一种发动机护板冲压碎块清理机构制造技术

本实用新型专利技术涉及发动机护板制造技术领域，公开了一种发动机护板冲压碎块清理机构，包括底座，所述底座的为中空结构，所述底座的内腔左右两端均开设有滑槽，两个所述滑槽内均活动连接有滑块，两个所述滑块之间固定连接有支撑板，所述支撑板的上端中部固定安装有顶杆。本实用新型专利技术通过底座将护板进行放置，从而护板将顶杆推动到与底座的上端水平，然后通过启动电动液压缸，从而推动限位板运动，进一步的限位板带动冲压部与护板接触，配合冲孔的设置从而能够对护板进行冲压，当冲压完成时，由于碎块的重量较小，弹簧的弹力能够拉动支撑板和顶杆，从而将碎块顶出，进一步的方便人工进行清理，进一步的提高工作的效率，较为实用，适合广泛推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机护板冲压碎块清理机构
本技术涉及发动机护板制造
，具体为一种发动机护板冲压碎块清理机构。
技术介绍
发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏。通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：现有的发动机护板冲压装置在对护板冲压时，产生的碎块不能够自动顶出，从而不方便人工进行清理，进一步的影响工作的效率，因此，我们提出一种发动机护板冲压碎块清理机构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种发动机护板冲压碎块清理机构，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种发动机护板冲压碎块清理机构，包括底座；所述底座的为中空结构，所述底座的内腔左右两端均开设有滑槽，两个所述滑槽内均活动连接有滑块，两个所述滑块之间固定连接有支撑板，所述支撑板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机护板冲压碎块清理机构，其特征在于，包括底座(1)；/n所述底座(1)的为中空结构，所述底座(1)的内腔左右两端均开设有滑槽(11)，两个所述滑槽(11)内均活动连接有滑块(12)，两个所述滑块(12)之间固定连接有支撑板(13)，所述支撑板(13)的上端中部固定安装有顶杆(9)，所述底座(1)的上端中部开设有冲孔(15)，所述顶杆(9)置于冲孔(15)内且顶杆(9)高于底座(1)，所述底座(1)的内腔上端固定安装有若干弹簧(2)，若干所述弹簧(2)的下端均与支撑板(13)固定连接；/n所述底座(1)的上端固定安装有支撑架(3)，所述支撑架(3)的上端固定安装有横板(5)，所述横板...

【技术特征摘要】
1.一种发动机护板冲压碎块清理机构，其特征在于，包括底座(1)；
所述底座(1)的为中空结构，所述底座(1)的内腔左右两端均开设有滑槽(11)，两个所述滑槽(11)内均活动连接有滑块(12)，两个所述滑块(12)之间固定连接有支撑板(13)，所述支撑板(13)的上端中部固定安装有顶杆(9)，所述底座(1)的上端中部开设有冲孔(15)，所述顶杆(9)置于冲孔(15)内且顶杆(9)高于底座(1)，所述底座(1)的内腔上端固定安装有若干弹簧(2)，若干所述弹簧(2)的下端均与支撑板(13)固定连接；
所述底座(1)的上端固定安装有支撑架(3)，所述支撑架(3)的上端固定安装有横板(5)，所述横板(5)的下侧设有限位板(4)，所述限位板(4)的四角处均开设有限位孔(16)，四个限位孔(16)分别套设在支撑架(3)的四个支腿上，所述横板(5)的下端中部固定安装有电动液压缸(6)，所述电动液压缸(6)的输出端...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵俊永，
申请(专利权)人：云南绿盾叁联汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：云南;53