汽车座椅腿部支撑机构制造技术

一种汽车座椅腿部支撑机构，属于汽车配件技术领域。本实用新型专利技术的目的是设计一个安装在汽车座椅座位底部用于支撑腿部腘窝处，从而增加腿部舒适性的汽车座椅腿部支撑机构。本实用新型专利技术包括固定在座椅骨架上的固定架、用于支撑腿部的活动盖架、保持活动盖架前后滑动的滑动机构，滑动机构置于固定架中部凹槽内，小型滑盖固定安装在活动盖架上；在固定架上有活动架支撑托，活动架支撑托上表面与活动盖架内表面接触。本实用新型专利技术安装方便，结构设计合理，使用操作简单，可以根据乘坐人的腿部长度通过手动拉伸和回缩来支撑腘窝，达到最适宜的支撑，从而增加乘坐人的腿部舒适度。

【技术实现步骤摘要】
汽车座椅腿部支撑机构
本技术属于汽车配件

技术介绍
汽车已经是人们日常生活中的主要交通工具，由于科技的发展和经济条件的提高，舒适性就会成为人们的追求，相应的汽车座椅的舒适性也更加被人们所认可。由于生产条件的限制，在座椅的生产过程中不可能对应每一个个体而生产对应其腿部舒适性的座椅，所以，现有世界生产座椅基本都是统一的标准，而这个座椅基本就是根据人们标准腿部的舒适度而生产。而腿部的舒适性主要体现在大腿底部与座椅的接触多少来确认的，当大腿底部全部有支撑，人们就会感觉基本满意的舒适度，但由于人们个体差异，现有的汽车座椅不可能满足所有人群，基本只能满足大腿长度标准或者较短者，而大腿长度相对较长人群就会有部分余出而得不到支撑，这时就会使其在座位上感觉不舒服或者疲劳等缺陷。
技术实现思路
本技术的目的是设计一个安装在汽车座椅座位底部用于支撑腿部腘窝处，从而增加腿部舒适性的汽车座椅腿部支撑机构。本技术包括固定在座椅骨架上的固定架、用于支撑腿部的活动盖架、保持活动盖架前后滑动的滑动机构，滑动机构置于固定架中部凹槽内，小型滑盖固定安装在活动盖架上；在固定架上有活动架支撑托，活动架支撑托上表面与活动盖架内表面接触；滑动机构中凹形托架放置在固定架中部的凹槽内，并且凹形托架与小型滑盖固定连接，滑条置于凹形托架和小型滑盖之间，滑条前端与挤压凸块接触；滑条分为两段：前段的凹槽内有回位压缩弹簧，回位压缩弹簧一端套装在前端卡条上，另一端套装在后端卡条上，后端卡条与小型滑盖固定一体；后段开有滑槽，滑槽内分为解锁低位点槽和锁止高位点槽，滑动锁块上的锁止柱置于滑槽内，滑动锁块放置在后段的上表面，并且滑动锁块卡在后段侧面通过滑条后端与尾端限位卡形成的限位区域内，限位区域限制锁止柱只能在解锁低位点槽和锁止高位点槽之间滑动，在滑动锁块一侧开有与固定齿啮合的滑动齿，固定齿在固定架中部凹槽内侧壁上；小型滑盖两侧有滑沿，滑沿通过固定架上的支撑滑台与上压板夹持，上压板固定在固定架上；在小型滑盖前端两侧有滑盖支脚，在滑盖支脚上开有轴安装孔，手动操作装置的手柄轴固定在轴安装孔内，在手柄轴上依次套装有手柄回位弹簧和手柄轴套，手柄回位弹簧的外端固定在手柄轴上，內端通过弹簧端头固定在手柄轴套上，手柄轴套上固定安装有挤压凸块和手握扳手；弹力弹簧后端固定在固定架上，前端固定在活动盖架上；在活动盖架前面开有手握扳手和滑动机构的活动让位槽。本技术在支撑滑台与滑沿接触的上表面开有滑台润滑油槽。本技术在活动架支撑托与活动盖架接触的表面开有润滑油槽。本技术在小型滑盖前端中部开有让位开槽。本技术在手柄轴套外有轴套限位卡。本技术在滑条前端固定安装有手动拉手。本技术滑盖支脚向内或者向外有翻折边。本技术安装方便，结构设计合理，使用操作简单，可以根据乘坐人的腿部长度通过手动拉伸和回缩来支撑腘窝，达到最适宜的支撑，从而增加乘坐人的腿部舒适度。附图说明图1是本技术结构分解图；图2是本技术手柄操作部分结构示意图；图3是本技术小型滑盖的结构示意图；图4是本技术整体结构示意图；图5是本技术图4的A-A向剖视图；图6是本技术图5的C部分放大示意图；图7是本技术整体滑动机构结构局部放大图；图8是本技术图4的B-B向剖视图；图9是本技术图8的D部分放大图；图10是本技术图8的E部分放大图；图11是本技术滑条与滑动锁块之间的连接关系图；图12是本技术滑条的第二种手柄安装形式结构示意图。具体实施方式本技术包括固定在座椅骨架上的固定架5，固定架5安装在汽车座椅的座位内。用于支撑腿部的活动盖架2，活动盖架2是一个可以延伸或者缩回的支撑架，在伸出时，支撑住乘坐人的腘窝，从而能够将乘坐人的大腿基本全部支撑。保持活动盖架2前后滑动的滑动机构3，滑动机构3是用来完成活动盖架2移动时的装置，在手柄的操作下，可以前后调节活动盖架2的移动位置，并且在松开手柄后，将活动盖架2相对定位在所移动需求位置。滑动机构3置于固定架5中部凹槽内，其中小型滑盖6固定安装在活动盖架2上；在固定架5上有活动架支撑托4，活动架支撑托4上表面与活动盖架2内表面接触；通过活动架支撑托4和滑动机构3的支撑，可以保证活动盖架2平稳的前后移动。滑动机构3中凹形托架17放置在固定架5中部的凹槽内，并且凹形托架17与小型滑盖6固定连接，这样凹形托架17、小型滑盖6与活动盖架2就会同步运动，滑条9置于凹形托架17与小型滑盖6之间，滑条9与凹形托架17和小型滑盖6之间保持间隙配合，这样就能够保证滑条9可以相对于托架17和小型滑盖6之间能够移动。滑条9前端与挤压凸块702接触；滑条9分为两段：前段的凹槽内有回位压缩弹簧12，回位压缩弹簧12一端套装在前端卡条10上，另一端套装在后端卡条11上，后端卡条11与小型滑盖6固定一体；后段21开有滑槽，滑槽内分为解锁低位点槽22和锁止高位点槽23，滑动锁块18上的锁止柱26置于滑槽内，滑动锁块18放置在后段21的上表面，并且滑动锁块18卡在后段21侧面通过滑条9后端与尾端限位卡24形成的限位区域内，限位区域限制锁止柱26只能在解锁低位点槽22和锁止高位点槽23之间滑动，在滑动锁块18一侧开有与固定齿28啮合的滑动齿25，固定齿28在固定架5中部凹槽内侧壁上；当锁止柱26运动到解锁低位点槽22槽时，为解锁状态，即滑动齿25与固定齿28完全脱离啮合状态，反之当锁止柱26运动到锁止高位点槽23时，为锁止状态，即滑动齿25与固定齿28完全啮合状态，这样就通过两个位移点的切换，来完成解锁和锁止两个过程。整个滑动机构3是拖动活动盖架2前后移动的基础机构，解锁状态下可以保证活动盖架2在外力的作用下前后调整位置，而滑动机构3内部的独立滑条9及其相关部件，是一个对滑动机构3进行锁止或者解锁的机构。小型滑盖6两侧有滑沿19，滑沿19通过固定架5上的支撑滑台14与上压板16夹持，上压板16固定在固定架5上；在小型滑盖6前端两侧有滑盖支脚601，在滑盖支脚601上开有轴安装孔602，手动操作装置7的手柄轴705固定在轴安装孔602内，在手柄轴705上依次套装有手柄回位弹簧703和手柄轴套707，手柄回位弹簧703的外端固定在手柄轴705上，內端通过弹簧端头704固定在手柄轴套707上，手柄轴套707上固定安装有挤压凸块702和手握扳手701；小型滑盖6即起到一个盖的作用，又是一个带动活动盖架2的机构。支撑滑台14和上压板16夹持的滑沿19之间是一个间隙配合，保证滑沿19可以在它们之间前后滑动。小型滑盖6前端的滑盖支脚601是与手动操作装置7的连接机构，也是手动操作装置7的支点。挤压凸块702基本设置与手握扳手701成90度角安装，是一个凸形块，在旋转搬动手握扳手701时，挤压凸块702也同时转动，并且其凸形部位就会挤压滑条9向内运动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅腿部支撑机构，其特征在于：包括固定在座椅骨架上的固定架（5）、用于支撑腿部的活动盖架（2）、保持活动盖架（2）前后滑动的滑动机构（3），滑动机构（3）置于固定架（5）中部凹槽内，其中小型滑盖（6）固定安装在活动盖架（2）上；在固定架（5）上有活动架支撑托（4），活动架支撑托（4）上表面与活动盖架（2）内表面接触；/n滑动机构（3）中凹形托架（17）放置在固定架（5）中部的凹槽内，并且凹形托架（17）与小型滑盖（6）固定连接，滑条（9）置于凹形托架（17）和小型滑盖（6）之间，滑条（9）前端与挤压凸块（702）接触；滑条（9）分为两段：前段的凹槽内有回位压缩弹簧（12），回位压缩弹簧（12）一端套装在前端卡条（10）上，另一端套装在后端卡条（11）上，后端卡条（11）与小型滑盖（6）固定一体；后段（21）开有滑槽，滑槽内分为解锁低位点槽（22）和锁止高位点槽（23），滑动锁块（18）上的锁止柱（26）置于滑槽内，滑动锁块（18）放置在后段（21）的上表面，并且滑动锁块（18）卡在后段（21）侧面通过滑条（9）后端与尾端限位卡（24）形成的限位区域内，限位区域限制锁止柱（26）只能在解锁低位点槽（22）和锁止高位点槽（23）之间滑动，在滑动锁块（18）一侧开有与固定齿（28）啮合的滑动齿（25），固定齿（28）在固定架（5）中部凹槽内侧壁上；/n小型滑盖（6） 两侧有滑沿（19），滑沿（19）通过固定架（5）上的支撑滑台（14）与上压板（16）夹持，上压板（16）固定在固定架（5）上；在小型滑盖（6） 前端两侧有滑盖支脚（601），在滑盖支脚（601）上开有轴安装孔（602），手动操作装置（7）的手柄轴（705）固定在轴安装孔（602）内，在手柄轴（705）上依次套装有手柄回位弹簧（703）和手柄轴套（707），手柄回位弹簧（703）的外端固定在手柄轴（705）上，內端通过弹簧端头（704）固定在手柄轴套（707）上，手柄轴套（707）上固定安装有挤压凸块（702）和手握扳手（701）；/n弹力弹簧（13）后端固定在固定架（5）上，前端固定在活动盖架（2）上；/n在活动盖架（2）前面开有手握扳手（701）和滑动机构（3）的活动让位槽（1）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅腿部支撑机构，其特征在于：包括固定在座椅骨架上的固定架（5）、用于支撑腿部的活动盖架（2）、保持活动盖架（2）前后滑动的滑动机构（3），滑动机构（3）置于固定架（5）中部凹槽内，其中小型滑盖（6）固定安装在活动盖架（2）上；在固定架（5）上有活动架支撑托（4），活动架支撑托（4）上表面与活动盖架（2）内表面接触；
滑动机构（3）中凹形托架（17）放置在固定架（5）中部的凹槽内，并且凹形托架（17）与小型滑盖（6）固定连接，滑条（9）置于凹形托架（17）和小型滑盖（6）之间，滑条（9）前端与挤压凸块（702）接触；滑条（9）分为两段：前段的凹槽内有回位压缩弹簧（12），回位压缩弹簧（12）一端套装在前端卡条（10）上，另一端套装在后端卡条（11）上，后端卡条（11）与小型滑盖（6）固定一体；后段（21）开有滑槽，滑槽内分为解锁低位点槽（22）和锁止高位点槽（23），滑动锁块（18）上的锁止柱（26）置于滑槽内，滑动锁块（18）放置在后段（21）的上表面，并且滑动锁块（18）卡在后段（21）侧面通过滑条（9）后端与尾端限位卡（24）形成的限位区域内，限位区域限制锁止柱（26）只能在解锁低位点槽（22）和锁止高位点槽（23）之间滑动，在滑动锁块（18）一侧开有与固定齿（28）啮合的滑动齿（25），固定齿（28）在固定架（5）中部凹槽内侧壁上；
小型滑盖（6）两侧有滑沿（19），滑沿（19）通过固定架（5）上的支撑滑台（14）与上压板（16）夹持，上压板（16）固定在固定架（5）上；在小型滑盖（6）前端两侧有滑盖...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜雪峰，关英，宋志刚，刘学前，
申请(专利权)人：长春一汽富维安道拓汽车金属零部件有限公司，吉林省华奥汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22