一种用于等速万向节驱动总成的内球笼制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于等速万向节驱动总成的内球笼，包括外壳和贯穿外壳的花键轴，所述外壳与花键轴之间嵌入连接有星型套，所述星型套与花键轴之间滚动连接有钢球，所述外壳的侧面开设有多个散热槽，所述散热槽的内部均固定连接有散热固件，所述外壳外侧的后表面通过螺栓固定连接有防尘套，所述花键轴贯穿防尘套且与其紧密贴合，本实用新型专利技术涉及汽车零件技术领域。该用于等速万向节驱动总成的内球笼中外壳的表面开设有散热槽，并且散热固件与散热槽之间保留有较多的孔隙，相较于现有技术，散热固件设置有多层，散热速度更快，并且散热固件中的结构均与散热槽连接，从而可以提高外壳的整体稳定性，并且防尘套便于拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种用于等速万向节驱动总成的内球笼
本技术涉及汽车零件
，具体为一种用于等速万向节驱动总成的内球笼。
技术介绍
等速万向节俗称球笼，它分内球笼和外球笼。内外球笼中间连接一根钢轴，统称传动轴，它是起传递动力的旋转轴，并且在转向时动力也能等速传递，那么它的故障就可以用急加油门和调头转向的方法判断出来。中国专利公开了一种内球笼（公开号：CN206377167U），该专利包括安装容腔，安装容腔包括依次连接的放置腔和散热腔，放置腔内放置有驱动件，放置腔上设有依次连接且均呈圆弧状的第一缓冲部和第二缓冲部，第一缓冲部和第二缓冲部连接形成有缓冲区，缓冲区的弧度与钢球的表面弧度相适配，现有的内球笼在长时间工作后，内部会堆积大量的热量，从而容易对内球笼内部的构件造成损伤，从而容易减少自身的使用寿命，并且内球笼在使用时，内部容易进入灰尘。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于等速万向节驱动总成的内球笼，解决了现有的内球笼在长时间工作后，内部会堆积大量的热量，从而容易对内球笼内部的构件造成损伤，从而容易减少自身的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于等速万向节驱动总成的内球笼，包括外壳（1）和贯穿外壳（1）的花键轴（2），所述外壳（1）与花键轴（2）之间嵌入连接有星型套（3），所述星型套（3）与花键轴（2）之间滚动连接有钢球（4），其特征在于：所述外壳（1）的侧面开设有多个散热槽（5），所述散热槽（5）的内部均固定连接有散热固件（6），所述外壳（1）外侧的后表面通过螺栓固定连接有防尘套（7），所述花键轴（2）贯穿防尘套（7）且与其紧密贴合。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于等速万向节驱动总成的内球笼，包括外壳（1）和贯穿外壳（1）的花键轴（2），所述外壳（1）与花键轴（2）之间嵌入连接有星型套（3），所述星型套（3）与花键轴（2）之间滚动连接有钢球（4），其特征在于：所述外壳（1）的侧面开设有多个散热槽（5），所述散热槽（5）的内部均固定连接有散热固件（6），所述外壳（1）外侧的后表面通过螺栓固定连接有防尘套（7），所述花键轴（2）贯穿防尘套（7）且与其紧密贴合。


2.根据权利要求1所述的一种用于等速万向节驱动总成的内球笼，其特征在于：所述散热槽（5）的数量有三个，且散热槽（5）之间的角度为120°。


3.根据权利要求1所述的一种用于等速万向节驱动总成的内球笼，其特征在于：所述散热固件（6）包括多个翅片（61），所述翅片（61）均位于散热槽（5）的内部，且翅片（61）的两侧与散热...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴佳乐，陈红生，张佳锋，
申请(专利权)人：杭州乐傲机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33