基于物联网的汽车油箱防盗系统技术方案

本实用新型专利技术提供的一种基于物联网的汽车油箱防盗系统，包括油箱盖、传感器单元、数据采集单元、车载控制单元以及远程监控中心；所述传感器单元包括重力传感器、压电式压力传感器以及3D陀螺仪；所述重力传感器设置于油箱支架，所述压电式压力传感器和3D陀螺仪设置于油箱盖；所述重力传感器、压电式压力传感器以及3D陀螺仪与数据采集单元连接，所述数据采集单元与车载控制单元通信连接，所述车载控制单元与远程监控中心通信连接，通过本实用新型专利技术，能够对汽车油箱进行实时、准确的在线监测，当存在盗油情况时能够及时产生告警信息，从而能够防止盗油情况的发生，避免给企业以及驾驶员带来经济损失。

【技术实现步骤摘要】
基于物联网的汽车油箱防盗系统
本技术涉及一种防盗系统，尤其涉及一种基于物联网的汽车油箱防盗系统。
技术介绍
随着现代物流运输的不断发展，载重汽车作为物流的主要运输工具在现代物流中发挥了重要的作用。为满足长途运行需求，载重汽车通常配有大容量油箱并储存有大量燃油，由于汽车燃油价值较高使得一些不法分子为自身利益，利用专用工具疯狂盗窃汽车燃油，严重时甚至破坏汽车结构及油箱盗取燃油，给物流企业及载重汽车驾驶员带来严重的经济损失。因此，为了解决上述技术问题，亟需提出一种技术手段加以解决。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种基于物联网的汽车油箱防盗系统，能够对汽车油箱进行实时、准确的在线监测，当存在盗油情况时能够及时产生告警信息，从而能够防止盗油情况的发生，避免给企业以及驾驶员带来经济损失。本技术提供的一种基于物联网的汽车油箱防盗系统，包括油箱盖、传感器单元、数据采集单元、车载控制单元以及远程监控中心；所述传感器单元包括重力传感器、压电式压力传感器以及3D陀螺仪；所述重力传感器设置于油箱支架，所述压电式压力传感器和3D陀螺仪设置于油箱盖；所述重力传感器、压电式压力传感器以及3D陀螺仪与数据采集单元连接，所述数据采集单元与车载控制单元通信连接，所述车载控制单元与远程监控中心通信连接。进一步，所述数据采集单元包括采集处理电路、输入接口和第一无线通信模块；所述采集处理电路通过输入接口与传感器单元的输出端连接，所述采集处理电路通过第一无线通信模块与车载控制单元通信连接；所述数据采集单元设置于油箱盖。进一步，所述车载控制单元包括整车控制器、定位模块、第二无线通信模块以及移动通信模块；定位模块与整车控制器的输入端连接，所述整车控制器与第二无线通信模块通信连接，所述第二无线通信模块与第一无线通信模块配对通信连接，所述整车控制器通过移动通信模块与远程监控中心通信连接。进一步，所述车载控制单元还包括声音报警器，所述声音报警器的输入端与整车控制器的控制输出端连接。进一步，所述第一无线通信模块和第二无线通信模块为ZigBee通信模块或者蓝牙通信模块。进一步，所述移动通信模块为4G通信模块或者5G通信模块。进一步，所述定位模块为GPS定位模块或者北斗定位模块。进一步，所述油箱盖包括盖体和隔板；所述盖体的侧壁为台阶面结构，所述隔板固定设置于盖体的台阶面结构且隔板与盖体的顶部配合形成容纳腔，所述数据采集单元、3D陀螺仪设置于容纳腔内，所述隔板的下表面固定设置有隔磁绝缘密封垫，所述压电式压力传感器设置于隔磁绝缘密封垫与隔板之间。本技术的有益效果：通过本技术，能够对汽车油箱进行实时、准确的在线监测，当存在盗油情况时能够及时产生告警信息，从而能够防止盗油情况的发生，避免给企业以及驾驶员带来经济损失。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步描述：图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的油箱盖结构示意图。具体实施方式以下结合说明书附图对本技术做出进一步详细说明：本技术提供的一种基于物联网的汽车油箱防盗系统，包括油箱盖、传感器单元、数据采集单元、车载控制单元以及远程监控中心；所述传感器单元包括重力传感器、压电式压力传感器以及3D陀螺仪；所述重力传感器设置于油箱支架，所述压电式压力传感器和3D陀螺仪设置于油箱盖；所述重力传感器、压电式压力传感器以及3D陀螺仪与数据采集单元连接，所述数据采集单元与车载控制单元通信连接，所述车载控制单元与远程监控中心通信连接。通过本技术，能够对汽车油箱进行实时、准确的在线监测，当存在盗油情况时能够及时产生告警信息，从而能够防止盗油情况的发生，避免给企业以及驾驶员带来经济损失；其中，远程监控中心为监控服务器、声光告警器、显示屏组成，监控服务器与声光告警器连接，监控服务器与显示器连接，当存在盗油情况时，通过声光告警器进行告警，并且，还设置有由驾驶员持有的移动通信终端，即智能手机，该智能手机为在监控服务器上注册的手机，当存在盗油时，监控服务器还通过智能手机向驾驶员发出告警信息，利于驾驶员即使做出相对应的措施，比如及时赶往现场或者到附近的报警地点，利于即使阻止盗油事件扩大。本实施例中，所述数据采集单元包括采集处理电路、输入接口和第一无线通信模块；所述采集处理电路通过输入接口与传感器单元的输出端连接，所述采集处理电路通过第一无线通信模块与车载控制单元通信连接；所述数据采集单元设置于油箱盖，其中，采集处理电路采用现有的芯片，比如STM32系列芯片，PCT25系列芯片，其中，采集处理电路根据重力传感器、压电式压力传感器以及3D陀螺仪输出的信息判断是否发生盗油现象，比如：重力传感器输出的油箱的重力信息瞬变，压电式压力传感器检测油箱盖的压力信息，该压力信息为油箱盖与油箱注油口盖合后产生，如果该压力传感器输出的压力小时，则表征油箱盖被打开，而3D陀螺仪用于检测油箱状态，比如油箱盖是否正在被打开或者采用其他外力方式冲击油箱，3D陀螺仪输出的角速度信息都会产生明显变化，则表征发生盗油，采集处理电路输出盗油发生信息至车载控制器。本实施例中，所述车载控制单元包括整车控制器、定位模块、第二无线通信模块以及移动通信模块；定位模块与整车控制器的输入端连接，所述整车控制器与第二无线通信模块通信连接，所述第二无线通信模块与第一无线通信模块配对通信连接，所述整车控制器通过移动通信模块与远程监控中心通信连接，车载控制器即车载处理器，所述第一无线通信模块和第二无线通信模块为ZigBee通信模块或者蓝牙通信模块，所述移动通信模块为4G通信模块或者5G通信模块，所述定位模块为GPS定位模块或者北斗定位模块，通过上述结构，能够及时获知车辆位置，并且车载控制器收到采集处理电路输出的盗油发生信息后，车载控制器及时将车辆位置以及盗油发生信息打包成告警信息发送至监控中心中。本实施例中，所述车载控制单元还包括声音报警器，所述声音报警器的输入端与整车控制器的控制输出端连接，当车载控制器收到盗油如发生信息通过声音报警器报警，如果车主或者驾驶员在附近，则可以及时做出措施，另一方面，可以对不法分子产生警告、威慑作用。本实施例中，所述油箱盖包括盖体1和隔板3；所述盖体1的侧壁为台阶面结构，所述隔板3固定设置于盖体1的台阶面结构且隔板3与盖体1的顶部配合形成容纳腔2，所述数据采集单元、3D陀螺仪设置于容纳腔内，所述隔板3的下表面固定设置有隔磁绝缘密封垫5，所述压电式压力传感器4设置于隔磁绝缘密封垫5与隔板3之间，通过上述结构，能够对数据采集单元、3D陀螺仪、压电式压力传感器进行良好封装，方便使用，而且，通过上述结构，在各个用电器件用电情况下，确保消防安全，防止用电器件产生的电磁信号窜入油箱内，隔磁绝缘密封垫采用硅钢片排包覆绝缘橡胶，用于对邮箱的注入口进行密封。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于物联网的汽车油箱防盗系统，其特征在于：包括油箱盖、传感器单元、数据采集单元、车载控制单元以及远程监控中心；/n所述传感器单元包括重力传感器、压电式压力传感器以及3D陀螺仪；/n所述重力传感器设置于油箱支架，所述压电式压力传感器和3D陀螺仪设置于油箱盖；所述重力传感器、压电式压力传感器以及3D陀螺仪与数据采集单元连接，所述数据采集单元与车载控制单元通信连接，所述车载控制单元与远程监控中心通信连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的汽车油箱防盗系统，其特征在于：包括油箱盖、传感器单元、数据采集单元、车载控制单元以及远程监控中心；
所述传感器单元包括重力传感器、压电式压力传感器以及3D陀螺仪；
所述重力传感器设置于油箱支架，所述压电式压力传感器和3D陀螺仪设置于油箱盖；所述重力传感器、压电式压力传感器以及3D陀螺仪与数据采集单元连接，所述数据采集单元与车载控制单元通信连接，所述车载控制单元与远程监控中心通信连接。


2.根据权利要求1所述基于物联网的汽车油箱防盗系统，其特征在于：所述数据采集单元包括采集处理电路、输入接口和第一无线通信模块；
所述采集处理电路通过输入接口与传感器单元的输出端连接，所述采集处理电路通过第一无线通信模块与车载控制单元通信连接；所述数据采集单元设置于油箱盖。


3.根据权利要求2所述基于物联网的汽车油箱防盗系统，其特征在于：所述车载控制单元包括整车控制器、定位模块、第二无线通信模块以及移动通信模块；
定位模块与整车控制器的输入端连接，所述整车控制器与第二无线通信模块通信连接，所述第二无线通信模块与第一无线通信模块配对通信连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢亚君，张义，刘俊，
申请(专利权)人：贵州云尚物联科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52