【技术实现步骤摘要】
一种可调节减震效果的电动自行车坐垫
本技术涉及电动自行车相关
,具体为一种可调节减震效果的电动自行车坐垫。
技术介绍
随着人们生活水平的不断提高,电动自行车得到了广泛的使用,特别对于短距离的运输或步行,电动自行车的使用,大大节约了人们的时间和体力。人们在使用电动自行车时,一般都是在平坦的道路上进行使用,只是做短距离的行驶,但是也有用户比较喜欢户外探险,喜欢将电动自行车在野外进行行驶,由于野外的道路比较崎岖,电动自行车在行驶的过程中会非常的颠簸,传统的电动自行车的坐垫减震方式比较单一,因为平坦的道路上坐垫基本上用不到减震功能,或者只是轻微的减震,当行驶在崎岖的路上时,用户就会明显感觉到坐在坐垫上非常的颠簸,影响行驶的体验感以及安全性。
技术实现思路
(一)解决的技术问题本技术要解决的技术问题是:由于人们在使用电动自行车时,一般都是在平坦的道路上进行使用,只是做短距离的行驶,但是也有用户比较喜欢户外探险,喜欢将电动自行车在野外进行行驶,由于野外的道路比较崎岖,电动自行车在行驶的过程中会非常的颠簸,传统的电动自行车的坐垫减震方式比较单一,因为平坦的道路上坐垫基本上用不到减震功能,或者只是轻微的减震,当行驶在崎岖的路上时,用户就会明显感觉到坐在坐垫上非常的颠簸,影响行驶的体验感以及安全性的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可调节减震效果的电动自行车坐垫,包括底板、上板、软垫、垂直形支杆、第一减震弹簧、放置槽、底部旋转轴、斜形支杆、第二减震弹簧 ...
【技术保护点】
1.一种可调节减震效果的电动自行车坐垫,其特征在于:包括底板(1)、上板(2)、软垫(3)、垂直形支杆(4)、第一减震弹簧(5)、放置槽(6)、底部旋转轴(7)、斜形支杆(8)、第二减震弹簧(9)、顶部旋转轴(10),所述上板(2)设置在所述底板(1)的上部,所述软垫(3)设置在所述上板(2)的表面,所述垂直形支杆(4)设置在所述底板(1)与所述上板(2)之间,所述第一减震弹簧(5)设置在所述垂直形支杆(4)上,所述放置槽(6)设置在所述底板(1)的表面,所述底部旋转轴(7)设置在所述放置槽(6)的内部,所述斜形支杆(8)与所述底部旋转轴(7)相连接,所述第二减震弹簧(9)设置在所述斜形支杆(8)上,所述顶部旋转轴(10)设置在所述上板(2)的底部。/n
【技术特征摘要】
1.一种可调节减震效果的电动自行车坐垫,其特征在于:包括底板(1)、上板(2)、软垫(3)、垂直形支杆(4)、第一减震弹簧(5)、放置槽(6)、底部旋转轴(7)、斜形支杆(8)、第二减震弹簧(9)、顶部旋转轴(10),所述上板(2)设置在所述底板(1)的上部,所述软垫(3)设置在所述上板(2)的表面,所述垂直形支杆(4)设置在所述底板(1)与所述上板(2)之间,所述第一减震弹簧(5)设置在所述垂直形支杆(4)上,所述放置槽(6)设置在所述底板(1)的表面,所述底部旋转轴(7)设置在所述放置槽(6)的内部,所述斜形支杆(8)与所述底部旋转轴(7)相连接,所述第二减震弹簧(9)设置在所述斜形支杆(8)上,所述顶部旋转轴(10)设置在所述上板(2)的底部。
2.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱源,
申请(专利权)人:宿迁玉笛电动车有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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