测量参考面旁边通过的部件与参考面间距离的方法及系统技术方案

一种测量在参考面（２）的旁边运动的部件（４）与该参考平面（２）之间的距离（Ｓ）的方法，其中，监测两束被调整为彼此基本平行的光束（１０、１４、４０、４２）和至少另一束被调整为沿所述部件（４）的运动方向与所述平行光束（１０、１４、４０、４２）成一角度的光束（１２、４４、４６），以获得由所述部件（４）引起的相应的各反射信号；利用与所述平行光束（１０、１４、４０、４２）相应的反射信号到达的时间之间的时间差（ｔ↓［１］－ｔ↓［０］）及与所述平行光束（１０、１４、４０、４２）之一和所述成角度的光束（１２、４４、４６）或两束成角度的光束（１２、４４、４６）相应的反射信号到达的时间之间的时间差（ｔ↓［２］－ｔ↓［１］）确定所述距离（Ｓ）的特征值。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种测量运动通过参考表面旁边的部件与该参考面之间的距离的方法，具体地说，涉及测量旋转的涡轮机叶片的径向间隙的方法。本专利技术还涉及实现该测量方法的系统，具体地说，还涉及测量涡轮机中的径向间隙的系统。
技术介绍
在很多
利用涡轮机驱动发电机组或作功机械。在这种情况下，流动介质的能量例如通过燃料燃烧产生的燃烧气体通常用来产生涡轮机轴的旋转运动。此时，通常将组合成叶片组或叶片排的多个动叶片安装在涡轮机轴上，以便使涡轮机轴产生旋转运动，并且借助来自流动介质的冲击式传送(impulse transfer)驱动涡轮机轴。而连接在涡轮机壳体上的静叶片排通常配置在相邻的动叶片排之间，以便将流动的介质导入涡轮机组中。除了大量的其它运行参数外，对所谓径向间隙进行可靠监测对涡轮机等的运行是很重要的。术语“径向间隙”在此是指在每个动叶片的自由端与包围动叶片的涡轮机内壳体之间的距离。一方面，为了达到实际的高涡轮机效率的设计目的，该径向间隙应尽可能小，从而使流动介质流过涡轮机中的动叶片排而进行能量转换，而不通过间隙流过动叶片进行任何能量转换。而另一方面，由于操作安全的原因，防止在燃气轮机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：约辰·卢彻，尤维·法伊弗，
申请(专利权)人：西门子公司，
类型：发明
国别省市：