本发明专利技术公开了一种流体力学公路自保护警示提示牌，包括菱形安装座，所述菱形安装座顶部固定连接有螺旋支撑架，所述螺旋支撑架远离菱形安装座的一侧固定连接有安装柱，所述安装柱外表面两侧均开设有错位导轨，所述错位导轨内腔顶部和底部均固定连接有三角支架，所述三角支架相互靠近的一侧固定连接有折叠弹性牌，所述安装柱顶部中间位置设置有辅助警示灯，本发明专利技术涉及公路提示牌技术领域。使得警示提示牌在使用过程中对气流进行导向螺旋，并利用气流的螺旋对气流自身进行分割，有效的避免整体设备因气流影响进行晃动，保证设备使用寿命，并对气流进行有效的分割，避免路面灰尘四溢，保证环境的空气质量，保护人员身体健康。
【技术实现步骤摘要】
一种流体力学公路自保护警示提示牌
本专利技术涉及公路提示牌
，尤其涉及一种流体力学公路自保护警示提示牌。
技术介绍
公路联通了城市与城市，在地域和国家上建立了巨大的不可分割的物联网络，而汽车作为实现货品及人员交流的载具，其极大的促进了社会的发展。而在行车过程中难免会发生车辆故障，为了避免影响交通，保障故障车辆和驾驶人员的安全，往往需要设立警示提示牌对道路中行车车辆进行提醒。根据中国专利CN111292648A所述，包括立柱和广告板，所述广告板设置在立柱上，所述立柱垂直方向上设置有贯穿的滑槽，所述滑槽内设置有滑杆，所述滑槽上设置有挡块，所述滑竿一端连接挡块，另一端连接广告板，所述挡块底部设置有伸缩杆，所述伸缩杆连接有电动机。通过伸缩杆和电动机来实现广告牌的升降，避免工作人员的高空作业，提高了广告牌更换的安全性。其在使用过程中对个部件固定，对空气气流进行一定程度的阻碍，容易受到气流影响，进行晃动，导致设备整体松动，降低设备使用寿命。根据中国专利CN107326825A所述所述的固定管的管体内转动设置有一丝杆，固定管的管体上还开设有一通槽，管体内设有一滑块一，滑块一开设有一螺孔，滑块一螺纹连接丝杆，滑块一的一侧设有一安装板，安装板与滑块一之间固定一连接杆，连接杆处于通槽中，固定管下半部设有一手轮，手轮与固定管之间转设有一转动轴，转动轴的一端与手轮固定，转动轴的另一端通过轴承转动设置在固定管内，转动轴上同轴固定一伞齿轮一，丝杆上同轴固定一伞齿轮二，伞齿轮一与伞齿轮二相啮合。其在使用过程中，对气流产生冲击，使得使得路面灰尘激荡，在空气中飞舞，危害空气质量，影响人员呼吸安全。现有的公路提示牌存在着部件固定，对空气气流进行一定程度的阻碍，容易受到气流影响，进行晃动，导致设备整体松动，降低设备使用寿命，对气流产生冲击，使得使得路面灰尘激荡，在空气中飞舞，危害空气质量，影响人员呼吸安全的问题。
技术实现思路
(一)专利技术目的为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本专利技术提出一种流体力学公路自保护警示提示牌，解决了现有的公路提示牌存在着部件固定，对空气气流进行一定程度的阻碍，容易受到气流影响，进行晃动，导致设备整体松动，降低设备使用寿命，对气流产生冲击，使得使得路面灰尘激荡，在空气中飞舞，危害空气质量，影响人员呼吸安全的问题。(二)技术方案本专利技术提供了一种公路自保护防尘警示提示牌，包括菱形安装座，所述菱形安装座顶部固定连接有螺旋支撑架，所述螺旋支撑架远离菱形安装座的一侧固定连接有安装柱，所述安装柱外表面两侧均开设有错位导轨，所述错位导轨内腔顶部和底部均固定连接有三角支架，所述三角支架相互靠近的一侧固定连接有折叠弹性牌，所述安装柱顶部中间位置设置有辅助警示灯。本设备利用空气流体力学设计，使得警示提示牌在使用过程中对气流进行导向螺旋，并利用气流的螺旋对气流自身进行分割，有效的避免整体设备因气流影响进行晃动，保证设备使用寿命，并对气流进行有效的分割，避免路面灰尘四溢，保证环境的空气质量，保护人员身体健康。优选的，所述菱形安装座包括四棱锥底座，所述四棱锥底座中间位置活动连接有转动板，所述转动板底部中间位置固定连接有螺纹杆，所述转动板底部位于螺纹杆两侧活动连接有分支固定杆，所述分支固定杆靠近螺纹杆的一侧中间位置转动连接有调节连杆，所述转动板顶部中间位置设置有导流台，所述导流台远离调节连杆的一侧活动连接有扇叶，所述导流台位于扇叶两侧的位置均开设有排料通孔。进行有效的调整，便于进行错位固定，强化固定效果，并强化空气螺旋强度，便于对空气气流进行隔断，对灰尘进行有效的收集，便于进行集中处理，方便快捷。优选的，所述安装柱包括底柱板，所述底柱板顶部靠近正面的一侧开设有定位轨槽，所述定位轨槽内表面活动连接有连接柱，所述连接柱远离定位轨槽的一侧活动连接有中柱环，所述中柱环设置有复数个，所述中柱环顶部中间位置开设有环槽，所述环槽内表面活动连接有卡柱，所述卡柱远离中柱环的一侧固定连接有顶柱板。优选的，所述三角支架设置有四根，所述三角支架位于安装柱顶部且靠近错位导轨的一端与顶柱板固定连接，所述三角支架位于安装柱底部且靠近错位导轨的一端与底柱板固定连接。优选的，所述错位导轨外表面与中柱环固定连接，所述错位导轨内表面通过连杆与折叠弹性牌活动连接。利用气流进行转动，相互错位转动，使得提示牌进行螺旋，便于对气流进行导向，并对设备进行自我保护，延长使用寿命。优选的，所述安装柱内腔设置有惯性机构，所述惯性机构包括放置柱，所述放置柱中间位置设置有飞轮机构，所述放置柱包括飞轮，所述飞轮底部开设有圆形偏心槽，所述圆形偏心槽内腔内表面固定连接有撞击点，所述圆形偏心槽内腔中间位置滑动连接有撞击杆，所述撞击杆和撞击点相互远离的一侧均设置有永磁铁。利用飞轮的惯性和磁力的相互排斥，进行复位转动，使得提示牌呈现波浪运动，强化导流效果，并降低气流撞击影响，保护设备使用寿命。优选的，所述飞轮外表面与安装柱内腔滑动连接，所述放置柱顶部与底部均与安装柱固定连接，所述飞轮顶部与放置柱转动连接，所述撞击杆底部与放置柱转动连接。优选的，所述折叠弹性牌包括折叠展板，所述折叠展板背面固定连接有平面牌板，所述折叠展板顶部和底部与三角支架固定连接，所述平面牌板顶部和底部与三角支架活动连接，所述平面牌板设置有复数个，所述平面牌板之间相互滑动连接。与现有技术相比，本专利技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：1、对气流进行导向螺旋，有效的避免整体设备因气流影响进行晃动，保证设备使用寿命。2、对气流进行有效的分割，避免路面灰尘四溢，保证环境的空气质量，保护人员身体健康。3、进行有效的调整，便于进行错位固定，强化固定效果。4、并强化空气螺旋强度，便于对空气气流进行隔断，对灰尘进行有效的收集，便于进行集中处理，方便快捷。5、利用气流进行转动，相互错位转动，使得提示牌进行螺旋，避免与气流正面冲撞，便于对气流进行导向，并对设备进行自我保护，延长使用寿命。6、利用飞轮的惯性和磁力的相互排斥，进行复位转动，使得提示牌呈现波浪运动，强化导流效果，并降低气流撞击影响，保护设备使用寿命。附图说明图1为本专利技术提出的一种流体力学公路自保护警示提示牌的结构示意图。图2为本专利技术提出的一种流体力学公路自保护警示提示牌中调角机构的结构示意图。图3为本专利技术提出的一种流体力学公路自保护警示提示牌中测试机构的结构示意图。图4为本专利技术提出的一种流体力学公路自保护警示提示牌中张紧机构的结构示意图。图5为本专利技术提出的一种流体力学公路自保护警示提示牌中张紧机构的结构示意图。图6为本专利技术提出的一种流体力学公路自保护警示提示牌中张紧机构的结构示意图。附图标记：1、菱形安装座；11、四棱锥底座；12、转动板；13、螺纹杆；14、分支固定杆；15、调节连杆；16、导流台；17、扇叶；18、排料通孔；2、螺旋支撑架；3、安装柱；31、底柱板；32、定位轨槽；33、连接柱；本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种流体力学公路自保护警示提示牌，包括菱形安装座(1)，其特征在于：所述菱形安装座(1)顶部固定连接有螺旋支撑架(2)，所述螺旋支撑架(2)远离菱形安装座(1)的一侧固定连接有安装柱(3)，所述安装柱(3)外表面两侧均开设有错位导轨(4)，所述错位导轨(4)内腔顶部和底部均固定连接有三角支架(5)，所述三角支架(5)相互靠近的一侧固定连接有折叠弹性牌(6)，所述安装柱(3)顶部中间位置设置有辅助警示灯(7)。/n
【技术特征摘要】
1.一种流体力学公路自保护警示提示牌，包括菱形安装座(1)，其特征在于：所述菱形安装座(1)顶部固定连接有螺旋支撑架(2)，所述螺旋支撑架(2)远离菱形安装座(1)的一侧固定连接有安装柱(3)，所述安装柱(3)外表面两侧均开设有错位导轨(4)，所述错位导轨(4)内腔顶部和底部均固定连接有三角支架(5)，所述三角支架(5)相互靠近的一侧固定连接有折叠弹性牌(6)，所述安装柱(3)顶部中间位置设置有辅助警示灯(7)。
2.根据权利要求1所述的一种流体力学公路自保护警示提示牌，其特征在于：所述菱形安装座(1)包括四棱锥底座(11)，所述四棱锥底座(11)中间位置活动连接有转动板(12)，所述转动板(12)底部中间位置固定连接有螺纹杆(13)，所述转动板(12)底部位于螺纹杆(13)两侧活动连接有分支固定杆(14)，所述分支固定杆(14)靠近螺纹杆(13)的一侧中间位置转动连接有调节连杆(15)，所述转动板(12)顶部中间位置设置有导流台(16)，所述导流台(16)远离调节连杆(15)的一侧活动连接有扇叶(17)，所述导流台(16)位于扇叶(17)两侧的位置均开设有排料通孔(18)。
3.根据权利要求1所述的一种流体力学公路自保护警示提示牌，其特征在于：所述安装柱(3)包括底柱板(31)，所述底柱板(31)顶部靠近正面的一侧开设有定位轨槽(32)，所述定位轨槽(32)内表面活动连接有连接柱(33)，所述连接柱(33)远离定位轨槽(32)的一侧活动连接有中柱环(34)，所述中柱环(34)设置有复数个，所述中柱环(34)顶部中间位置开设有环槽(35)，所述环槽(35)内表面活动连接有卡柱(36)，所述卡柱(36)远离中柱环(34)的一侧固定连接有顶柱板(37)。
4.根据权利要求3所述的一种流体力学公路自保护警示...
【专利技术属性】
技术研发人员：王贵，
申请(专利权)人：王贵，
类型：发明
国别省市：湖南;43
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