一种防老化制动软管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防老化制动软管，涉及到汽车领域，包括制动软管本体，所述制动软管本体的两端均设有连接头，所述制动软管本体上套接有隔热棉，隔热棉上套接有两个连接套，两个连接套位于制动软管本体的两端，两个连接套分别与两个连接头相适配，本实用新型专利技术，隔热棉能够对制动软管本体起到防护作用，且隔热棉能够起到隔热作用，因此在高温的环境中能够对制动软管本体能够起到防护作用，降低因高温的影响而造成制动软管本体提前老化，增加了制动软管本体的使用寿命，且制动软管本体与连接头为分体式结构，所以当制动软管本体需要更换时只需更换制动软管本体，不必将连接头一起更换因此能够减小更换成本。

【技术实现步骤摘要】
一种防老化制动软管
本技术涉及汽车领域，尤其涉及一种防老化制动软管。
技术介绍
汽车制动软管(俗称刹车管)，是使用在汽车制动系统中的零部件，其主要作用是在汽车制动中传递制动介质，保证制动力传递到汽车制动蹄或制动钳产生制动力，从而使制动随时有效。制动软管主要在汽车上使用，因汽车行驶中发动机仓处于高温状态，而此时制动软管在高温环境中易受高温影响加快老化的速度，降低制动软管的使用寿命，同时常用的制动软管多为一体式结构，当制动软管老化需要更换时拆卸比较麻烦，且需要将整体更换，加大了更换成本，因此需要一种防老化制动软管来满足人们的需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防老化制动软管，以解决汽车行驶中发动机仓处于高温状态，而此时制动软管在高温环境中易受高温影响加快老化的速度，降低制动软管的使用寿命，同时常用的制动软管多为一体式结构，当制动软管老化需要更换时拆卸比较麻烦，且需要将整体更换，加大了更换成本的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防老化制动软管，包括制动软管本体，所述制动软管本体的两端均设有连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防老化制动软管，包括制动软管本体(1)，所述制动软管本体(1)的两端均设有连接头(2)，其特征在于：所述制动软管本体(1)上套接有隔热棉(3)，隔热棉(3)上套接有两个连接套(4)，两个连接套(4)位于制动软管本体(1)的两端，两个连接套(4)分别与两个连接头(2)相适配，两个连接套(4)相互远离的一侧均开设有活动槽(5)，两个活动槽(5)内均设有两个弧形夹板(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种防老化制动软管，包括制动软管本体(1)，所述制动软管本体(1)的两端均设有连接头(2)，其特征在于：所述制动软管本体(1)上套接有隔热棉(3)，隔热棉(3)上套接有两个连接套(4)，两个连接套(4)位于制动软管本体(1)的两端，两个连接套(4)分别与两个连接头(2)相适配，两个连接套(4)相互远离的一侧均开设有活动槽(5)，两个活动槽(5)内均设有两个弧形夹板(6)。


2.根据权利要求1所述的一种防老化制动软管，其特征在于：所述连接套(4)的一侧开设有两个滑动孔(8)，两个滑动孔(8)对称设置，两个滑动孔(8)内均滑动安装有滑动杆(7)，两个滑动杆(7)的相互远离的一端分别延伸至两个滑动孔(8)外，两个滑动杆(7)相互靠近的一端分别固定安装在两个弧形夹板(6)上。


3.根据权利要求2所述的一种防老化制动软管，其特征在于：两个滑动杆(7)的一侧均转动安装有弧形连杆(9)，两个弧形连杆(9)上转动安装有同一个连接块(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐浙湘，
申请(专利权)人：浙江超安机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33