一种用于智能网联汽车的车道保持装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种用于智能网联汽车的车道保持装置，包括机壳，连接轴的上端贯穿U型连接座套接有限位齿轮，且连接轴的外侧套接有连接块，连接块的前表面固定安装有高清摄像头，防水外壳的一侧螺纹连接有调节螺栓，调节螺栓的一端贯穿防水外壳转动连接有限位块，限位块的一侧开设有弧形槽，弧形槽的内侧均匀固定安装有与限位齿轮啮合的多个条形齿。通过在水平方向上扳动高清摄像头，从而改变高清摄像头的拍摄角度，并且利用调节螺栓，通过限位块一侧的条形齿与限位齿轮啮合，实现对调整角度后的高清摄像头固定，从而解决了的高清摄像头的安装较为固定，不便根据需求调整拍摄角度，使得装置的安装精度较高问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于智能网联汽车的车道保持装置
本技术涉及车道保持装置领域，尤其涉及一种用于智能网联汽车的车道保持装置。
技术介绍
汽车由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，随着社会的飞速发展，汽车已经是非常常见的交通工具，方便了人们的出行与生活，现如今智能网联汽车也逐步出现，使汽车更加智能化。中国专利网申请CN201921166362.2，公开了《一种用于智能网联汽车的车道保持装置》，所述机壳的内部安装有电板，所述电板上安装有数据接收芯片与单片机，所述机壳的底部固定安装有高清摄像头，所述高清摄像头的输出端与车道实时拍摄模块的输入端电性连接，所述车道实时拍摄模块的输出端与数据上传模块的输入端电性连接，所述数据上传模块的输出端与数据接收模块的输入端电性连接，所述数据接收模块的输出端分别与数据接收芯片及数据处理模块的输入端电性连接；虽然该技术的单片机不仅可控制车内的警报灯与扬声器报警，还可控制车内驾驶员坐垫发生震动，从而提醒驾驶员车道偏离，从听觉与触觉上同时警示驾驶员，提高了警示效果。但是，高清摄像头的安装较为固定，不便根据需求调整拍摄本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于智能网联汽车的车道保持装置，包括机壳(2)，其特征在于：所述机壳(2)的内腔下表面固定安装有电板(6)，所述电板(6)的上表面分别固定安装有单片机(4)和数据接收芯片(5)，所述机壳(2)的后表面对称固定连接有数据线(3)，且所述机壳(2)的前表面分别固定安装有U型连接座(16)和防水外壳(8)，所述U型连接座(16)的内侧转动连接有连接轴(14)，所述连接轴(14)的上端贯穿U型连接座(16)套接有限位齿轮(15)，且所述连接轴(14)的外侧套接有连接块(13)，所述连接块(13)的前表面固定安装有高清摄像头(9)，所述防水外壳(8)的一侧螺纹连接有调节螺栓(10)，所述调节螺栓...

【技术特征摘要】
1.一种用于智能网联汽车的车道保持装置，包括机壳(2)，其特征在于：所述机壳(2)的内腔下表面固定安装有电板(6)，所述电板(6)的上表面分别固定安装有单片机(4)和数据接收芯片(5)，所述机壳(2)的后表面对称固定连接有数据线(3)，且所述机壳(2)的前表面分别固定安装有U型连接座(16)和防水外壳(8)，所述U型连接座(16)的内侧转动连接有连接轴(14)，所述连接轴(14)的上端贯穿U型连接座(16)套接有限位齿轮(15)，且所述连接轴(14)的外侧套接有连接块(13)，所述连接块(13)的前表面固定安装有高清摄像头(9)，所述防水外壳(8)的一侧螺纹连接有调节螺栓(10)，所述调节螺栓(10)的一端贯穿防水外壳(8)转动连接有限位块(17)，所述限位块(17)的一侧开设有弧形槽(11)，所述弧形槽(11)的内侧均匀固定安装有与限位齿轮(15)啮合的多个条形齿(12)。


2.根据权利要求1所述的一种用于智能网联汽车的车道保持装置，其特征在于，所述限位齿轮(15)的齿牙间距为0.13...

【专利技术属性】
技术研发人员：张野，梁宇飞，孙鹏飞，
申请(专利权)人：张野，
类型：新型
国别省市：陕西;61