一种自动调节驾驶座椅的控制方法及装置、系统制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种自动调整驾驶座椅的控制方法及装置、系统。上述应用于车辆端的控制方法具体包括：响应于驾驶员成功解锁车辆，获取上述驾驶员的座椅参数；唤醒上述车辆的控制器局域网络总线，并至少使上述控制器局域网络总线上的微处理器和座椅调整装置处于待机状态；以及输出上述座椅参数至上述微处理器，以使上述微处理器基于上述座椅参数控制上述座椅调整装置调整驾驶座椅。本发明专利技术所提供的自动调整驾驶座椅的控制方法及装置、系统能够在驾驶员解锁车辆的同时获取驾驶员的座椅参数，从而及时调整驾驶员座椅，使驾驶员能够顺利进入车内，提升驾驶员用车体验。

【技术实现步骤摘要】
一种自动调节驾驶座椅的控制方法及装置、系统
本专利技术涉及智能汽车领域，尤其涉及能够自动调整驾驶座椅的智能汽车的控制。
技术介绍
随着经济的发展，尤其是汽车工业的发展，现在社会的汽车数量越来越多，伴随着人们生活水平的提高，将汽车用作代步工具已经非常普遍，消费者在购车时对于车辆的配置要求也越来越高，但目前市场上常见的汽车配置都满足不了消费者对车辆人性化、智能化的要求。以驾驶座椅为例，不同的驾驶人，身高体重各异，对于主驾座椅的位置习惯不同。对于一辆车，存在两个及以上不同驾驶人的时候(例如驾校车、共享汽车等情况)，每位驾驶人在行车前应该调整适合自己的座椅位置，以保证驾驶员在行车过程中具有舒适的姿态，提高驾车体验、舒适度和安全性。现有的具有电子座椅的车辆在驾驶员自行调整驾驶座椅后，能够保存一至两个驾驶员的座椅参数。这些事先保存了座椅参数的驾驶员在轮流驾驶后，能够在行车前通过手动按压实体按键调取出保存的座椅参数以进行座椅调节，一定程度上能够方便驾驶员调整座椅。然而，及时如此，驾驶座椅位置的调整仍然需要在驾驶员进入作为后通过手动按压实体按键实现。如果前一个用户驾驶座椅习惯非常靠前，这将可能导致后一个驾驶员无法进入车辆，必须在车外粗略调整座椅后，才能进入车辆内部，非常不方便，用户体验较差。有鉴于此，希望能够提供一种自动调整驾驶座椅的控制方法，能够克服上述的在轮流驾驶过程中，需要驾驶员手动触发调节座椅的问题。
技术实现思路
以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览，并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。为了解决现有技术中，在轮流驾驶过程中，每次都需要驾驶员手动触发调节座椅的问题，本专利技术提供了一种自动调整驾驶座椅的控制方法，用于车辆端，上述控制方法包括：响应于驾驶员成功解锁车辆，获取上述驾驶员所对应的座椅参数，唤醒上述车辆的控制器局域网络总线，至少使上述控制器局域网络总线上的微处理器和座椅调整装置处于待机状态，输出上述座椅参数至上述微处理器，以使上述微处理器基于上述座椅参数控制上述座椅调整装置调整驾驶座椅。在上述控制方法的一实施例中，可选的，上述控制方法还包括：判断是否获取到上述驾驶员的生物特征信息；其中响应于获取到上述生物特征信息，所获取的座椅参数为关联于上述生物特征信息的座椅参数。在上述控制方法的一实施例中，可选的，上述驾驶员的用户信息存储在本地存储器中；其中获取上述驾驶员所对应的座椅参数进一步包括：响应于获取到上述生物特征信息，进一步判断是否能够基于上述生物特征信息匹配到上述驾驶员的用户信息；响应于能够基于上述生物特征信息匹配到上述驾驶员的用户信息，进一步判断所匹配到的上述驾驶员的用户信息是否具有预先绑定的自定义座椅参数；以及响应于所匹配到的上述驾驶员的用户信息具有预先绑定的自定义座椅参数，获取上述驾驶员所对应的座椅参数为上述自定义座椅参数；或者响应于所匹配到的上述驾驶员的用户信息不具有预先绑定的自定义座椅参数，获取上述驾驶员所对应的座椅参数为预设的标准座椅参数。在上述控制方法的一实施例中，可选的，上述驾驶员的用户信息存储在云端服务器中；其中上述控制方法还包括：输出上述生物特征信息至上述云端服务器，以使上述云端服务器基于上述生物特征信息匹配驾驶员的用户信息，并基于上述驾驶员的用户信息确定上述驾驶员所对应的座椅参数；获取上述驾驶员所对应的座椅参数进一步包括：从上述云端服务器获取上述驾驶员所对应的座椅参数。在上述控制方法的一实施例中，可选的，响应于能够基于上述生物特征信息匹配到上述驾驶员的用户信息，且所匹配到的上述驾驶员的用户信息具有预先绑定的自定义座椅参数，所获取的关联于上述生物特征信息的座椅参数为上述自定义座椅参数；或者响应于能够基于上述生物特征信息匹配到上述驾驶员的用户信息，但所匹配到的上述驾驶员的用户信息不具有预先绑定的自定义座椅参数，所获取的关联于上述生物特征信息的座椅参数为预设的标准座椅参数。在上述控制方法的一实施例中，可选的，上述控制方法还包括：响应于上述驾驶员在进入上述车辆后调节座椅，获取上述驾驶员调节后的座椅参数，以用于将上述驾驶员调节后的座椅参数绑定为上述自定义座椅参数。在上述控制方法的一实施例中，可选的，上述生物特征信息包括：指纹信息和/或人脸信息。在上述控制方法的一实施例中，可选的，响应于没有获取到上述驾驶员的生物特征信息，获取上述驾驶员的座椅参数进一步包括：将预设的标准座椅参数作为上述驾驶员的座椅参数。本专利技术的另一方面还提供了一种自动调整驾驶座椅的控制方法，用于云端服务器，具体的，上述控制方法包括：响应于接收到车辆端输出的生物特征信息，基于上述生物特征信息匹配驾驶员用户信息，基于上述驾驶员用户信息确定驾驶员所对应的座椅参数，输出上述驾驶员所对应的座椅参数至上述车辆端，以使上述车辆端基于上述座椅参数调整驾驶座椅。在上述应用于云端服务器的控制方法的一实施例中，可选的，响应于基于上述生物特征信息无法匹配到驾驶员用户信息，确定上述座椅参数进一步包括：确定上述座椅参数为预设的标准座椅参数。在上述应用于云端服务器的控制方法的一实施例中，可选的，响应于基于上述生物特征信息匹配到了对应的驾驶员用户信息，确定上述座椅参数进一步包括：判断上述驾驶员用户信息是否具有预先绑定的自定义座椅参数；以及响应于上述驾驶员用户信息具有预先绑定的自定义座椅参数，确定上述座椅参数为上述自定义座椅参数；或者响应于上述驾驶员用户信息不具有预先绑定的自定义座椅参数，确定上述座椅参数为预设的标准座椅参数。在上述应用于云端服务器的控制方法的一实施例中，可选的，上述控制方法还包括：响应于驾驶员在进入上述车辆后调节座椅，且接收到上述车辆端发出的上述驾驶员调节后的座椅参数，将上述驾驶员调节后的座椅参数与上述驾驶员用户信息绑定为上述自定义座椅参数。在上述应用于云端服务器的控制方法的一实施例中，可选的，上述生物特征信息包括：指纹信息，和/或人脸信息。本专利技术的另一方面还提供了一种自动调整驾驶座椅的控制装置，用于车辆端，具体包括：存储器；以及与上述存储器连接的处理器；其中上述处理器配置为实施如上任意一项实施例所描述的自动调整驾驶座椅的控制方法的步骤。本专利技术的另一方面还提供了一种自动调整驾驶座椅的控制装置，用于云端服务器，具体包括：存储器；以及与上述存储器连接的处理器；其中上述处理器配置为实施如上任意一项实施例所描述的自动调整驾驶座椅的控制方法的步骤。本专利技术的另一方面还提供了一种自动调整驾驶座椅的控制系统，具体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动调整驾驶座椅的控制方法，用于车辆端，其特征在于，所述控制方法包括：/n响应于驾驶员成功解锁车辆，获取所述驾驶员所对应的座椅参数，唤醒所述车辆的控制器局域网络总线，至少使所述控制器局域网络总线上的微处理器和座椅调整装置处于待机状态，输出所述座椅参数至所述微处理器，以使所述微处理器基于所述座椅参数控制所述座椅调整装置调整驾驶座椅。/n

【技术特征摘要】
1.一种自动调整驾驶座椅的控制方法，用于车辆端，其特征在于，所述控制方法包括：
响应于驾驶员成功解锁车辆，获取所述驾驶员所对应的座椅参数，唤醒所述车辆的控制器局域网络总线，至少使所述控制器局域网络总线上的微处理器和座椅调整装置处于待机状态，输出所述座椅参数至所述微处理器，以使所述微处理器基于所述座椅参数控制所述座椅调整装置调整驾驶座椅。


2.如权利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述控制方法还包括：
判断是否获取到所述驾驶员的生物特征信息；其中
响应于获取到所述生物特征信息，所获取的座椅参数为关联于所述生物特征信息的座椅参数。


3.如权利要求2所述的控制方法，其特征在于，所述驾驶员的用户信息存储在本地存储器中；其中
获取所述驾驶员所对应的座椅参数进一步包括：
响应于获取到所述生物特征信息，进一步判断是否能够基于所述生物特征信息匹配到所述驾驶员的用户信息；
响应于能够基于所述生物特征信息匹配到所述驾驶员的用户信息，进一步判断所匹配到的所述驾驶员的用户信息是否具有预先绑定的自定义座椅参数；以及
响应于所匹配到的所述驾驶员的用户信息具有预先绑定的自定义座椅参数，获取所述驾驶员所对应的座椅参数为所述自定义座椅参数；或者
响应于所匹配到的所述驾驶员的用户信息不具有预先绑定的自定义座椅参数，获取所述驾驶员所对应的座椅参数为预设的标准座椅参数。


4.如权利要求2所述的控制方法，其特征在于，所述驾驶员的用户信息存储在云端服务器中；其中
所述控制方法还包括：
输出所述生物特征信息至所述云端服务器，以使所述云端服务器基于所述生物特征信息匹配驾驶员的用户信息，并基于所述驾驶员的用户信息确定所述驾驶员所对应的座椅参数；
获取所述驾驶员所对应的座椅参数进一步包括：
从所述云端服务器获取所述驾驶员所对应的座椅参数。


5.如权利要求4所述的控制方法，其特征在于，响应于能够基于所述生物特征信息匹配到所述驾驶员的用户信息，且所匹配到的所述驾驶员的用户信息具有预先绑定的自定义座椅参数，所获取的关联于所述生物特征信息的座椅参数为所述自定义座椅参数；或者
响应于能够基于所述生物特征信息匹配到所述驾驶员的用户信息，但所匹配到的所述驾驶员的用户信息不具有预先绑定的自定义座椅参数，所获取的关联于所述生物特征信息的座椅参数为预设的标准座椅参数。


6.如权利要求3或5所述的控制方法，其特征在于，所述控制方法还包括：
响应于所述驾驶员在进入所述车辆后调节座椅，获取所述驾驶员调节后的座椅参数，以用于将所述驾驶员调节后的座椅参数绑定为所述自定义座椅参数。


7.如权利要求2所述的控制方法，其特征在于，所述生物特征信息包括：
指纹信息和/或人脸信息。


8.如权利要求2所述的控制方法，其特征在于，响应于没有获取到所述驾驶员的生物特征信息，获取所述驾驶员的座椅参数进一步包括：
将预设的标准座椅参数作为所述驾驶员的座椅参数。


9.一种自动调整驾驶座椅的控制方法...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆璐，陆志钦，胡义，
申请(专利权)人：上海博泰悦臻网络技术服务有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31