一种用于侧墙骨架连接板的点焊定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种用于侧墙骨架连接板的点焊定位装置,包括装置本体、上定位连接件和下定位连接件，所述装置本体为多边形限位框，且在所述装置本体上开设有多个通槽，所述上定位连接件位于装置本体上侧，下定位连接件位于装置本体下侧，所述上定位连接件与下定位连接件在装置本体通槽内螺纹连接，形成连接部，每个通槽内活动设置有一个或多个连接部。该实用新型专利技术的有益效果是：在零部件尺寸公差范围内，可以调整连接板定位装置的定位螺栓，保证定位精度。克服了原有方案定位精度差、操作不方便、不可调整的缺点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于侧墙骨架连接板的点焊定位装置
本技术涉及焊接件辅助工装领域，尤其是涉及到一种用于侧墙骨架连接板的点焊定位装置。
技术介绍
不锈钢城轨客车有大量梁柱结构形式，梁柱连接的方式多采用“连接板”进行连接。“连接板”与“立柱”、“横梁”基本采用点焊方式焊接。以B型城轨车辆为例，采用连接板方式的焊点数量巨大。传统焊接方式采用手动定位并点焊方式。随着机器人技术的不断发展，采用机器人自动点焊方式会逐步取代传统手动方式。这就要求连接板采用高精度的定位装置传统侧墙连接板定位装置有两种方案。一种方案的定位块采用焊接方式连接。这种方式由于采用焊接，焊接变形造成定位块的精度低，装配困难，不能保证连接板的精确定位。另一种方案的定位装置采用钢板折弯方式。这种方案装配简单，但是精度较低不易调整，且易造成连接板在水平方向的转动。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种用于侧墙骨架连接板的点焊定位装置，以实现采用机器人操纵焊钳实施点焊作业时，实现既保证定位尺寸精度，又保证作业效率。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种用于侧墙骨架连接板的点焊定位装置，包括装置本体、上定位连接件和下定位连接件，所述装置本体为多边形限位框，且在所述装置本体上开设有多个通槽，所述上定位连接件位于装置本体上侧，下定位连接件位于装置本体下侧，所述上定位连接件与下定位连接件在装置本体通槽内螺纹连接，形成连接部，每个通槽内活动设置有一个或多个连接部。所述上定位连接件为T型螺栓，所述上定位连接件包括上螺杆，所述上螺杆上套有套筒，所述套筒位于装置本体上侧。所述套筒与装置本体之间还设有垫圈。所述下定位连接件也为T型螺栓，所述下定位连接件包括下螺杆，所述下螺杆下端连接下连接件螺帽。所述下螺杆中间位置固定连接有固定圈，所述固定圈位于装置本体下侧。所述上螺杆内部中空，中空内壁上设有内螺纹，所述下螺杆上端设有外螺纹，所述上螺杆与下螺杆通过内螺纹和外螺纹进行螺纹连接。所述下定位连接件螺帽呈长方体，且长方体的宽度等于下螺杆的直径。所述上螺杆的截面直径小于通槽的宽度。所述固定圈的直径大于通槽的宽度。所述垫圈的直径大于通槽的宽度。相对于现有技术，本技术所述的一种用于侧墙骨架连接板的点焊定位装置具有以下优势：本技术一种用于侧墙骨架连接板的点焊定位装置，在零部件尺寸公差范围内，可以调整连接板定位装置的定位螺栓，保证定位精度。克服了原有方案定位精度差、操作不方便、不可调整的缺点。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术实施例所述的一种用于侧墙骨架连接板的点焊定位装置安装示意图；图2为所述连接部连接示意图。附图标记说明：1-立柱；2-横梁；3-连接板；4-上定位连接件；41-上连接件螺帽；42-套筒；43-垫圈；44-上螺杆；5-装置本体；6-下定位连接件；61-下连接件螺帽；62-下螺杆；63-固定圈；7-通槽。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。如图1和图2所示，一种用于侧墙骨架连接板的点焊定位装置，包括装置本体5、上定位连接件4和下定位连接件6，所述装置本体5为多边形限位框，且在所述装置本体5上开设有多个通槽7，所述上定位连接件4位于装置本体上侧，下定位连接件6位于装置本体下侧，所述上定位连接件4与下定位连接件6在装置本体通槽内螺纹连接，形成连接部，每个通槽7内活动设置有一个或多个连接部。所述上定位连接件4为T型螺栓，所述上定位连接件4包括上螺杆44，所述上螺杆44上套有套筒42，所述套筒42位于装置本体5上侧，压紧装置本体5。所述套筒42与装置本体5之间还设有垫圈43。所述下定位连接件6也为T型螺栓，所述下定位连接件6包括下螺杆62，所述下螺杆62下端连接下连接件螺帽61。所述下螺杆62中间位置固定连接有固定圈63，所述固定圈63位于装置本体5下侧，与上定位连接件4配合，压紧装置本体5。所述上螺杆44截面直径大于下螺杆62截面直径。所述上螺杆44内部中空，中空内壁上设有内螺纹，所述下螺杆62上端设有外螺纹，所述上螺杆44与下螺杆62通过内螺纹和外螺纹进行螺纹连接，使上定位连接件4和下定位连接件6连接在一起。所述上螺杆44的截面直径小于通槽7的宽度，使螺杆能够在通槽7内连接。所述固定圈63的直径大于通槽7的宽度，使固定圈63在装置本体5的表面压紧装置本体5。所述垫圈43的直径大于通槽7的宽度，加强紧固作用。所述下定位连接件螺帽61呈长方体，且长方体的宽度等于下螺杆62的直径，使下连接件螺帽61能够紧贴待点焊的立柱1和横梁2侧面，同时辅助上定位连接件4和下定位连接件6的拧接。所述通槽7水平截面为直角型或长方形。所述上定位连接件4与下定位连接件6连接体能在通槽7内移动。本实施例的工作过程如下：将横梁2、立柱1放置好位置，将连接板3放置在横梁2和立柱1上侧，再将该装置放置在连接板3的外侧，之后，在通槽7内移动连接部的位置，使各个下定位连接件6的下连接件螺帽61侧面紧贴立柱1及横梁2的侧面，拧动上连接件螺帽41，将各个上定位连接件4和下定位连接件6拧紧，使套筒42和固定圈63压紧装置本体5，固定好位置后即可进行点焊，将连接板3焊接在立柱1和横梁2上，使立柱1和横梁2连接组成侧墙骨架。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于侧墙骨架连接板的点焊定位装置，其特征在于：包括装置本体、上定位连接件和下定位连接件，所述装置本体为多边形限位框，且在所述装置本体上开设有多个通槽，所述上定位连接件位于装置本体上侧，下定位连接件位于装置本体下侧，所述上定位连接件与下定位连接件在装置本体通槽内螺纹连接，形成连接部，每个通槽内活动设置有一个或多个连接部。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于侧墙骨架连接板的点焊定位装置，其特征在于：包括装置本体、上定位连接件和下定位连接件，所述装置本体为多边形限位框，且在所述装置本体上开设有多个通槽，所述上定位连接件位于装置本体上侧，下定位连接件位于装置本体下侧，所述上定位连接件与下定位连接件在装置本体通槽内螺纹连接，形成连接部，每个通槽内活动设置有一个或多个连接部。


2.根据权利要求1所述的一种用于侧墙骨架连接板的点焊定位装置，其特征在于：所述上定位连接件为T型螺栓，所述上定位连接件包括上螺杆，所述上螺杆上套有套筒，所述套筒位于装置本体上侧。


3.根据权利要求2所述的一种用于侧墙骨架连接板的点焊定位装置，其特征在于：所述套筒与装置本体之间还设有垫圈。


4.根据权利要求2所述的一种用于侧墙骨架连接板的点焊定位装置，其特征在于：所述下定位连接件也为T型螺栓，所述下定位连接件包括下螺杆，所述下螺杆下端连接下连接件螺帽。


5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：王萌，李希勇，陈树娟，闫喜林，朱宝利，李玉璐，
申请(专利权)人：天津中车唐车轨道车辆有限公司，中车唐山机车车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12