一种港口货物转运设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种港口货物转运设备，包括集装箱体、箱盖，箱盖的内部中空且左右两端均开设有开口；箱盖内嵌入有电机，电机的电机轴穿过开口并固连有夹板，夹板在底端垂直连接有插板；箱盖上设置有旋风集尘器，旋风集尘器连通有主收料管，主收料管连通有三通接头，三通接头连通有次收料管，次收料管穿过箱盖与吸料头相连通。本设备主要用于散装货船上粮食、砂石等散装颗粒状货物的转运，通过旋风集尘器将货物吸入到集装箱体内，无需耗费大量的人力以将货物卸下，并且，加快了货物转运速度，省时且省力。

【技术实现步骤摘要】
一种港口货物转运设备
本技术涉及一种转运设备，尤其涉及一种港口货物转运设备。
技术介绍
海上运输是使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式，是国际贸易中最主要的运输方式。船舶停靠在港口进行卸货时，通常，能够利用起重机将船舶上装满货物的集装箱取下，然而，对于粮食、砂矿等颗粒状的散货物，不会使用箱装箱盛装，而是堆集在船舶上，此时，需人工操作将散货物装入到箱子中，再进行卸载，导致货物操作不但麻烦，还需耗费大量的人力，十分费时费力。
技术实现思路
为了解决上述技术所存在的不足之处，本技术提供了一种港口货物转运设备。为了解决以上技术问题，本技术采用的技术方案是：一种港口货物转运设备，包括集装箱体，它还包括箱盖，箱盖的内部中空，且箱盖的左右两端均开设有开口；箱盖内嵌入有电机，电机的电机轴穿过开口并固连有夹板，夹板纵向设置并对称分布在箱盖的左右两侧，夹板在底端垂直连接有插板；箱盖上设置有旋风集尘器，旋风集尘器连通有与其配套的风机；旋风集尘器还连通有主收料管，主收料管连通有三通接头，三通接头位于箱盖内并连通有次收料管，次收料管穿过箱盖的前后壁，且次次收料管向下延伸并与吸料头相连通，吸料头对称分布在箱盖的前后侧；箱盖顶端的四个顶角处分别固设有吊耳，箱盖底端处设置有磁石条，集装箱体的顶端处设置有与磁石条相插合的凹槽，集装箱体的左右侧壁上还设置有与插板相插合的插槽。进一步地，次收料管包括外管和内管，外管与三通接头相连通，内管滑动插置在外管内并与吸料头相连通；外管外固连有上固定板，内管外固连有下固定板，上固定板与下固定板之间共同连接有电动伸缩杆。进一步地，内管的外壁上固定设置有滑条，外管的内壁上设置有与滑条相匹配的滑槽，所述滑槽的底端位置处固定设置有限位块。进一步地，吸料头具有扁平的吸嘴。本技术公开了一种港口货物转运设备，主要用于散装货船上粮食、砂石等散装颗粒状货物的转运，通过旋风集尘器将货物吸入到集装箱体内，无需耗费大量的人力以将货物卸下，并且，加快了货物转运速度，省时且省力。附图说明图1为本技术箱盖部分的结构示意图。图2为本技术集装箱体的结构示意图。图3为图1中次收料管的结构示意图。图中：1、箱盖；2、开口；3、电机；4、电机轴；5、夹板；6、收料管；7、旋风集尘器；8、风机；9、吊耳；11、插板；12、磁石条；13、吸料头；131、吸嘴；14、次收料管；141、外管；142、内管；15、集装箱体；151、凹槽；152、插槽；16、上固定板；17、电动伸缩杆；18、下固定板。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。一种港口货物转运设备，包括如图2所示的集装箱体15，还包括如图1所示的箱盖1。首先，箱盖1顶端的四个顶角处分别固设有吊耳9，从而由起重机通过绳索连接箱盖1上的吊耳9，能够便利的实现箱盖1的移动。其次，集装箱体15与箱盖1是配套设置的，为便于箱盖1与集装箱体15共同移动，再如图1所示，箱盖1的内部中空，且箱盖1的左右两端均开设有开口2；箱盖1内嵌入有电机3，电机3的电机轴4穿过开口2并固连有夹板5，夹板5纵向设置并对称分布在箱盖1的左右两侧，夹板5在底端垂直连接有插板11；如图2所示，集装箱体15的左右侧壁上还设置有与插板11相插合的插槽152。当电机3拉动夹板5向内侧移动时，插板11插入到插槽152内，箱盖1与集装箱体15连接在一起，集装箱体15随箱盖1共同被运送到船上；当集装箱体15装满货物后，集装箱体15随箱盖1共同被运送到港口的码头上，此时，电机拉动夹板5向外侧移动时，插板11脱离插槽，起重机拉动箱盖1移动到下一个集装箱体15处，从而进行下一轮的货物转运。同时，为实现本设备的吸料功能，在箱盖1上设置有旋风集尘器7，旋风集尘器7连通有与其配套的风机8；旋风集尘器7还连通有主收料管6，主收料管6连通有三通接头，三通接头位于箱盖1内并连通有次收料管14，次收料管14穿过箱盖1的前后壁，且次次收料管14向下延伸并与吸料头13相连通，吸料头13对称分布在箱盖1的前后侧；从而，在旋风集尘器7的作用下，能够有效的将粮食、砂石等颗粒状货物吸入，无需人工装货，更加的省时省力。并且，吸料头13具有扁平的吸嘴131，扁平的吸嘴有效增强了吸力，提高吸料速度。此外，为使箱盖1快速定位到集装箱体15，且提高箱盖1与集装箱体15的连接稳定性，如图1所示，在箱盖1底端处设置有磁石条12，如图2所示，集装箱体15的顶端处设置有与磁石条12相插合的凹槽151，从而，通过磁石条的吸附作用快速连接铁质材质制成的集装箱体15。进一步地，为便于次收料管14部分的高度调节，如图3所示，次收料管14包括外管141和内管142，外管141与三通接头相连通，内管142滑动插置在外管141内并与吸料头13相连通；外管141外固连有上固定板16，内管142外固连有下固定板18，上固定板16与下固定板18之间共同连接有电动伸缩杆17。从而，通过电动伸缩杆17拉动下固定板18移动，再由下固定板18拉动内管142在外管141内上下滑动，以实现次收料管14的高度调节。为确保内管142的滑动稳定性，内管142的外壁上固定设置有滑条，外管141的内壁上设置有与滑条相匹配的滑槽，滑槽的底端位置处固定设置有限位块，通过滑条与滑槽的配合作用，实现内管142稳定的滑动。对于本技术所公开的港口货物转运设备，其具体的工作过程为：箱盖1通过吊耳9连接起重机，由起重机拉动箱盖1移动到集装箱体15所在处，电机3拉动夹板5向内侧移动，插板11插入到插槽152内，同时，磁石条12插入到集装箱体15的凹槽151内，以吸附住集装箱体15；再通过起重机共同将箱盖与集装箱体送到船舶上，随后，启动旋风集尘器7，次收料管14调节到适当高度，货物从吸料头13进入到次收料管14内，再通过三通接头经主收料管6进入到螺旋集尘器7内，螺旋集尘器7的底端开口对准集装箱体15的内部，迅速将货物装入到集装箱体15内；当集装箱体15内装满货物后，再由起重机将箱盖1与集装箱体15共同运到港口的岸上；此时，电机拉动夹板5向外侧移动时，插板11脱离插槽，起重机拉动箱盖1移动到下一个集装箱体15处，从而进行下一轮的货物转运。本技术所公开的港口货物转运设备，主要用于散装货船上粮食、砂石等散装颗粒状货物的转运，通过旋风集尘器将货物吸入到集装箱体内，无需耗费大量的人力以将货物卸下，并且，加快了货物转运速度，省时且省力。上述实施方式并非是对本技术的限制，本技术也并不仅限于上述举例，本
的技术人员在本技术的技术方案范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种港口货物转运设备，包括集装箱体(15)，其特征在于：它还包括箱盖(1)，所述箱盖(1)的内部中空，且箱盖(1)的左右两端均开设有开口(2)；所述箱盖(1)内嵌入有电机(3)，电机(3)的电机轴(4)穿过开口(2)并固连有夹板(5)，夹板(5)纵向设置并对称分布在箱盖(1)的左右两侧，所述夹板(5)在底端垂直连接有插板(11)；/n所述箱盖(1)上设置有旋风集尘器(7)，旋风集尘器(7)连通有与其配套的风机(8)；所述旋风集尘器(7)还连通有主收料管(6)，主收料管(6)连通有三通接头，三通接头位于箱盖(1)内并连通有次收料管(14)，次收料管(14)穿过箱盖(1)的前后壁，且次次收料管(14)向下延伸并与吸料头(13)相连通，吸料头(13)对称分布在箱盖(1)的前后侧；/n所述箱盖(1)顶端的四个顶角处分别固设有吊耳(9)，箱盖(1)底端处设置有磁石条(12)，集装箱体(15)的顶端处设置有与磁石条(12)相插合的凹槽(151)，所述集装箱体(15)的左右侧壁上还设置有与插板(11)相插合的插槽(152)。/n

【技术特征摘要】
1.一种港口货物转运设备，包括集装箱体(15)，其特征在于：它还包括箱盖(1)，所述箱盖(1)的内部中空，且箱盖(1)的左右两端均开设有开口(2)；所述箱盖(1)内嵌入有电机(3)，电机(3)的电机轴(4)穿过开口(2)并固连有夹板(5)，夹板(5)纵向设置并对称分布在箱盖(1)的左右两侧，所述夹板(5)在底端垂直连接有插板(11)；
所述箱盖(1)上设置有旋风集尘器(7)，旋风集尘器(7)连通有与其配套的风机(8)；所述旋风集尘器(7)还连通有主收料管(6)，主收料管(6)连通有三通接头，三通接头位于箱盖(1)内并连通有次收料管(14)，次收料管(14)穿过箱盖(1)的前后壁，且次次收料管(14)向下延伸并与吸料头(13)相连通，吸料头(13)对称分布在箱盖(1)的前后侧；
所述箱盖(1)顶端的四个顶角处分别固设有吊耳(9)，箱盖(1)底端处设置有磁石条(12)，集装箱体(15)的顶端处设置有与磁石条...

【专利技术属性】
技术研发人员：房坤，
申请(专利权)人：青岛港湾职业技术学院，
类型：新型
国别省市：山东;37