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一种公路运输用的限高结构制造技术

技术编号:26628298 阅读:34 留言:0更新日期:2020-12-08 15:28
本实用新型专利技术公开了一种公路运输用的限高结构,属于公路运输技术领域,包括栏杆,所述栏杆的两侧过盈连接有衔接杆,所述衔接杆的一端镶嵌连接有支管,所述支管的一端开设有插槽,所述插槽的底端开设有滑槽A,所述支管的一端滑动连接在滑槽的内部,所述滑槽开设在支杆的上方,所述支杆的一侧设置有刻度纹,所述支杆的底端过盈连接有底座,所述底座的一端插接有固定销,所述固定销包括钉柱和顶帽,所述顶帽的下方间隙连接有钉柱,所述钉柱的内部插接有插杆。本实用新型专利技术通过安装的固定销,能够通过外力的击打,带动插杆底端的凸块将固定钉挤出,进而快速的将底座固定安装在土地的表面,进而提高安装效率,提高使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种公路运输用的限高结构
本技术涉及公路运输
,尤其涉及一种公路运输用的限高结构。
技术介绍
公路是现代术语,是可以行驶汽车的公用之路、公众的交通工具行驶之路,汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走,当然不同公路限制不同。民间也称作马路,如“马路天使”里的用法,不限于马匹专用。公路作为现代语词有两个基本因素:可以行驶汽车,公用之路。那么,就排除了其它的车道,例如古代的车路不是公路。有一般公路与汽车专用公路之别,后者越来越多,二级公路因此就有两种规格。专利号CN209907251U公布了一种公路运输用的限高结构,涉及公路运输
,该公路运输用的限高结构,包括公路基面,所述公路基面的两侧均固定连接有固定板,所述固定板的一侧中部固定连接有支撑杆,所述支撑杆的一端固定连接有固定套,所述支撑杆的表面两侧均固定连接有限位块,所述固定套的一侧两端均固定连接有限高杆,两个所述限高杆之间固定连接有加强杆,两个所述限高杆之间的中部固定连接有限高标识牌。该公路运输用的限高结构,通过卡杆与卡槽的配合能够对固定套进行固定,便于限高杆与支撑杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路运输用的限高结构,包括栏杆(3),其特征在于,所述栏杆(3)的两侧过盈连接有衔接杆(4),所述衔接杆(4)的一端镶嵌连接有支管(5),所述支管(5)的一端开设有插槽(23),所述插槽(23)的底端开设有滑槽A(18),所述支管(5)的一端滑动连接在滑槽(6)的内部,所述滑槽(6)开设在支杆(2)的上方,所述支杆(2)的一侧设置有刻度纹(10),所述支杆(2)的底端过盈连接有底座(1),所述底座(1)的一端插接有固定销(11),所述固定销(11)包括钉柱(12)和顶帽(13),所述顶帽(13)的下方间隙连接有钉柱(12),所述钉柱(12)的内部插接有插杆(14),所述插杆(14)的下...

【技术特征摘要】
1.一种公路运输用的限高结构,包括栏杆(3),其特征在于,所述栏杆(3)的两侧过盈连接有衔接杆(4),所述衔接杆(4)的一端镶嵌连接有支管(5),所述支管(5)的一端开设有插槽(23),所述插槽(23)的底端开设有滑槽A(18),所述支管(5)的一端滑动连接在滑槽(6)的内部,所述滑槽(6)开设在支杆(2)的上方,所述支杆(2)的一侧设置有刻度纹(10),所述支杆(2)的底端过盈连接有底座(1),所述底座(1)的一端插接有固定销(11),所述固定销(11)包括钉柱(12)和顶帽(13),所述顶帽(13)的下方间隙连接有钉柱(12),所述钉柱(12)的内部插接有插杆(14),所述插杆(14)的下方过盈连接有凸块(15),所述凸块(15)的下方间隙连接有固定钉(16)。


2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄元生
申请(专利权)人:黄元生
类型:新型
国别省市:山东;37

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