一种市政道路施工用夯实设备制造技术

本实用新型专利技术涉及道路施工装置技术领域，且公开了一种市政道路施工用夯实设备，包括连接座，所述连接座内腔的右侧铰接有矩形箱，所述矩形箱的内部为空心设计，且矩形箱的底部为开口设计，所述矩形箱内腔前后两侧的顶部均开设有矩形口，所述矩形箱的底部固定安装有底板，所述底板的四角均通过螺栓与套筒固定连接，所述矩形箱内腔的顶部固定安装有液压缸。该市政道路施工用夯实设备，通过设置橡胶盖和弹簧，当锤头对地面进行夯实时，由于弹簧的弹性作用对装置起到缓冲的作用，此时两个橡胶盖相对的一侧进行挤压，由于橡胶盖也具有弹性，则该设计可减缓锤头在夯实过程中设备生产的震动，避免装置发生损坏，延长装置的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路施工用夯实设备
本技术涉及道路施工装置
，具体为一种市政道路施工用夯实设备。
技术介绍
市政道路施工用夯实设备是利用锤头对地面进行往复的敲打，完成夯实作业的设备。现有的道路施工用夯实设备在工作时，整个装置震动严重，时间久了，设备内部的零件易发生脱落，且夯实设备底部的锤头与整个夯实装置是固定连接的，不能根据需要夯实地面的需要选择合适的锤头，降低装置的实用性。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种市政道路施工用夯实设备，具备设有减震装置和锤头易更换的优点，解决了上述
技术介绍
中提到的问题。本技术提供如下技术方案：一种市政道路施工用夯实设备，包括连接座，所述连接座内腔的右侧铰接有矩形箱，所述矩形箱的内部为空心设计，且矩形箱的底部为开口设计，所述矩形箱内腔前后两侧的顶部均开设有矩形口，所述矩形箱的底部固定安装有底板，所述底板的四角均通过螺栓与套筒固定连接，所述矩形箱内腔的顶部固定安装有液压缸，所述液压缸的动力端固定安装有活动块，所述活动块与矩形箱内腔开设的滑槽滑动连接，所述活动块的内腔活动套接有推杆，所述推杆底部贯穿并延伸至矩形箱的外部且活动卡接有锤头。优选的，所述活动块内腔的前后两侧均开设有与矩形箱前后两侧尺寸相同的矩形口。优选的，所述锤头顶部的前后两侧均固定安装有T型块，且推杆的底部开设有与T型块尺寸相适配的T型槽，所述推杆正面一侧的中部开设有凹槽，所述凹槽的内腔活动杆套接有卡杆，所述卡杆背面的一端贯穿并延伸至前侧T型块的内部，所述卡杆前后两侧的左右两端均设有矩形突起，且前侧T型块左侧的顶部开始有与卡杆背面一侧尺寸相适配的卡槽。优选的，所述推杆的顶部位于活动块的内部，所述活动块内腔的顶部和推杆的顶部均固定安装有螺纹套，所述螺纹套的另一端螺纹套接有橡胶盖，所述推杆的左右两侧均设有矩形突起，且推杆左右两侧的矩形突起部分位于活动块的内部，所述活动块的内腔开设有与推杆左右两侧开设的矩形突起部分相适配的凹槽，所述推杆上活动套接有位于矩形突起部分上方的弹簧，且弹簧的顶部与活动块内腔的顶部滑动连接。与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：1、该市政道路施工用夯实设备，通过设置橡胶盖和弹簧，当锤头对地面进行夯实时，由于弹簧的弹性作用对装置起到缓冲的作用，此时两个橡胶盖相对的一侧进行挤压，由于橡胶盖也具有弹性，则该设计可减缓锤头在夯实过程中设备生产的震动，避免装置发生损坏，延长装置的使用寿命。2、该市政道路施工用夯实设备，通过设置套筒、T型块和卡杆，根据需要夯实地面的情况，选择合适大小的锤头和套筒，利用螺栓将底板与套筒固定牢固，将锤头顶部的T型块卡进推杆底部开设的T型槽中，通过旋转卡杆将推杆与锤头固定牢固，锤头的安装和拆卸十分便捷，提高装置的实用性。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构矩形箱内部示意图；图3为本技术结构推杆与锤头的连接装置侧视图。图中：1、连接座；2、矩形箱；3、矩形口；4、螺栓；5、底板；6、套筒；7、活动块；8、弹簧；9、卡杆；10、锤头；11、推杆；12、橡胶盖；13、螺纹套；14、液压缸；15、T型块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种市政道路施工用夯实设备，包括连接座1，连接座1内腔的右侧铰接有矩形箱2，矩形箱2的内部为空心设计，且矩形箱2的底部为开口设计，矩形箱2内腔前后两侧的顶部均开设有矩形口3，矩形箱2的底部固定安装有底板5，底板5的四角均通过螺栓4与套筒6固定连接，矩形箱2内腔的顶部固定安装有液压缸14，液压缸14的动力端固定安装有活动块7，活动块7内腔的前后两侧均开设有与矩形箱2前后两侧尺寸相同的矩形口3，活动块7与矩形箱2内腔开设的滑槽滑动连接，活动块7的内腔活动套接有推杆11，推杆11的顶部位于活动块7的内部，活动块7内腔的顶部和推杆11的顶部均固定安装有螺纹套13，螺纹套13的另一端螺纹套接有橡胶盖12，推杆11的左右两侧均设有矩形突起，且推杆11左右两侧的矩形突起部分位于活动块7的内部，活动块7的内腔开设有与推杆11左右两侧开设的矩形突起部分相适配的凹槽，推杆11上活动套接有位于矩形突起部分上方的弹簧8，弹簧8位于橡胶盖12的外部，当装置时间用久了需要对弹簧8和橡胶盖12进行更换时，通过矩形箱2和活动块7上开设的矩形口3对活动块7内部的弹簧8位于橡胶盖12进行更换，十分便捷，且矩形口3的设置便于装置的散热，且弹簧8的顶部与活动块7内腔的顶部滑动连接，通过设置橡胶盖12和弹簧8，当锤头10对地面进行夯实时，由于弹簧8的弹性作用对装置起到缓冲的作用，此时两个橡胶盖12相对的一侧进行挤压，由于橡胶盖12也具有弹性，则该设计可减缓锤头10在夯实过程中设备生产的震动，避免装置由于震动发生损坏，延长装置的使用寿命，推杆11底部贯穿并延伸至矩形箱2的外部且活动卡接有锤头10，锤头10顶部的前后两侧均固定安装有T型块15，且推杆11的底部开设有与T型块15尺寸相适配的T型槽，推杆11正面一侧的中部开设有凹槽，凹槽的内腔活动杆套接有卡杆9，卡杆9背面的一端贯穿并延伸至前侧T型块15的内部，卡杆9前后两侧的左右两端均设有矩形突起，且前侧T型块15左侧的顶部开始有与卡杆9背面一侧尺寸相适配的卡槽，通过设置套筒6、T型块15和卡杆9，根据需要夯实地面的情况，选择合适大小的锤头10和套筒6，利用螺栓4将底板5与套筒6固定牢固，当T型块15到达推杆11下发给开设的T型槽的尽头时，将卡杆9向里推，再将卡杆9旋转90°呈水平状态，则卡杆9背面的一端卡进前侧T型块15内腔开设的卡槽中，此时卡杆9正面一侧所在的平面位于推杆11正面一侧开设的凹槽中，避免卡杆9突起占用空间也避免误碰卡杆9造成锤头10与推杆11的分离，则锤头10固定牢固，若需要对锤头10进行拆卸，只需再将卡杆9旋转90°呈竖直状态，再将卡杆9向外拉伸离开T型块15内腔开设的卡槽，最后将锤头10抽出即可，锤头10的安装和拆卸十分便捷，提高装置的实用性。工作原理，首先，根据需要夯实地面的需要选择合适的套筒6和锤头10，先对锤头10进行固定在对套筒6进行固定，将锤头10顶部的T型块15套进推杆11内腔开设的T型槽中，当T型块15到达T型槽的尽头时，将卡杆9向里推，再将卡杆9旋转90°呈水平状态，则卡杆9背面的一端卡进前侧T型块15内腔开设的卡槽中，此时卡杆9正面一侧所在的平面位于推杆11正面一侧开设的凹槽中，避免卡杆9突起占用空间也避免误碰卡杆9造成锤头10与推杆11的分离，则锤头10固定牢固，再利用螺栓4将套筒6与底板5固定牢固，若需要对锤头10进行拆卸，只需再将卡杆9旋转90°呈竖直状态，再本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政道路施工用夯实设备，包括连接座（1），其特征在于：所述连接座（1）内腔的右侧铰接有矩形箱（2），所述矩形箱（2）的内部为空心设计，且矩形箱（2）的底部为开口设计，所述矩形箱（2）内腔前后两侧的顶部均开设有矩形口（3），所述矩形箱（2）的底部固定安装有底板（5），所述底板（5）的四角均通过螺栓（4）与套筒（6）固定连接，所述矩形箱（2）内腔的顶部固定安装有液压缸（14），所述液压缸（14）的动力端固定安装有活动块（7），所述活动块（7）与矩形箱（2）内腔开设的滑槽滑动连接，所述活动块（7）的内腔活动套接有推杆（11），所述推杆（11）底部贯穿并延伸至矩形箱（2）的外部且活动卡接有锤头（10）。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政道路施工用夯实设备，包括连接座（1），其特征在于：所述连接座（1）内腔的右侧铰接有矩形箱（2），所述矩形箱（2）的内部为空心设计，且矩形箱（2）的底部为开口设计，所述矩形箱（2）内腔前后两侧的顶部均开设有矩形口（3），所述矩形箱（2）的底部固定安装有底板（5），所述底板（5）的四角均通过螺栓（4）与套筒（6）固定连接，所述矩形箱（2）内腔的顶部固定安装有液压缸（14），所述液压缸（14）的动力端固定安装有活动块（7），所述活动块（7）与矩形箱（2）内腔开设的滑槽滑动连接，所述活动块（7）的内腔活动套接有推杆（11），所述推杆（11）底部贯穿并延伸至矩形箱（2）的外部且活动卡接有锤头（10）。


2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用夯实设备，其特征在于：所述活动块（7）内腔的前后两侧均开设有与矩形箱（2）前后两侧尺寸相同的矩形口（3）。


3.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用夯实设备，其特征在于：所述锤头（10）顶部的前后两侧均固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：王春姿，
申请(专利权)人：四川申通建设工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川;51