一种标志可拆卸的公路施工警示装置制造方法及图纸

技术编号:26593600 阅读:17 留言:0更新日期:2020-12-04 21:14
本实用新型专利技术公开了一种标志可拆卸的公路施工警示装置,包括板体;所述板体的底端固定安装有支撑脚,所述板体前侧的上下两侧均固定安装有安装座,两个所述安装座的前侧均水平开设有滑槽,所述板体的前后两侧均设置有滑座且两个滑座后侧的上下两端均与对应的滑槽滑动连接。本实用新型专利技术通过设置两个滑座,便于将警示标志本体置于板体的前侧后,可通过警示标志本体的长度,滑动两个滑座,直至将两个滑座移动到警示标志本体的前侧两端,然后再通过旋转螺纹杆,推进压板将警示标志本体压住即可,本实用新型专利技术相较于现有技术,适应于各种尺寸的警示标志,有效提高了现有技术的适应范围,较为实用,适合广泛推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种标志可拆卸的公路施工警示装置
本技术涉及一种警示装置,具体为一种标志可拆卸的公路施工警示装置。
技术介绍
公路施工需要施工路栏作为警示提醒,施工路栏又名施工标志牌、施工牌、活动牌,标牌有:指示标牌,指路标牌,高速公路标牌,禁止标牌,警告标牌,施工标牌,停车场标牌,公共场合的辅助标志牌,展示中所有标志牌均可批量定做,都含安装配件或安装架,且可含安装服务,施工标牌用于道路施工现场、维修市政建设、建筑施工的外围防护提示,可随时放在需要的地方主导交通,以防止意外撞击事件发生,减少损失。现有专利(公开号:CN208328753U)一种标志可拆卸的公路施工警示装置,包括提手和标志固定器,所述提手安装在标志固定器上,所述标志固定器的中间插接设置有警示标志,通过固定板、固定槽口和插接口所组成的标志固定器能很好的放置警示标志,在放置的时候,只需把警示标志插入到固定板的固定槽口中放置好就可以了,这样固定槽口的形状就可以很好的卡住警示标志,从而在公路施工的不同时期就可以进行不同的警示标志更换了,通过海绵软块、凹块和焊接块所组成的提手在移动的时候更加的方便,提手的焊接块焊接固定在标志固定器上,而凹块所形成的凹口在拿取移动的时候更加的方便,凹块凹口上的海绵软块使人在拿取的时候更加的舒适了。在实现本技术的过程中,专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:上述技术在使用时,只能使用配套的警示标志,不能使用尺寸不一的标志,从而提高了生产成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种标志可拆卸的公路施工警示装置,解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种标志可拆卸的公路施工警示装置,包括板体;所述板体的底端固定安装有支撑脚,所述板体前侧的上下两侧均固定安装有安装座,两个所述安装座的前侧均水平开设有滑槽,所述板体的前后两侧均设置有滑座且两个滑座后侧的上下两端均与对应的滑槽滑动连接,两个所述滑座的前侧中端均开设有螺纹孔且两个螺纹孔均延伸至对应滑座的后侧,两个所述螺纹孔上均螺旋连接有螺纹杆,两个所述螺纹杆的后端均通过轴承与压板活动连接,所述板体前侧的中部设置有警示标志本体。作为本技术的一种优选实施方式,两个所述滑座的朝外一侧均固定安装有限位板。作为本技术的一种优选实施方式,两个所述滑座后侧的水平方向朝内一侧均固定安装有限位杆且两个限位杆均贯穿于对应的压板前侧。作为本技术的一种优选实施方式,两个所述压板的后侧均粘合有橡胶垫。作为本技术的一种优选实施方式,两个所述安装座的侧面横截面均呈L型。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1.本技术一种标志可拆卸的公路施工警示装置,通过设置两个滑座,便于将警示标志本体置于板体的前侧后,可通过警示标志本体的长度,滑动两个滑座,直至将两个滑座移动到警示标志本体的前侧两端,然后再通过旋转螺纹杆,推进压板将警示标志本体压住即可,本技术相较于现有技术,适应于各种尺寸的警示标志,有效提高了现有技术的适应范围。2.本技术一种标志可拆卸的公路施工警示装置,由于两个滑座的朝外一侧均固定安装有限位板,便于移动滑座时,可通过限位板对警示标志本体的两侧定位,从而确定压板的推进位置,较为方便。3.本技术一种标志可拆卸的公路施工警示装置,由于两个滑座后侧的水平方向朝内一侧均固定安装有限位杆且两个限位杆均贯穿于对应的压板前侧,便于限制压板的位置,避免压板以轴承为基点偏转。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术一种标志可拆卸的公路施工警示装置的主视图;图2为本技术一种标志可拆卸的公路施工警示装置的滑座俯视图;图3为本技术一种标志可拆卸的公路施工警示装置的板体侧视图。图中:板体1,安装座2,警示标志本体3,把手4,压板5,支撑脚6,滑座7,限位板8,橡胶垫9,轴承10,螺纹杆11,螺纹孔12,限位杆13,滑槽14。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置;本技术中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器,对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种标志可拆卸的公路施工警示装置,包括板体1;所述板体1的底端固定安装有支撑脚6,所述板体1前侧的上下两侧均固定安装有安装座2,两个所述安装座2的前侧均水平开设有滑槽14,所述板体1的前后两侧均设置有滑座7且两个滑座7后侧的上下两端均与对应的滑槽14滑动连接,两个所述滑座7的前侧中端均开设有螺纹孔12且两个螺纹孔12均延伸至对应滑座7的后侧,两个所述螺纹孔12上均螺旋连接有螺纹杆11,两个所述螺纹杆11的后端均通过轴承10与压板5活动连接,所述板体1前侧的中部设置有警示标志本体3。本实施例中(如图1和图2所示),通过设置两个滑座7,便于将警示标志本体3置于板体1的前侧后,可通过警示标志本体3的长度,滑动两个滑座7,直至将两个滑座7移动到警示标志本体3的前侧两端,然后再通过旋转螺纹杆11,推进压板5将警示标志本体3压住即可,本技术相较于现有技术,适应于各种尺寸的警示标志,有效提高了现有技术的适应范围。本实施例中(请参阅图1和图2),两个所述滑座7的朝外一侧均固定安装有限位板8,便于移动滑座7时,可通过限位板8对警示标志本体3的两侧定位,从而确定压板5的推进位置,较为方便。本实施例中(请参阅图2),两个所述滑座7后侧的水平方向朝内一侧均固定安装有限位杆13且两个限位杆13均贯穿于对应的压板5前侧,便于限制压板5的位置,避免压板5以轴承10为基点偏转。本实施例中(请参阅图2),两个所述压板5的后侧均粘合有橡胶垫9,便于提高压板5后侧表面的摩擦力。本实施例中(请参阅图3),两个所述安装座2的侧面横截面均呈L型,便于卡住警示标志本体3的底侧。需要说明的是,本技术为一种标志可拆卸的公路施工警示装置,包括板体1、安装座2、警示标志本体3、把手4、压板5、支撑脚6、本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种标志可拆卸的公路施工警示装置,其特征在于,包括板体(1);/n所述板体(1)的底端固定安装有支撑脚(6),所述板体(1)前侧的上下两侧均固定安装有安装座(2),两个所述安装座(2)的前侧均水平开设有滑槽(14),所述板体(1)的前后两侧均设置有滑座(7)且两个滑座(7)后侧的上下两端均与对应的滑槽(14)滑动连接,两个所述滑座(7)的前侧中端均开设有螺纹孔(12)且两个螺纹孔(12)均延伸至对应滑座(7)的后侧,两个所述螺纹孔(12)上均螺旋连接有螺纹杆(11),两个所述螺纹杆(11)的后端均通过轴承(10)与压板(5)活动连接,所述板体(1)前侧的中部设置有警示标志本体(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种标志可拆卸的公路施工警示装置,其特征在于,包括板体(1);
所述板体(1)的底端固定安装有支撑脚(6),所述板体(1)前侧的上下两侧均固定安装有安装座(2),两个所述安装座(2)的前侧均水平开设有滑槽(14),所述板体(1)的前后两侧均设置有滑座(7)且两个滑座(7)后侧的上下两端均与对应的滑槽(14)滑动连接,两个所述滑座(7)的前侧中端均开设有螺纹孔(12)且两个螺纹孔(12)均延伸至对应滑座(7)的后侧,两个所述螺纹孔(12)上均螺旋连接有螺纹杆(11),两个所述螺纹杆(11)的后端均通过轴承(10)与压板(5)活动连接,所述板体(1)前侧的中部设置有警示标志本体(3)。

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【专利技术属性】
技术研发人员:王宪勇
申请(专利权)人:路歌交通建设集团有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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