本实用新型专利技术提供的一种防涨箱装置、仓栅及仓栅车，涉及运输车辆技术领域，以在一定程度上避免仓栅的立柱在载货后发生变形的问题，提高仓栅的稳定性，保证仓栅车辆的行驶安全。本实用新型专利技术提供的防涨箱装置，用于仓栅，包括立柱、安装座及连接链；立柱包括第一立柱和第二立柱，第一立柱与第二立柱相对设置于仓栅的两侧；第一立柱的两端和第二立柱的两端均设有第一安装座，连接链包括第一连接链和第二连接链，第一连接链与第二连接链的两端分别与第一立柱和第二立柱上的第一安装座相连接，且第一连接链与第二连接链呈交叉设置。
【技术实现步骤摘要】
防涨箱装置、仓栅及仓栅车
本技术涉及运输车辆
，尤其是涉及一种防涨箱装置、仓栅及仓栅车。
技术介绍
现有的仓栅车辆中大多通过蓬杆实现防涨箱功能，但由于蓬杆无法对仓栅两侧的立柱进行固定，因此，在承载货物后，立柱仍容易向车身的两侧倾斜。并且，由于仓栅的栅栏均固定在立柱上，立柱的倾斜也使得整个仓栅质心不稳，从而使车身发生倾斜，极大的降低了行车的安全性。因此，急需提供一种防涨箱装置、仓栅及仓栅车以在一定程度上解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防涨箱装置、仓栅及仓栅车，以在一定程度上避免仓栅的立柱在载货后发生变形的问题，提高仓栅的稳定性，保证仓栅车辆的行驶安全。本技术提供的一种防涨箱装置，用于仓栅，包括立柱、安装座及连接链；所述立柱包括第一立柱和第二立柱，所述第一立柱与所述第二立柱相对设置于所述仓栅的两侧；所述第一立柱的两端和所述第二立柱的两端均设有第一安装座，所述连接链包括第一连接链和第二连接链，所述第一连接链与所述第二连接链的两端分别与所述第一立柱和所述第二立柱上的所述第一安装座相连接，且所述第一连接链与所述第二连接链呈交叉设置。其中，本技术提供的防涨箱装置，还包括第一连接环，所述第一连接环与所述第一安装座一一对应设置，且与所述第一安装座为可拆卸连接；所述第一连接链与所述第二连接链的两端分别通过所述第一连接环与所述第一安装座相连接。具体地，本技术提供的防涨箱装置，还包括第一连接扣，所述第一连接扣与所述第一连接环一一对应设置，所述第一连接链与所述第二连接链的两端分别通过所述第一连接扣与所述第一连接环相连接，且所述第一连接扣与所述第一连接环、所述第一连接链及所述第二连接链为可拆卸连接。进一步地，本技术提供的防涨箱装置，还包括第一调节件，所述第一调节件与所述连接链一一对应设置，所述第一调节件位于所述连接链的一端，且一端与所述连接链相连接，另一端与所述第一连接扣相连接。其中，本技术提供的防涨箱装置，还包括第二安装座，所述第二安装座相对应地设置于所述第一立柱与所述第二立柱的顶端；所述第二安装座上连接有第三连接链，所述第三连接链分别通过所述第二安装座与所述第一立柱和所述第二立柱垂直连接。具体地，本技术提供的防涨箱装置，还包括第二连接环，所述第二连接环与所述第二安装座一一对应设置，且与所述第二安装座为可拆卸连接；所述第三连接链的两端分别通过所述第二连接环与所述第二安装座相连接。进一步地，本技术提供的防涨箱装置，还包括第二连接扣，所述第二连接扣与所述第二连接环一一对应设置，所述第三连接链的两端分别通过所述第二连接扣与所述第二连接环相连接，且所述第二连接扣与所述第二连接环、所述第三连接链为可拆卸连接。更进一步地，本技术提供的防涨箱装置，还包括第二调节件，所述第二调节件与所述第三连接链一一对应设置；所述第二调节件位于所述第三连接链的一端，且所述第二调节件的一端与所述第三连接链相连接，另一端与所述第二连接扣相连接。相对于现有技术，本技术提供的防涨箱装置具有以下优势：本技术提供的防涨箱装置，用于仓栅，包括立柱、安装座及连接链；立柱包括第一立柱和第二立柱，第一立柱与第二立柱相对设置于仓栅的两侧；第一立柱的两端和第二立柱的两端均设有第一安装座，连接链包括第一连接链和第二连接链，第一连接链与第二连接链的两端分别与第一立柱和第二立柱上的第一安装座相连接，且第一连接链与第二连接链呈交叉设置。由此分析可知，通过在第一立柱和第二立柱的两端设置第一安装座，并在第一安装座之间交叉设置第一连接链和第二连接链，使仓栅两侧的立柱能够通过第一连接链和第二连接链关联在一起。当仓栅承载货物时，通过第一连接链和第二连接链的拉力能够在一定程度上抵消货物向外扩张的力，从而实现了防涨箱功能。本技术还提供一种仓栅，包括上述的防涨箱装置；所述防涨箱装置为多个，且多个所述防涨箱装置沿所述仓栅的延伸方向间隔设置。此外，本技术还提供一种仓栅车，包括上述的仓栅。在上述技术方案中，由于防涨箱装置中的第一连接链和第二连接链能够将第一立柱和第二立柱联系在一起，从而当仓栅承载货物时，能够抵消货物对立柱施加的向外扩张的力。因此，能够在一定程度上避免仓栅的立柱在载货后发生变形的问题，提高仓栅的稳定性，保证仓栅车辆的行驶安全。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的防涨箱装置的整体结构示意图；图2为本技术实施例提供的防涨箱装置中连接环的结构示意图；图3为本技术实施例提供的防涨箱装置中连接扣的结构示意图；图4为本技术实施例提供的防涨箱装置中调节件的结构示意图。图中：1-第一立柱；2-第二立柱；3-第一安装座；4-第二安装座；5-第一连接环；6-第二连接环；7-第一连接扣；8-第二连接扣；9-第一调节件；10-第二调节件；11-第一连接链；12-第二连接链；13-第三连接链。具体实施方式为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。在本申请实施例的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。在本申请实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连通”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种防涨箱装置，用于仓栅，其特征在于，包括立柱、安装座及连接链；/n所述立柱包括第一立柱和第二立柱，所述第一立柱与所述第二立柱相对设置于所述仓栅的两侧；/n所述第一立柱的两端和所述第二立柱的两端均设有第一安装座，所述连接链包括第一连接链和第二连接链，所述第一连接链与所述第二连接链的两端分别与所述第一立柱和所述第二立柱上的所述第一安装座相连接，且所述第一连接链与所述第二连接链呈交叉设置。/n
【技术特征摘要】
1.一种防涨箱装置，用于仓栅，其特征在于，包括立柱、安装座及连接链；
所述立柱包括第一立柱和第二立柱，所述第一立柱与所述第二立柱相对设置于所述仓栅的两侧；
所述第一立柱的两端和所述第二立柱的两端均设有第一安装座，所述连接链包括第一连接链和第二连接链，所述第一连接链与所述第二连接链的两端分别与所述第一立柱和所述第二立柱上的所述第一安装座相连接，且所述第一连接链与所述第二连接链呈交叉设置。
2.根据权利要求1所述的防涨箱装置，其特征在于，还包括第一连接环，所述第一连接环与所述第一安装座一一对应设置，且与所述第一安装座为可拆卸连接；
所述第一连接链与所述第二连接链的两端分别通过所述第一连接环与所述第一安装座相连接。
3.根据权利要求2所述的防涨箱装置，其特征在于，还包括第一连接扣，所述第一连接扣与所述第一连接环一一对应设置，所述第一连接链与所述第二连接链的两端分别通过所述第一连接扣与所述第一连接环相连接，且所述第一连接扣与第一连接环、所述第一连接链及所述第二连接链均为可拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的防涨箱装置，其特征在于，还包括第一调节件，所述第一调节件与所述连接链一一对应设置，所述第一调节件位于所述连接链的一端，且一端与所述连接链相连接，另一端与所述第一连接扣相连接。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的防涨箱...
【专利技术属性】
技术研发人员：裴勇，
申请(专利权)人：湖南行必达网联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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