一种车床用车刀固定机构制造技术

本实用新型专利技术属于车床领域，尤其是一种车床用车刀固定机构，针对现有的车刀不便于进行固定，固定后的稳定性较差，车刀在工作时可能会与待加工的物品发生硬性碰撞而造成损坏的问题，现提出如下方案，其包括安装板，所述安装板上开设有两个内腔，内腔内滑动安装有内板，内腔的顶部内壁上开设有竖孔，内板的顶部焊接有竖板，竖板的顶部贯穿竖孔，两个竖板的顶部焊接有同一个底板，底板的顶部开设有适配孔，适配孔的一侧内壁上开设有滑槽，滑槽内滑动安装有滑板，滑板的一侧焊接有垂直板。本实用新型专利技术实用性好，方便对车刀主体进行固定，固定后的稳定性好，并且能够对车刀主体进行缓冲，有效的对车刀主体进行保护。

【技术实现步骤摘要】
一种车床用车刀固定机构
本技术涉及车床
，尤其涉及一种车床用车刀固定机构。
技术介绍
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床在使用时需要使用到车刀，目前不便于对车刀进行固定，固定后的稳定性较差，车刀在工作时可能会与待加工的物品发生硬性碰撞而造成损坏。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在车刀不便于进行固定，固定后的稳定性较差，车刀在工作时可能会与待加工的物品发生硬性碰撞而造成损坏的缺点，而提出的一种车床用车刀固定机构。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种车床用车刀固定机构，包括安装板，所述安装板上开设有两个内腔，内腔内滑动安装有内板，内腔的顶部内壁上开设有竖孔，内板的顶部焊接有竖板，竖板的顶部贯穿竖孔，两个竖板的顶部焊接有同一个底板，底板的顶部开设有适配孔，适配孔的一侧内壁上开设有滑槽，滑槽内滑动安装有滑板，滑板的一侧焊接有垂直板，垂直板的一侧顶部焊接有顶板，底板和顶板相互靠近的一侧均开设有凹槽，两个凹槽内卡装有同一个车刀主体，垂直板的另一侧开设有矩形槽，矩形槽内滑动安装有直角梯形板，直角梯形板的一侧焊接有两个第一弹簧，第一弹簧的一端焊接于矩形槽的一侧内壁上，适配孔的另一侧内壁上开设有方槽，直角梯形板的顶部与方槽的顶部内壁型接触，方槽的一侧内壁上开设有挤压孔，挤压孔内滑动安装有挤压板，挤压板的一侧焊接有推板，挤压板的另一侧与直角梯形板相接触，推板的一侧焊接有两个第二弹簧，第二弹簧的一端焊接于底板的一侧，两个竖板相互靠近的一侧焊接有同一个接触板，接触板的底部焊接有三个缓冲弹簧，缓冲弹簧的底端焊接于安装板的顶部。优选的，所述安装板的顶部开设有四个螺丝孔，螺丝孔内螺纹连接有螺丝。优选的，所述第一弹簧的劲度系数大于第二弹簧的劲度系数。优选的，所述适配孔的另一侧内壁上开设有与直角梯形板配合使用的斜槽，斜槽的顶部设置开口，在直角梯形板向下移动时，斜槽能够挤压直角梯形板带动直角梯形板进行移动。优选的，所述直角梯形板的一侧固定连接有限位绳的一端，限位绳的另一端固定连接于矩形槽的一侧内壁上，对直角梯形板进行限位。优选的，所述垂直板的底部与接触板的顶部相接触。本技术中，所述一种车床用车刀固定机构，通过螺丝将安装板进行固定，当需要对车刀主体进行固定时，将车刀主体放置于下方的凹槽内，然后推动垂直板，垂直板带动滑板进行移动，直角梯形板的倾斜面与斜槽配合使用使得直角梯形板向靠近车刀主体的方向进行移动，直角梯形板挤压第一弹簧，当滑板的底部与滑槽的底部内壁相接触时，此时车刀主体的顶部卡入上方的凹槽内，同时第一弹簧由于自身的弹力带动直角梯形板进行移动，使得直角梯形板移入方槽内并与方槽的顶部内壁相接触，完成对车刀主体的固定，操作简单便捷，当车刀主体发生碰撞时，车刀主体带动底板进行移动，底板带动竖板进行移动，竖板带动接触板进行移动，接触板挤压缓冲弹簧，能够有效的对车刀主体进行缓冲处理，对车刀主体进行保护。本技术实用性好，方便对车刀主体进行固定，固定后的稳定性好，并且能够对车刀主体进行缓冲，有效的对车刀主体进行保护。附图说明图1为本技术提出的一种车床用车刀固定机构的结构示意图；图2为本技术提出的一种车床用车刀固定机构的A部分的结构示意图；图3为本技术提出的一种车床用车刀固定机构的B部分的结构示意图。图中：1、安装板；2、内板；3、竖板；4、底板；5、滑板；6、垂直板；7、顶板；8、车刀主体；9、直角梯形板；10、第一弹簧；11、限位绳；12、挤压板；13、推板；14、第二弹簧；15、接触板；16、缓冲弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种车床用车刀固定机构，包括安装板1，安装板1上开设有两个内腔，内腔内滑动安装有内板2，内腔的顶部内壁上开设有竖孔，内板2的顶部焊接有竖板3，竖板3的顶部贯穿竖孔，两个竖板3的顶部焊接有同一个底板4，底板4的顶部开设有适配孔，适配孔的一侧内壁上开设有滑槽，滑槽内滑动安装有滑板5，滑板5的一侧焊接有垂直板6，垂直板6的一侧顶部焊接有顶板7，底板4和顶板7相互靠近的一侧均开设有凹槽，两个凹槽内卡装有同一个车刀主体8，垂直板6的另一侧开设有矩形槽，矩形槽内滑动安装有直角梯形板9，直角梯形板9的一侧焊接有两个第一弹簧10，第一弹簧10的一端焊接于矩形槽的一侧内壁上，适配孔的另一侧内壁上开设有方槽，直角梯形板9的顶部与方槽的顶部内壁型接触，方槽的一侧内壁上开设有挤压孔，挤压孔内滑动安装有挤压板12，挤压板12的一侧焊接有推板13，挤压板12的另一侧与直角梯形板9相接触，推板13的一侧焊接有两个第二弹簧14，第二弹簧14的一端焊接于底板4的一侧，两个竖板3相互靠近的一侧焊接有同一个接触板15，接触板15的底部焊接有三个缓冲弹簧16，缓冲弹簧16的底端焊接于安装板1的顶部。本实施例中，安装板1的顶部开设有四个螺丝孔，螺丝孔内螺纹连接有螺丝。本实施例中，第一弹簧10的劲度系数大于第二弹簧14的劲度系数。本实施例中，适配孔的另一侧内壁上开设有与直角梯形板9配合使用的斜槽，斜槽的顶部设置开口，在直角梯形板9向下移动时，斜槽能够挤压直角梯形板9带动直角梯形板9进行移动。本实施例中，直角梯形板9的一侧固定连接有限位绳11的一端，限位绳11的另一端固定连接于矩形槽的一侧内壁上，对直角梯形板9进行限位。本实施例中，垂直板6的底部与接触板15的顶部相接触。本技术中，使用时，通过螺丝将安装板1进行固定，当需要对车刀主体8进行固定时，将车刀主体8放置于下方的凹槽内，然后推动垂直板6，垂直板6带动滑板5进行移动，直角梯形板9的倾斜面与斜槽配合使用使得直角梯形板9向靠近车刀主体8的方向进行移动，直角梯形板9挤压第一弹簧10，当滑板5的底部与滑槽的底部内壁相接触时，此时车刀主体8的顶部卡入上方的凹槽内，同时第一弹簧10由于自身的弹力带动直角梯形板9进行移动，使得直角梯形板9移入方槽内并与方槽的顶部内壁相接触，完成对车刀主体8的固定，操作简单便捷，当车刀主体8发生碰撞时，车刀主体8带动底板4进行移动，底板4带动竖板3进行移动，竖板3带动内板2进行移动，竖板3带动接触板15进行移动，接触板15挤压缓冲弹簧16，能够有效的对车刀主体8进行缓冲处理，对车刀主体8进行保护，当需要拆下车刀主体8时，只需要推动推板13，推板13挤压第二弹簧14，推板13带动挤压板12进行移动，挤压板12带动直角梯形板9进行移动，使得直角梯形板9移出方槽，然后拉动垂直板6，使得上方的凹槽与车刀主体8相分离，此时拆下车刀主体8。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车床用车刀固定机构，包括安装板(1)，其特征在于，所述安装板(1)上开设有两个内腔，内腔内滑动安装有内板(2)，内腔的顶部内壁上开设有竖孔，内板(2)的顶部焊接有竖板(3)，竖板(3)的顶部贯穿竖孔，两个竖板(3)的顶部焊接有同一个底板(4)，底板(4)的顶部开设有适配孔，适配孔的一侧内壁上开设有滑槽，滑槽内滑动安装有滑板(5)，滑板(5)的一侧焊接有垂直板(6)，垂直板(6)的一侧顶部焊接有顶板(7)，底板(4)和顶板(7)相互靠近的一侧均开设有凹槽，两个凹槽内卡装有同一个车刀主体(8)，垂直板(6)的另一侧开设有矩形槽，矩形槽内滑动安装有直角梯形板(9)，直角梯形板(9)的一侧焊接有两个第一弹簧(10)，第一弹簧(10)的一端焊接于矩形槽的一侧内壁上，适配孔的另一侧内壁上开设有方槽，直角梯形板(9)的顶部与方槽的顶部内壁型接触，方槽的一侧内壁上开设有挤压孔，挤压孔内滑动安装有挤压板(12)，挤压板(12)的一侧焊接有推板(13)，挤压板(12)的另一侧与直角梯形板(9)相接触，推板(13)的一侧焊接有两个第二弹簧(14)，第二弹簧(14)的一端焊接于底板(4)的一侧，两个竖板(3)相互靠近的一侧焊接有同一个接触板(15)，接触板(15)的底部焊接有三个缓冲弹簧(16)，缓冲弹簧(16)的底端焊接于安装板(1)的顶部。/n...

【技术特征摘要】
1.一种车床用车刀固定机构，包括安装板(1)，其特征在于，所述安装板(1)上开设有两个内腔，内腔内滑动安装有内板(2)，内腔的顶部内壁上开设有竖孔，内板(2)的顶部焊接有竖板(3)，竖板(3)的顶部贯穿竖孔，两个竖板(3)的顶部焊接有同一个底板(4)，底板(4)的顶部开设有适配孔，适配孔的一侧内壁上开设有滑槽，滑槽内滑动安装有滑板(5)，滑板(5)的一侧焊接有垂直板(6)，垂直板(6)的一侧顶部焊接有顶板(7)，底板(4)和顶板(7)相互靠近的一侧均开设有凹槽，两个凹槽内卡装有同一个车刀主体(8)，垂直板(6)的另一侧开设有矩形槽，矩形槽内滑动安装有直角梯形板(9)，直角梯形板(9)的一侧焊接有两个第一弹簧(10)，第一弹簧(10)的一端焊接于矩形槽的一侧内壁上，适配孔的另一侧内壁上开设有方槽，直角梯形板(9)的顶部与方槽的顶部内壁型接触，方槽的一侧内壁上开设有挤压孔，挤压孔内滑动安装有挤压板(12)，挤压板(12)的一侧焊接有推板(13)，挤压板(12)的另一侧与直角梯形板(9)相接触，推板(13)的一侧焊接有两个第二弹簧(14)，第二弹簧(14)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏新力，周建，段福莉，刘鑫，胡阳，
申请(专利权)人：成都力新中投科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51