【技术实现步骤摘要】
一种船舶建造用可调节式支撑块
本技术涉及支撑件,尤其涉及船舶建造过程中所用的可调节式支撑块。
技术介绍
在船坞实际建造中,船体会被划分成分段、总段建造,最终船坞搭载。在分段建造、总段总组以及船坞搭载时,均会使用到支撑件。而传统的支撑件分为两种,一种为固定不可调节高度,另一种是承载前可以调节高度,承载后无法卸载取出。例如固定式、螺杆式等支撑件,材料主要为钢铁,在未负载情况下均可以调节高度。但在负载情况下,想将其拆卸时,需要进行破坏型拆除,这将对支撑件造成损坏,导致工装使用成本提高。在建造过程中,为适应部分工艺的实施,承载时可卸载取出型支撑件很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷而提供一种船舶建造用可调节式支撑块,可调节高度并且在负重情况下容易卸载。实现上述目的的技术方案是:一种船舶建造用可调节式支撑块,包括:两块上下对称布置的第一楔块和两块左右对称布置的第二楔块;所述第一楔块的竖直截面呈第一等腰梯形;所述第二楔块的竖直截面呈第二等腰梯形;两个所述第一等腰梯形的上底相向;两个所述第二等腰梯形的上底相向;所述第一等腰梯形的腰夹角和所述第二等腰梯形的腰夹角相加呈90度;两个所述第二楔块的中心开有水平通孔;两个所述水平通孔中穿过螺杆;所述螺杆两端分别旋有螺母;每个所述螺母和相邻所述第二楔块之间设有套在所述螺杆上的垫片。优选的,所述第一等腰梯形的腰夹角为45度。优选的,所述第一楔块和所 ...
【技术保护点】
1.一种船舶建造用可调节式支撑块,其特征在于,包括:两块上下对称布置的第一楔块和两块左右对称布置的第二楔块;/n所述第一楔块的竖直截面呈第一等腰梯形;/n所述第二楔块的竖直截面呈第二等腰梯形;/n两个所述第一等腰梯形的上底相向;/n两个所述第二等腰梯形的上底相向;/n所述第一等腰梯形的腰夹角和所述第二等腰梯形的腰夹角相加呈90度;/n两个所述第二楔块的中心开有水平通孔;/n两个所述水平通孔中穿过螺杆;/n所述螺杆两端分别旋有螺母;/n每个所述螺母和相邻所述第二楔块之间设有套在所述螺杆上的垫片。/n
【技术特征摘要】
1.一种船舶建造用可调节式支撑块,其特征在于,包括:两块上下对称布置的第一楔块和两块左右对称布置的第二楔块;
所述第一楔块的竖直截面呈第一等腰梯形;
所述第二楔块的竖直截面呈第二等腰梯形;
两个所述第一等腰梯形的上底相向;
两个所述第二等腰梯形的上底相向;
所述第一等腰梯形的腰夹角和所述第二等腰梯形的腰夹角相加呈90度;
两个所述第二楔块的中心开有水平通孔;
两个所述水平通孔中穿过螺杆;
所述螺杆两端分别旋有螺母;
每个所述螺母和相邻所述第二楔块之间设有套在所述螺杆上的垫片。
...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶飞,徐占勇,肖文军,张理燕,邵仲杰,张文杰,甘伯惠,丁宗月,
申请(专利权)人:上海外高桥造船有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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