【技术实现步骤摘要】
卸船散货不落地装车的集料装置
本技术属于附属设施，具体地说是一种船运散货到码头后，用门机的抓斗抓取货物直接装入运输车的集料装置。
技术介绍
船舶运输的散碎货物量大而且品种多，而作为船舶靠岸用的码头周围面积有限，一般是用门机的抓斗卸船后，将散货放到岸边的皮带运输机上，经多级传递转运到堆场分类暂存，然后按货主要求经皮带机分装到运输车辆上发给客户。货物转到堆场后需分品种存放，即每种货物占据一个货位，当堆场的货位被繁多的品种占满时，就无法再将散货送进堆场了，但是到港口的货物又不能压在船上，目前处理的方法是，用所述门机的抓斗将货物在码头前沿直接卸船，然后装入运输车拉走，但是由于抓斗太大而运输车的运货车厢上口小，无法将货物直接装入车厢内，于是就将货物抓放到现场的地面上，紧接着再用装载机装入货车车厢运走。上述做法虽然解决了堆场上的货位紧张问题，但是将货物落地再装车，增加一次货物落地就会增加一次损耗，同时也增加了污染环境的扬尘；再者，货物落地后不能停留，紧接着就要装车倒地方再卸货，不光时间紧迫工作量大，还要多占用装载机械，造
【技术保护点】
1.一种卸船散货不落地装车的集料装置，其特征在于：在码头前沿的门机卸货现场，设有可跨货车车厢移动的支架，支架上安装有其上口大于卸船门机的抓斗，其下口小于货车车厢上口的集料漏斗。/n
【技术特征摘要】
1.一种卸船散货不落地装车的集料装置，其特征在于：在码头前沿的门机卸货现场，设有可跨货车车厢移动的支架，支架上安装有其上口大于卸船门机的抓斗，其下口小于货车车厢上口的集料漏斗。
2.如权利要求1所述的卸船散货不落地装车的集料装置，其特征在于：所述可移动的支架，是在支架的支腿下面，安装有可跨过货车车厢的宽度作前后移过的行走轮。
3.如权利要求1所述的卸船散货不落地装车的集料装置，其特征在于：所述集料漏斗上位于对向所跨货车车厢的尾端一侧壁板下部，设为可前后作扇形摆动的活动板，可远程操控其伸缩的横向伸缩杆，一端活动连接在集料漏斗的支架上，另一端活动连接在活动板的外板面上。
4.如权利要求3所述的卸船散货不落地装车...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐琳，于刚，李作志，张杰，黄磊，陈吉霄，殷洪亮，李嵩，刘昌海，郭靖，王涛，董立涛，方晓冬，
申请(专利权)人：青岛港国际股份有限公司，青岛港国际股份有限公司前港分公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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