一种公路施工用地面夯实装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路施工用地面夯实装置，包括底板、车轮架和电机架，所述电机架的表面固定连接有电机，所述底板表面靠近电机架的一侧固定连接有传动轴架，所述传动轴架的表面开设有传动孔，所述传动孔的内壁插接有传动轴，所述底板表面靠近传动轴架的一侧固定连接有活动架，所述活动架的一侧设置有活动轴，所述活动轴的表面套接有连接架，所述底板表面靠近活动架的一侧开设有夯地孔。该公路施工用地面夯实装置，通过车轮的设置，可以使夯实装置灵活移动，在夯地时不需要手动改变位置，通过传动轴、小传动轮和传动轮的设置，可以增加传动比，使夯实装置获得更大动力，通过推杆的设置，可以在推动夯实装置时更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用地面夯实装置
本技术涉及地面夯实设备
，具体为一种公路施工用地面夯实装置。
技术介绍
夯实是用重物反复对地基或填图进行夯击，提高地面的密实度，使打地基重要的一环，在公路施工中，一般直接用压路机，而压路机体型过大，对于一些角落或特殊地区不能使用，而一般的电动夯实机需要手动移动，增加工人工作负担，降低工作效率，长时间使用会全身乏力，影响工作。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种公路施工用地面夯实装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种公路施工用地面夯实装置，包括底板，所述底板的下表面固定连接有车轮架，所述底板的表面固定连接有电机架，所述电机架的表面固定连接有电机，所述底板表面靠近电机架的一侧固定连接有传动轴架，所述传动轴架的表面开设有传动孔，所述传动孔的内壁插接有传动轴，所述底板表面靠近传动轴架的一侧固定连接有活动架，所述活动架的一侧设置有活动轴，所述活动轴的表面套接有连接架，所述底板表面靠本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路施工用地面夯实装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的下表面固定连接有车轮架(2)，所述底板(1)的表面固定连接有电机架(7)，所述电机架(7)的表面固定连接有电机(8)，所述底板(1)表面靠近电机架(7)的一侧固定连接有传动轴架(9)，所述传动轴架(9)的表面开设有传动孔，所述传动孔的内壁插接有传动轴(10)，所述底板(1)表面靠近传动轴架(9)的一侧固定连接有活动架(12)，所述活动架(12)的一侧设置有活动轴(11)，所述活动轴(11)的表面套接有连接架(13)，所述底板(1)表面靠近活动架(12)的一侧开设有夯地孔(22)。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路施工用地面夯实装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的下表面固定连接有车轮架(2)，所述底板(1)的表面固定连接有电机架(7)，所述电机架(7)的表面固定连接有电机(8)，所述底板(1)表面靠近电机架(7)的一侧固定连接有传动轴架(9)，所述传动轴架(9)的表面开设有传动孔，所述传动孔的内壁插接有传动轴(10)，所述底板(1)表面靠近传动轴架(9)的一侧固定连接有活动架(12)，所述活动架(12)的一侧设置有活动轴(11)，所述活动轴(11)的表面套接有连接架(13)，所述底板(1)表面靠近活动架(12)的一侧开设有夯地孔(22)。


2.根据权利要求1所述的一种公路施工用地面夯实装置，其特征在于：所述车轮架(2)的表面开设有车轮孔，所述车轮孔的内壁插接有车轮轴(3)，所述车轮轴(3)的表面套接有车轮(4)，所述车轮(4)的数量为四个。


3.根据权利要求1所述的一种公路施工用地面夯实装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴顺，
申请(专利权)人：吴顺，
类型：新型
国别省市：山西;14