一种交通运输用限位防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种交通运输用限位防护装置，包括限位板和活动筒，所述限位板的内部开设有放置腔，所述活动筒的底部固定连接有固定板，所述固定板的底部固定连接有第一连接块，第一连接块的内部螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆的底端贯穿放置腔并延伸至限位板的外部，活动筒的内部活动连接有支撑杆，本实用新型专利技术涉及交通运输用具技术领域。该交通运输用限位防护装置，通过活动筒、固定板、支撑杆、第一弹簧和螺纹杆，能够实现有效缓冲减震效果，实现对货物牢固定位和防护的效果，且能循环使用，强度高，便于缓冲冲击力度，另外该装置能够实现多次反复使用的效果，有效避免运输过程中一次性辅助工具的使用，从而节省资源且环保。

【技术实现步骤摘要】
一种交通运输用限位防护装置
本技术涉及交通运输用具
，具体为一种交通运输用限位防护装置。
技术介绍
交通运输(以前称交通运输工程)是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。交通是运输和邮电的总称。运输是人和物借助交通工具的载运，产生有目的的空间位移，邮电则是邮政和电信的总称。交通运输是经济发展的基本需要和先决条件，现代社会的生存基础和文明标志，社会经济的基础设施和重要纽带，现代工业的先驱和国民经济的先行部门，资源配置和宏观调控的重要工具，国土开发、城市和经济布局形成的重要因素，对促进社会分工、大工业发展和规模经济的形成，巩固国家的政治统一和加强国防建设，扩大国际经贸合作和人员往来发挥重要作用。现有的交通运输货物时，其货物之间需要隔板进行分隔，而现有的分隔装置是由橡胶、泡沫等分隔装置来实现，其在出现晃动时容易出现窜动，且货物之间不能紧靠，导致运输时不能有效的保护货物，此外橡胶或泡沫支撑的分隔装置大多为一次性使用结构，难以多次循环使用，导致运输后废弃物增多本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通运输用限位防护装置，包括限位板(1)和活动筒(2)，其特征在于：所述限位板(1)的内部开设有放置腔(3)，所述活动筒(2)的底部固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)的底部固定连接有第一连接块(5)，所述第一连接块(5)的内部螺纹连接有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)的底端贯穿放置腔(3)并延伸至限位板(1)的外部，所述活动筒(2)的内部活动连接有支撑杆(7)，所述支撑杆(7)的底端固定连接有第一弹簧(8)，所述第一弹簧(8)的一端与固定板(4)的顶部固定连接，所述支撑杆(7)的顶端贯穿放置腔(3)并延伸至限位板(1)的外部，所述活动筒(2)的外表面固定连接有第一固定环(9)，所述...

【技术特征摘要】
1.一种交通运输用限位防护装置，包括限位板(1)和活动筒(2)，其特征在于：所述限位板(1)的内部开设有放置腔(3)，所述活动筒(2)的底部固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)的底部固定连接有第一连接块(5)，所述第一连接块(5)的内部螺纹连接有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)的底端贯穿放置腔(3)并延伸至限位板(1)的外部，所述活动筒(2)的内部活动连接有支撑杆(7)，所述支撑杆(7)的底端固定连接有第一弹簧(8)，所述第一弹簧(8)的一端与固定板(4)的顶部固定连接，所述支撑杆(7)的顶端贯穿放置腔(3)并延伸至限位板(1)的外部，所述活动筒(2)的外表面固定连接有第一固定环(9)，所述活动筒(2)的外表面套设有第二弹簧(10)，所述第一连接块(5)的外表面固定连接有第二固定环(11)，所述第一连接块(5)的外表面套设有第三弹簧(12)。


2.根据权利要求1所述的一种交通运输用限位防护装置，其特征在于：所述活动筒(2)的内部对称开设有限位滑槽(13)，所述支撑杆(7)的外表面对称固定连接有滑块(14)，所述滑块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：鞠大忠，
申请(专利权)人：鞠大忠，
类型：新型
国别省市：浙江;33