一种折叠稳固的电动滑板车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种折叠稳固的电动滑板车，包括底盘、大梁、立管、固定件、前杆、第一转轴、第一锁紧扳手、后座杆、第二转轴、第二锁紧扳手和固定卡件，本实用新型专利技术的有益效果是：本实用结构新颖，制作成本低，使得电动滑板车在折叠的状态下，能够保持非常的稳固，放在汽车后备箱中不会剧烈抖动，从而避免了由于长期抖动导致电动滑板车零件松动的现象，保证了产品的使用质量。

【技术实现步骤摘要】
一种折叠稳固的电动滑板车
本技术涉及电动滑板车相关
，具体为一种折叠稳固的电动滑板车。
技术介绍
随着人们生活水平的不断提高，电动滑板车得到了广泛的使用，特别对于短距离的运输或步行，电动滑板车的使用，大大节约了人们的时间和体力。客户在使用电动滑板车的过程中，往往是将电动滑板车放置在汽车的后备箱中进行放置，当需要的时候再拿出来使用，电动滑板车放置在汽车的后备箱一般都是折叠起来进行放置的，由于直接将电动滑板车折叠起来放置在汽车的后备箱中，当汽车路过崎岖的路况时，电动滑板车会伴随着汽车剧烈抖动，电动滑板车部件之间相互碰撞，长期以往，电动滑板车的内部零件会出现松动的现象，存在这驾驶隐患，无法保证电动滑板车的驾驶质量。
技术实现思路
(一)解决的技术问题本技术要解决的技术问题是：由于客户在使用电动滑板车的过程中，往往是将电动滑板车放置在汽车的后备箱中进行放置，当需要的时候再拿出来使用，电动滑板车放置在汽车的后备箱一般都是折叠起来进行放置的，由于直接将电动滑板车折叠起来放置在汽车的后备箱中，当汽车路过崎岖的路况时，电动滑板车会伴随着汽车剧烈抖动，电动滑板车部件之间相互碰撞，长期以往，电动滑板车的内部零件会出现松动的现象，存在这驾驶隐患，无法保证电动滑板车的驾驶质量的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种折叠稳固的电动滑板车，包括底盘、大梁、立管、固定件、前杆、第一转轴、第一锁紧扳手、后座杆、第二转轴、第二锁紧扳手和固定卡件，所述大梁设置在所述底盘表面的前端，所述立管与所述大梁相连接，所述固定件设置在所述立管的上方，所述前杆设置在所述固定件的上方，所述第一转轴设置在所述固定件的边侧，所述第一锁紧扳手与所述第一转轴相连接，所述后座杆设置在所述底盘表面的后端，所述第二转轴设置在所述后座杆下部的侧边，所述第二锁紧扳手与所述第二转轴相连接，所述固定卡件设置在所述后座杆上。进一步的，所述固定卡件为一体式结构，并且所述固定卡件的卡件部位的直径与所述前杆的直径相匹配。进一步的，所述第一转轴与所述第二转轴的规格结构相同。进一步的，所述第一锁紧扳手与所述第二锁紧扳手的规格结构相同。(三)有益效果本技术提供了一种折叠稳固的电动滑板车，具备以下有益效果：解决了由于客户在使用电动滑板车的过程中，往往是将电动滑板车放置在汽车的后备箱中进行放置，当需要的时候再拿出来使用，电动滑板车放置在汽车的后备箱一般都是折叠起来进行放置的，由于直接将电动滑板车折叠起来放置在汽车的后备箱中，当汽车路过崎岖的路况时，电动滑板车会伴随着汽车剧烈抖动，电动滑板车部件之间相互碰撞，长期以往，电动滑板车的内部零件会出现松动的现象，存在这驾驶隐患，无法保证电动滑板车的驾驶质量的问题。附图说明图1为本技术前斜侧面结构示意图；图2为本技术后斜侧面结构示意图；图中：1-底盘、2-大梁、3-立管、4-固定件、5-前杆、6-第一转轴、7-第一锁紧扳手、8-后座杆、9-第二转轴、10-第二锁紧扳手、11-固定卡件。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图2，本技术提供一种技术方案：一种折叠稳固的电动滑板车，包括底盘1、大梁2、立管3、固定件4、前杆5、第一转轴6、第一锁紧扳手7、后座杆8、第二转轴9、第二锁紧扳手10和固定卡件11，大梁2设置在底盘1表面的前端，立管3与大梁2相连接，固定件4设置在立管3的上方，前杆5设置在固定件4的上方，第一转轴6设置在固定件4的边侧，第一锁紧扳手7与第一转轴6相连接，后座杆8设置在底盘1表面的后端，第二转轴9设置在后座杆8下部的侧边，第二锁紧扳手10与第二转轴9相连接，固定卡件11设置在后座杆8上。固定卡件11为一体式结构，并且固定卡件11的卡件部位的直径与前杆5的直径相匹配，第一转轴6与第二转轴9的规格结构相同，第一锁紧扳手7与第二锁紧扳手10的规格结构相同。工作原理：请参阅图1至图2，当需要把电动滑板车放置在汽车后备箱中时，先将后座杆8通过第二转轴9旋转，然后将前杆5通过第一转轴6旋转，使得前杆5接触到固定卡件11，并且前杆5被固定卡件11所卡住固定，即可实现电动滑板车能够折叠的稳固，不会出现抖动时部件之间的相互碰撞。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种折叠稳固的电动滑板车，其特征在于：包括底盘(1)、大梁(2)、立管(3)、固定件(4)、前杆(5)、第一转轴(6)、第一锁紧扳手(7)、后座杆(8)、第二转轴(9)、第二锁紧扳手(10)和固定卡件(11)，所述大梁(2)设置在所述底盘(1)表面的前端，所述立管(3)与所述大梁(2)相连接，所述固定件(4)设置在所述立管(3)的上方，所述前杆(5)设置在所述固定件(4)的上方，所述第一转轴(6)设置在所述固定件(4)的边侧，所述第一锁紧扳手(7)与所述第一转轴(6)相连接，所述后座杆(8)设置在所述底盘(1)表面的后端，所述第二转轴(9)设置在所述后座杆(8)下部的侧边，所述第二锁紧扳手(10)与所述第二转轴(9)相连接，所述固定卡件(11)设置在所述后座杆(8)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种折叠稳固的电动滑板车，其特征在于：包括底盘(1)、大梁(2)、立管(3)、固定件(4)、前杆(5)、第一转轴(6)、第一锁紧扳手(7)、后座杆(8)、第二转轴(9)、第二锁紧扳手(10)和固定卡件(11)，所述大梁(2)设置在所述底盘(1)表面的前端，所述立管(3)与所述大梁(2)相连接，所述固定件(4)设置在所述立管(3)的上方，所述前杆(5)设置在所述固定件(4)的上方，所述第一转轴(6)设置在所述固定件(4)的边侧，所述第一锁紧扳手(7)与所述第一转轴(6)相连接，所述后座杆(8)设置在所述底盘(1)表面的后端，所述第二转轴(9)设置在所述后座杆(8)下部的侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱源，
申请(专利权)人：宿迁玉笛电动车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32