一种汽车后背门的可调节式缓冲装置制造方法及图纸

技术编号:26622905 阅读:37 留言:0更新日期:2020-12-08 15:17
本实用新型专利技术涉及汽车零部件生产技术领域,涉及一种汽车后背门的可调节式缓冲装置;本实用新型专利技术包括橡胶帽、调节轴、调节轴固定块和固定块橡胶,橡胶帽与调节轴的头部连接,调节轴固定块螺纹连接在调节轴上,调节轴固定块与车身连接,固定块橡胶连接在调节轴固定块上且固定块橡胶顶在车身上,橡胶帽可顶住汽车后背门,旋动调节轴可以使得调节轴在调节轴固定块上移动;在本实用新型专利技术内,连接在车身上且顶住车后门上,可通过旋动调节轴,橡胶帽与调节轴的头部连接,调节轴固定块螺纹连接在调节轴上,使得调节轴在调节轴固定块上移动,可进行调节,增加其缓冲作用,减少车辆异响或磕碰、掉漆等现象。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后背门的可调节式缓冲装置
本技术涉及汽车零部件生产
,具体而言,涉及一种汽车后背门的可调节式缓冲装置。
技术介绍
随着国家对车辆安全的要求越来越高,国家提倡节能减排且目前汽车行业竞争激烈,更加充分的要求车辆在使用过程中减少车辆异响或磕碰、掉漆等现象,增加产品使用寿命,推动后背门缓冲块平台化、标准化。目前的后背门缓冲块主要存在的问题及缺点如下:1)后背门缓冲块的设计为是专车专用,会产生巨大的浪费;2)传统缓冲块不可调节或调节间距较小导致缓冲块功能失效,致使车辆在行驶过程中,后背门产生磕碰、掉漆、异响等现象,影响车辆的使用寿命。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术的目的在于提供一种汽车后背门的可调节式缓冲装置,其连接在车身上且顶住车后门上,可通过旋动调节轴,使得调节轴在调节轴固定块上移动,可进行调节,增加其缓冲作用,减少车辆异响或磕碰、掉漆等现象。本技术的目的是通过以下技术方案实现的:本技术提供的一种汽车后背门的可调节式缓冲装置,其连接在车身上,其中,包括橡胶帽、调节轴、调本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车后背门的可调节式缓冲装置,其连接在车身上,其特征在于,包括橡胶帽、调节轴、调节轴固定块和固定块橡胶,所述橡胶帽与所述调节轴的头部连接,所述调节轴固定块螺纹连接在所述调节轴上,所述调节轴固定块与车身连接,所述固定块橡胶连接在所述调节轴固定块上且所述固定块橡胶顶在车身上,所述橡胶帽可顶住汽车后背门,旋动所述调节轴可使得所述调节轴在所述调节轴固定块上移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车后背门的可调节式缓冲装置,其连接在车身上,其特征在于,包括橡胶帽、调节轴、调节轴固定块和固定块橡胶,所述橡胶帽与所述调节轴的头部连接,所述调节轴固定块螺纹连接在所述调节轴上,所述调节轴固定块与车身连接,所述固定块橡胶连接在所述调节轴固定块上且所述固定块橡胶顶在车身上,所述橡胶帽可顶住汽车后背门,旋动所述调节轴可使得所述调节轴在所述调节轴固定块上移动。


2.根据权利要求1所述的一种汽车后背门的可调节式缓冲装置,其特征在于,所述调节轴固定块上设置有用于与车身连接的钣金连接块。


3.根据权利要求2所述的一种汽车后背门的可调节式缓冲装置,其特征在于,所述调节轴的尾部设置有限位块。


4.根据权利要求3所述的一种汽车后背...

【专利技术属性】
技术研发人员:郝超恒丁付理李晨芳陈鹏豪
申请(专利权)人:河南恒发科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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