一种公路铺设用路面夯实设备制造技术

技术编号:26453040 阅读:29 留言:0更新日期:2020-11-25 17:14
本实用新型专利技术公开了一种公路铺设用路面夯实设备,包括外接板和夯实板,所述外接板的内表面通过螺栓连接有夯实板,所述夯实板的上端端面焊接固定连接有液压柱,所述液压柱的外表面连接有外壳,所述外壳的前端端面贯穿连接有开口,所述外壳的中部连接有加强筋,所述加强筋的左端端面焊接固定连接有连接板,本实用新型专利技术有固定孔、板体、卡口和固定板组成的外接板,采用固定板能很好的连接板体和夯实板,从而增加板面与地面的接触面积,增加单次夯实地面的面积,从而使一定面积的施工路面能加快夯实速度,加快路面施工的速度,从而使施工的进度加快,保证施工的顺利进行,保证施工质量的同时加快施工速度。

【技术实现步骤摘要】
一种公路铺设用路面夯实设备
本技术属于工程施工相关
,具体涉及一种公路铺设用路面夯实设备。
技术介绍
夯实机的工作部分是锤头和锤杆,有一对工作槽轮在传动系统的带动下,能够夹持锤杆,把锤头提升到一定高度,再松开锤杆,使锤头自由落下,完成夯实作业。现有的技术存在以下问题:现有的夯实设备在使用时由于夯实板的大小固定,导致夯实板在对大面积路面铺设时会需要大量时间进行调整位置,导致路面铺设的速度减缓,使路面施工的时间增加。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路铺设用路面夯实设备,以解决上述
技术介绍
中提出的夯实板的大小固定导致夯实板在对大面积路面铺设时会需要大量时间进行调整位置导致路面铺设的速度减缓使路面施工的时间增加的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种公路铺设用路面夯实设备,包括外接板和夯实板,所述外接板的内表面通过螺栓连接有夯实板,所述夯实板的上端端面焊接固定连接有液压柱,所述液压柱的外表面连接有外壳,所述外壳的前端端面贯穿连接有开口,所述外壳的中部连接有加强筋,所述加强筋的左端端面焊本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路铺设用路面夯实设备,包括外接板(4)和夯实板(5),其特征在于:所述外接板(4)的内表面通过螺栓连接有夯实板(5),所述夯实板(5)的上端端面焊接固定连接有液压柱(3),所述液压柱(3)的外表面连接有外壳(1),所述外壳(1)的前端端面贯穿连接有开口(7),所述外壳(1)的中部连接有加强筋(6),所述加强筋(6)的左端端面焊接固定连接有连接板(2),所述外接板(4)包括固定孔(41)、板体(42)、卡口(43)和固定板(44),所述板体(42)的前端端面贯穿连接有卡口(43),所述卡口(43)的外部在板体(42)的前端端面位置处连接有固定板(44),所述固定板(44)的前端端面贯穿...

【技术特征摘要】
1.一种公路铺设用路面夯实设备,包括外接板(4)和夯实板(5),其特征在于:所述外接板(4)的内表面通过螺栓连接有夯实板(5),所述夯实板(5)的上端端面焊接固定连接有液压柱(3),所述液压柱(3)的外表面连接有外壳(1),所述外壳(1)的前端端面贯穿连接有开口(7),所述外壳(1)的中部连接有加强筋(6),所述加强筋(6)的左端端面焊接固定连接有连接板(2),所述外接板(4)包括固定孔(41)、板体(42)、卡口(43)和固定板(44),所述板体(42)的前端端面贯穿连接有卡口(43),所述卡口(43)的外部在板体(42)的前端端面位置处连接有固定板(44),所述固定板(44)的前端端面贯穿连接有固定孔(41)。


2.根据权利要求1所述的一种公路铺设用路面夯实设备,其特征在于:所述夯实板(5)包括螺栓槽(51)、卡槽(52)、板面(53)和传动板(54),所述传动板(54)的前端端面连接有螺栓槽(51),所述螺栓槽(51)的下方在传动板(54)的前端端面位置处连接有卡槽(52),所述传动板(54)的下端端面连接有板面(53)。

【专利技术属性】
技术研发人员:孙宗阳满国芳周力张德智万晓雪
申请(专利权)人:中国建筑第二工程局有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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