高效能球笼式等速万向节制造技术

技术编号:26557832 阅读:49 留言:0更新日期:2020-12-01 19:10
本实用新型专利技术实用新型专利技术涉及球笼式等速万向节技术领域,具体是高效能球笼式等速万向节,包括钟形壳、偏心保持架和星形套,星形套设置在钟形壳内,星形套边侧均匀设置有卡放口,卡放口上设置有钢球,偏心保持架设置在钟形壳与星形套之间,偏心保持架边侧均匀设置有通口,钟形壳的内壁上均匀设置有限位槽,钢球一端穿过通口卡设在限位槽内,卡放口的内壁上设置有容放腔,容放腔的内壁上通过弹簧一焊接有限位片,星形套内设置有触发腔,触发腔设置在容放腔内侧,触发腔与容放腔之间设置有连接槽,触发腔内卡设有触发片,触发片上安装有电极片一,触发腔的内壁上安装有电极片二,具有自动提示功能,添油均匀的特点。

【技术实现步骤摘要】
高效能球笼式等速万向节
本技术涉及球笼式等速万向节
,具体是高效能球笼式等速万向节。
技术介绍
万向节是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间,目前广泛采用的等速万向节主要有球叉式万向节和球笼式万向节,球笼式万向节分为固定型球笼式万向节和伸缩型球笼式万向节,但是现在的球笼式等速万向节大都存在一定的不足,一方面,普通的球笼式等速万向节使用一段时间后钢球会出现磨损,因此使用寿命较短,并且不易得知合适需要更换,另一方面,普通的球笼式等速万向节添加润滑油时容易出现添加不均匀的情况发生,所以现在需要高效能球笼式等速万向节来帮助解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供高效能球笼式等速万向节,以解决上述
技术介绍
中提出的使用寿命短,添油不均匀的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:高效能球笼式等速万向节,包括钟形壳、偏本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.高效能球笼式等速万向节,包括钟形壳(1)、偏心保持架(2)和星形套(3),其特征在于,所述星形套(3)设置在所述钟形壳(1)内,所述星形套(3)边侧均匀设置有卡放口(4),所述卡放口(4)上设置有钢球(5),所述偏心保持架(2)设置在所述钟形壳(1)与所述星形套(3)之间,所述偏心保持架(2)边侧均匀设置有通口(6),所述钟形壳(1)的内壁上均匀设置有限位槽(7),所述钢球(5)一端穿过所述通口(6)卡设在所述限位槽(7)内,所述卡放口(4)的内壁上设置有容放腔,所述容放腔的内壁上通过弹簧一(8)焊接有限位片(9),所述星形套(3)内设置有触发腔,所述触发腔设置在所述容放腔内侧,所述触发腔...

【技术特征摘要】
1.高效能球笼式等速万向节,包括钟形壳(1)、偏心保持架(2)和星形套(3),其特征在于,所述星形套(3)设置在所述钟形壳(1)内,所述星形套(3)边侧均匀设置有卡放口(4),所述卡放口(4)上设置有钢球(5),所述偏心保持架(2)设置在所述钟形壳(1)与所述星形套(3)之间,所述偏心保持架(2)边侧均匀设置有通口(6),所述钟形壳(1)的内壁上均匀设置有限位槽(7),所述钢球(5)一端穿过所述通口(6)卡设在所述限位槽(7)内,所述卡放口(4)的内壁上设置有容放腔,所述容放腔的内壁上通过弹簧一(8)焊接有限位片(9),所述星形套(3)内设置有触发腔,所述触发腔设置在所述容放腔内侧,所述触发腔与所述容放腔之间设置有连接槽,所述触发腔内卡设有触发片(10),所述触发片(10)上安装有电极片一(11),所述触发腔的内壁上安装有电极片二(12)。


2.根据权利要求1所述的高效能球笼式等速万向节,其特征在于:所述触发片(10)与所述限位片(9)之间焊接有连接杆(13),所述连接杆(13)卡设在所述连接槽内。


3.根据权利要求1所述的高效能球笼式等速万向...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:兴化市三诚精密锻造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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