一种后挡泥板安装支架制造技术

本发明专利技术公开了一种后挡泥板安装支架，包括安装块，所述安装块的一侧设置有调节杆，所述调节杆的一侧设置有安装支架，所述安装支架上开设有卡槽，所述卡槽的内部卡合连接有减振垫，所述安装块上开设有螺纹孔，所述卡槽和减振垫相适配，且卡槽的内表壁设置有防滑凸起，本装置通过调节杆可调节安装支架的位置，可根据后车身位置调节后挡泥板与后车身之间的距离，无需更换不同长度的安装支架，使用方便快捷，通过卡槽可对减振垫进行卡合固定，当后挡泥板安装在安装支架上时，减振垫卡合在安装支架与后挡泥板之间，起到减缓安装支架带给后挡泥板的振动，防止振动容易造成后挡泥板的脱落。

【技术实现步骤摘要】
一种后挡泥板安装支架
本专利技术属于挡泥板
，具体涉及一种后挡泥板安装支架。
技术介绍
挡泥板就是安装在车轮外框架后面的板式结构，通常为优质橡胶材质制造，也有采用工程塑料。挡泥板通常安装在自行车或机动车车轱辘后面的一个金属挡板，牛皮挡板，塑料挡板，橡胶挡板，橡胶挡泥板也称挡泥橡胶板；公路车辆(汽车、拖拉机、装载机等)行驶时阻挡泥沙上溅的橡胶板；一般为纯橡胶产品，也可用橡胶、塑料并用胶料制造；有较好的耐老化性能，常用于各种车辆的车轮后部，塑料挡板由塑料制成的挡泥板，价格低廉硬度大易碎。现有技术中，传统的后挡泥板安装支架，在使用时不便于调节后挡泥板的位置，调节后挡泥板位置时需要更换不同长短的安装支架，使用不够便捷，且安装支架减振效果不佳，振动容易造成后挡泥板的脱落。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种后挡泥板安装支架，通过调节杆可调节安装支架的位置，可根据后车身位置调节后挡泥板与后车身之间的距离，无需更换不同长度的安装支架，使用方便快捷，通过卡槽可对减振垫进行卡合固定，当后挡泥板安装在安装支架上时，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种后挡泥板安装支架，包括安装块(4)，其特征在于，所述安装块(4)的一侧设置有调节杆(3)，所述调节杆(3)的一侧设置有安装支架(2)，所述安装支架(2)上开设有卡槽(6)，所述卡槽(6)的内部卡合连接有减振垫(1)，所述安装块(4)上开设有螺纹孔(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种后挡泥板安装支架，包括安装块(4)，其特征在于，所述安装块(4)的一侧设置有调节杆(3)，所述调节杆(3)的一侧设置有安装支架(2)，所述安装支架(2)上开设有卡槽(6)，所述卡槽(6)的内部卡合连接有减振垫(1)，所述安装块(4)上开设有螺纹孔(7)。


2.根据权利要求1所述的一种后挡泥板安装支架，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宗林，赵随根，
申请(专利权)人：湖北金农丰实业有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42