一种提高新能源车阻燃性的地板堵盖制造技术

本实用新型专利技术提供一种提高新能源车阻燃性的地板堵盖，其特征在于包括壳体、热熔圈A、卡钩、热熔圈B、加强筋、支架，所述壳体为“凹”型结构，所述壳体下侧紧密贴合有热熔圈A，所述热熔圈A内侧设置有卡钩，所述卡钩内侧通过支架与壳体连接，所述卡钩安装于壳体下侧，所述热熔圈A下侧设有热熔圈B，所述热熔圈B紧密贴合套装在壳体下侧，所述壳体上侧焊接有加强筋，所述加强筋位于壳体内侧“凹”型两边的夹角上侧；通过使用热熔胶融化密封，密封效果好，提高了防水、降噪等效果。

【技术实现步骤摘要】
一种提高新能源车阻燃性的地板堵盖
本技术涉及汽领域，尤其涉及一种提高新能源车阻燃性的地板堵盖。
技术介绍
在汽车的生产过程中，为了满足焊接、涂装和总装工艺的需求，会在车身钣金上开一些必要的工艺孔，但是这些钣金上的工艺孔在汽车使用过程中是无用甚至是有害的，因此要在某个适当的生产阶段用堵塞将其完全封堵上，同时，为了满足电泳工序的漏液，需要在车身地板上开设若干个工艺孔，完成电泳后需要将其完全封堵上，由于地板距离地面很近，容易与外界环境接触；然而，现有的地板堵盖密封性差，而且在堵塞过程中地板堵盖没有按插到位或在移动过程中产生晃动发生倾斜，导致底板堵盖与水平面成一定角度，也会影响地板堵盖的密封性，使其无法满足汽车的使用需求。
技术实现思路
根据以上技术问题，本技术提供一种提高新能源车阻燃性的地板堵盖，其特征在于包括壳体、热熔圈A、卡钩、热熔圈B、加强筋、支架，所述壳体为“凹”型结构，所述壳体下侧紧密贴合有热熔圈A，所述热熔圈A内侧设置有卡钩，所述卡钩内侧通过支架与壳体连接，所述卡钩安装于壳体下侧，所述热熔圈A下侧设有热熔圈B，所述热熔圈B紧密贴合套装在壳体下侧，所述壳体上侧焊接有加强筋，所述加强筋位于壳体内侧“凹”型两边的夹角上侧，所述加强筋位于壳体内侧“凹”型两边的夹角上侧，所述卡钩为“L”型结构，所述卡钩上侧开设有凹槽；所述卡钩、壳体、支架为一体结构，所述卡钩、壳体、支架为金属材质；所述卡钩插于底座内，所述底座焊接在车身钣金上侧，所述底座两侧开设有卡槽，所述卡槽为“L”型结构。本技术的有益效果为：本技术通过在壳体上设有热熔圈A与热熔圈B；在使用时，将地板堵盖插入工艺孔上，使工艺孔内侧与热熔圈B接触，工艺孔外侧的车身钣金处与热熔圈A接触，再在涂装工艺中加热，使热熔圈A与车身钣金熔接在一起、热熔圈B与工艺孔内侧熔接在一起，冷却以后，完成堵盖安装，使整个地板堵盖达到密封，通过使用热熔胶融化密封，密封效果好，提高了防水、降噪等效果；本技术通过在底座上侧开设卡槽，再由卡钩通过支架与壳体连接；在安放地板堵盖时，按压地板堵盖，至卡钩插于底板卡槽内，通过卡钩与底座内开设的卡槽连接固定，使其地板堵盖按插到位；按插完成后，再通过卡钩位于底座卡槽内，卡槽能锁止地板堵盖，避免在移动过程中发生晃动动，导致倾斜；通过支架能加固卡钩，提高卡钩的稳定性；本技术通过设置卡钩、壳体、支架为一体结构，通过设置卡钩、壳体、支架为金属材质，替代了原有的橡胶材质，再通过在壳体内设有加强筋，整体提高了地板盖板的剥落力与阻燃性。说明附图图1为本技术剖视图；图2为本技术俯视图；图3为本技术仰视图；图4为本技术安装完成后的剖视图。如图，1-壳体、2-热熔圈A、3-卡钩、4-热熔圈B、5-加强筋、6-支架、7-底座、8-车身钣金。实施具体方式实施例1一种提高新能源车阻燃性的地板堵盖，其特征在于包括壳体1、热熔圈A2、卡钩3、热熔圈B4、加强筋5、支架6，壳体1为“凹”型结构，壳体1下侧紧密贴合有热熔圈A2，热熔圈A2内侧设置有卡钩3，卡钩3内侧通过支架6与壳体1连接，卡钩3安装于壳体1下侧，热熔圈A2下侧设有热熔圈B4，热熔圈B4紧密贴合套装在壳体1下侧，壳体1上侧焊接有加强筋5，加强筋5位于壳体1内侧“凹”型两边的夹角上侧，加强筋5位于壳体1内侧“凹”型两边的夹角上侧，卡钩3为“L”型结构，卡钩3上侧开设有凹槽；卡钩3、壳体1、支架6为一体结构，卡钩3、壳体1、支架6为金属材质；卡钩3插于底座7内，底座7焊接在车身钣金8上侧，底座7两侧开设有卡槽，卡槽为“L”型结构。实施例2本技术在使用时，将地板堵盖插入工艺孔上，使工艺孔内侧与热熔圈B4接触，工艺孔外侧的车身钣金8处与热熔圈A2接触，再在涂装工艺中加热，使热熔圈A2与车身钣金8熔接在一起、热熔圈B4与工艺孔内侧熔接在一起，冷却以后，完成堵盖安装，使整个地板堵盖达到密封，通过使用热熔胶融化密封，密封效果好，提高了防水、降噪等效果；在安放地板堵盖时，按压地板堵盖，至卡钩3插于底板卡槽内，通过卡钩3与底座7内开设的卡槽连接固定，使其地板堵盖按插到位；按插完成后，再通过卡钩3位于底座7卡槽内，卡槽能锁止地板堵盖，避免在移动过程中发生晃动动，导致倾斜；通过支架6能加固卡钩3，提高卡钩3的稳定性。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本技术提到的各个部件为现有领域常见技术，本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种提高新能源车阻燃性的地板堵盖，其特征在于包括壳体、热熔圈A、卡钩、热熔圈B、加强筋、支架，所述壳体为“凹”型结构，所述壳体下侧紧密贴合有热熔圈A，所述热熔圈A内侧设置有卡钩，所述卡钩内侧通过支架与壳体连接，所述卡钩安装于壳体下侧，所述热熔圈A下侧设有热熔圈B，所述热熔圈B紧密贴合套装在壳体下侧，所述壳体上侧焊接有加强筋，所述加强筋位于壳体内侧“凹”型两边的夹角上侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种提高新能源车阻燃性的地板堵盖，其特征在于包括壳体、热熔圈A、卡钩、热熔圈B、加强筋、支架，所述壳体为“凹”型结构，所述壳体下侧紧密贴合有热熔圈A，所述热熔圈A内侧设置有卡钩，所述卡钩内侧通过支架与壳体连接，所述卡钩安装于壳体下侧，所述热熔圈A下侧设有热熔圈B，所述热熔圈B紧密贴合套装在壳体下侧，所述壳体上侧焊接有加强筋，所述加强筋位于壳体内侧“凹”型两边的夹角上侧。


2.按照权利要求1所述的一种提高新能源车阻燃性的地板堵盖，其特征在于所述卡钩、壳体、支架为一体结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：王洪军，
申请(专利权)人：天津瑞林迪科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12