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一种转向改变时限位板自动升起的铝合金板运输车制造技术

技术编号:26579500 阅读:30 留言:0更新日期:2020-12-04 20:57
一种转向改变时限位板自动升起的铝合金板运输车,包括具有内部槽的车身架,所述车身架的顶板中设有四个方位的限位通槽,每个限位通槽中设有限位板,内部槽中活动设有的升降板,限位板固定在升降板的顶面,车身架的前侧板外侧壁中心设有传动通槽,所述传动通槽的上下侧壁之间设有传动中心轴,所述传动中心轴中转动设有传动连接主板,传动连接主板旋转时带动升降板升降。本发明专利技术的优点在于:它的车身架中设有四个可自动升降的限位板,当板材放置在顶板上进行运输时,小车如果转向,四个限位板则会自动升起防止板材滑落,到达目的地后板材也不需要任何的解除限制的复杂动作,直接可以推下小车卸料,自动化程度高,大大提高了运输效率。

【技术实现步骤摘要】
一种转向改变时限位板自动升起的铝合金板运输车
:本专利技术涉及铝合金板材运输设备
,更具体的说涉及一种转向改变时限位板自动升起的铝合金板运输车。
技术介绍
:由于铝合金材料的特性,铝合金产品的应用非常广泛,铝合金产品在生产制作过程中需要通过铝合金板材进行各种工序的加工,因此铝合金板材需要经常被进行运输,现有运输方式都是直接装在集料框中并且通过叉车或者手推车进行运输,铝合金板材表面较为光滑,而运输小车在运输过程中难免会进行转向,这些情况会使得行走中的运输小车具有一定的惯性,从而造成板材滑落的情况,因此在运输的时候需要对其进行捆扎固定或者进行限位,但是这种运输方式又会使得在卸料的过程中需要对其解除限制,十分繁琐,影响施工效率。
技术实现思路
本专利技术的目的就是针对现有技术之不足,而提供一种转向改变时限位板自动升起的铝合金板运输车,它的车身架中设有四个可自动升降的限位板,当板材放置在顶板上进行运输时,小车如果转向,四个限位板则会自动升起防止板材滑落,到达目的地后板材也不需要任何的解除限制的复杂动作,直接可以推下小车卸料,自本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转向改变时限位板自动升起的铝合金板运输车,包括具有内部槽(103)的车身架(1),其特征在于:所述车身架(1)的顶板中设有前后左右四个方位的限位通槽(102),每个限位通槽(102)中设有同步升降的限位板(16),所述内部槽(103)中活动设有的升降板(15),限位板(16)固定在升降板(15)的顶面,车身架(1)的前侧板外侧壁中心设有传动通槽(101),所述传动通槽(101)的上下侧壁之间设有传动中心轴(12),所述传动中心轴(12)中转动设有传动连接主板(13),传动连接主板(13)旋转时带动升降板(15)升降。/n

【技术特征摘要】
1.一种转向改变时限位板自动升起的铝合金板运输车,包括具有内部槽(103)的车身架(1),其特征在于:所述车身架(1)的顶板中设有前后左右四个方位的限位通槽(102),每个限位通槽(102)中设有同步升降的限位板(16),所述内部槽(103)中活动设有的升降板(15),限位板(16)固定在升降板(15)的顶面,车身架(1)的前侧板外侧壁中心设有传动通槽(101),所述传动通槽(101)的上下侧壁之间设有传动中心轴(12),所述传动中心轴(12)中转动设有传动连接主板(13),传动连接主板(13)旋转时带动升降板(15)升降。


2.根据权利要求1所述的一种转向改变时限位板自动升起的铝合金板运输车,其特征在于:所述传动中心轴(12)转动设置在传动通槽(101)的上下侧壁之间,传动连接主板(13)固定在传动中心轴(12),所述传动中心轴(12)上套设有复位扭簧(14),复位扭簧(14)的一端固定在传动中心轴(12)上且另一端固定在传动通槽(101)的侧壁上。


3.根据权利要求1所述的一种转向改变时限位板自动升起的铝合金板运输车,其特征在于:所述传动连接主板(13)的后端壁上固定有旋转传动板(19),所述旋转传动板(19...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘荣花
申请(专利权)人:潘荣花
类型:发明
国别省市:浙江;33

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