权)人：天台县金鼎汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33