一种基于灯光颜色可变的候车亭显示报站系统技术方案

本发明专利技术涉及到一种智能报站系统领域，具体涉及到一种基于灯光颜色可变的候车亭显示报站系统。包括固定在候车亭内且可以实时接收公交位置信息的电子站牌，电子站牌内设置有语音播报装置、站牌单片机和GPRS接收模块，站牌单片机和GPRS接收模块电性连接，电子站牌上固定有光线提示装置。本发明专利技术，结构简单，能够对公交车的到站信息进行声、光提示，防止乘车人员错过乘车班次，能够在夜晚对进站车辆的上车门处进行照明，保证了上车安全，解决市民出行难的问题，缓解城市交通压力，使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种基于灯光颜色可变的候车亭显示报站系统
本专利技术涉及到一种智能报站系统领域，具体涉及到一种基于灯光颜色可变的候车亭显示报站系统。
技术介绍
智能公交报站系统具备以下功能，首先公交车的定位需要准确，并且可以实时的向服务器发送到站信息。其次，服务器系统应该具备接收、发送、存储和解析数据的功能。最后，站牌系统接收到服务器发送的数据后进行解析并实时显示在站牌显示屏上。智能公交报站系统包括以下三部分：(1)车载系统：通过GPS定位信息来确定公交车位置，车载单片机负责处理采集到的数据，由GPRS向服务器发送采集到的数据。(2)服务器系统：服务器基于TCP/IP协议进行通讯网络的构建，接收来自车载系统的到站信息，处理信息后能够自动向站牌系统发送各公交车的到站信息，同时在服务器页面实时显示各公交车信息，方便管理员管理。(3)站牌系统：站牌系统通过GPRS模块接收来自服务器的数据，由站牌单片机处理后通过液晶显示屏实时显示各公交车到站信息。现有的智能公交报站系统只能够对公交车的信息进行显示，不能够及时的对公交车的信息进行有效的提示，当乘车人员较多时，无法及时的获得公交车信息，从而导致错过乘车班次。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于一种能够对公交车的到站信息进行声、光提示，防止乘车人员错过乘车班次的基于灯光颜色可变的候车亭显示报站系统。为了实现上述目的，本专利技术提供的技术方案是：一种基于灯光颜色可变的候车亭显示报站系统，包括固定在候车亭内且可以实时接收公交位置信息的电子站牌，电子站牌内设置有语音播报装置、站牌单片机和GPRS接收模块，站牌单片机和GPRS接收模块电性连接，电子站牌上固定有光线提示装置，所述光线提示装置包括筒体，筒体内部后端固定有固定板，筒体内部前端转动设置有转板，固定板上固定有固定轴，固定轴与转板转动连接，固定轴、固定板和转板同心，固定轴上转动连接有套管，套管上固定有前锥齿轮和后锥齿轮，前锥齿轮和后锥齿轮之间的筒体上端固定有步进电机，站牌单片机与步进电机电性连接，步进电机的输出轴延伸至筒体内，筒体内的步进电机输出轴上固定有锥轮，锥轮的锥面上固定有锥形扇齿，锥形扇齿随锥轮旋转的过程中允许间歇的与前锥齿轮和后锥齿轮啮合并使得套管往复旋转90度，转板后侧的固定轴上固定有两个上下对称设置的灯槽，灯槽内均固定安装有LED灯条，转板后端与套管前端通过多个连杆固定连接，转板上圆周均布开设有四个长槽，长槽内均固定有透光板，根据转板轴心对称的两长槽内的透光板的颜色相同，相邻两长槽内的透光板的颜色不同，转板上方的长槽外侧的转板上开设有插槽，插槽内滑动插接有插条，插条上端固定有顶板，插条下部朝向灯槽的一侧开设有凹槽，凹槽内固定有光敏电阻，插槽一侧槽壁上开设有槽孔，槽孔内安装有弹簧，弹簧端部紧抵顶板和槽孔的孔底，筒体前端固定套设有套环，套环内固定有透明玻璃板，透明玻璃板后侧的套环内缘上端固定有挡杆，挡杆下端紧抵顶板上端，挡杆的左右两侧均加工有导向弧面。具体的，所述灯槽前端开口，灯槽前端面与转板滑动接触。具体的，所述筒体与电子站牌通过连接件固定连接。具体的，所述光敏电阻与电子站牌内设置的语音播报装置和站牌单片机电性连接。具体的，所述多个连杆根据固定轴的轴心圆周均布设置。具体的，所述长槽的长度方向与转板的径向方向平行。与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：本专利技术，结构简单，能够对公交车的到站信息进行声、光提示，防止乘车人员错过乘车班次，能够在夜晚对进站车辆的上车门处进行照明，保证了上车安全，解决市民出行难的问题，缓解城市交通压力，使用方便。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为筒体内部的结构示意图。图3为转板旋转过程中顶板与挡杆配合的结构示意图。图4为图2中A区域的放大图。具体实施方式如图1所示，一种基于灯光颜色可变的候车亭显示报站系统，包括固定在候车亭内且可以实时接收公交位置信息的电子站牌1，电子站牌1内设置有语音播报装置、站牌单片机和GPRS接收模块，站牌单片机和GPRS接收模块电性连接，电子站牌1上固定有光线提示装置。服务器系统采用客户机/服务器模型进行搭建，应用TCP/IP协议进行通讯，利用数据库进行数据的存储。启动服务器，连接车载系统和站牌系统，然后服务器会循环监听本地固定端口，当检测到车载系统发送过来数据后，将数据进行储存，然后逐条发送到站牌系统。同时对接收到的数据进行解析并在服务器界面上实时显示各公交车的到站信息。站牌系统启动后，GPRS模块启动接收数据功能，可以接受来自服务器的数据，由站牌单片机进行处理解析，然后通过电子站牌的液晶显示屏实时显示公交车位置信息。如图2、3、4所示所述光线提示装置包括筒体4，所述筒体4与电子站牌1通过连接件3固定连接，筒体4内部后端固定有固定板5，筒体4内部前端转动设置有转板15，固定板5上固定有固定轴7，固定轴7与转板15转动连接，固定轴7、固定板5和转板15同心，固定轴7上转动连接有套管6，套管6上固定有前锥齿轮9和后锥齿轮8，前锥齿轮9和后锥齿轮8之间的筒体4上端固定有步进电机12，站牌单片机与步进电机12电性连接，步进电机12的输出轴延伸至筒体4内，筒体4内的步进电机12输出轴上固定有锥轮11，锥轮11的锥面上固定有锥形扇齿10，锥形扇齿10随锥轮11旋转的过程中允许间歇的与前锥齿轮9和后锥齿轮8啮合并使得套管6往复旋转90度，转板15后侧的固定轴7上固定有两个上下对称设置的灯槽30，灯槽30内均固定安装有LED灯条19，所述灯槽30前端开口，灯槽30前端面与转板15滑动接触，转板15后端与套管6前端通过多个连杆14固定连接，所述多个连杆14根据固定轴7的轴心圆周均布设置，转板15上圆周均布开设有四个长槽17，所述长槽17的长度方向与转板15的径向方向平行，长槽17内均固定有透光板18，根据转板15轴心对称的两长槽17内的透光板18的颜色相同，相邻两长槽17内的透光板18的颜色不同，在图2中上下两长槽17内的透光板18颜色为绿色，左右两长槽17内透光板18的颜色为红色，公交车到站前，红色的透光板18与LED灯条19对应，LED灯条19发出光在红色的透光板18的作用下照射出红光，红光将候车亭上车处照亮，提示乘车人员公交车尚未进站，此时语音播报装置启动并提醒乘车人员不要站在红光投射的区域，防止公交车进站过程中发生安全事故。转板15上方的长槽17外侧的转板15上开设有插槽29，插槽29内滑动插接有插条20，插条20上端固定有顶板28，插条20下部朝向灯槽30的一侧开设有凹槽21，凹槽21内固定有光敏电阻22，所述光敏电阻22与电子站牌1内设置的语音播报装置和站牌单片机电性连接，插槽29一侧槽壁上开设有槽孔23，槽孔23内安装有弹簧24，弹簧24端部紧抵顶板28和槽孔23的孔底，筒体4前端固定套设有套环26，套环26内固定有透明玻璃板27，透明玻璃板27后侧的套环26内缘上端固定有挡杆25，挡杆25下端紧抵顶板28上端，挡杆25的左右两侧均加工本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于灯光颜色可变的候车亭显示报站系统，包括固定在候车亭内且可以实时接收公交位置信息的电子站牌(1)，电子站牌(1)内设置有语音播报装置、站牌单片机和GPRS接收模块，站牌单片机和GPRS接收模块电性连接，其特征在于，电子站牌(1)上固定有光线提示装置，/n所述光线提示装置包括筒体(4)，筒体(4)内部后端固定有固定板(5)，筒体(4)内部前端转动设置有转板(15)，固定板(5)上固定有固定轴(7)，固定轴(7)与转板(15)转动连接，固定轴(7)、固定板(5)和转板(15)同心，固定轴(7)上转动连接有套管(6)，套管(6)上固定有前锥齿轮(9)和后锥齿轮(8)，前锥齿轮(9)和后锥齿轮(8)之间的筒体(4)上端固定有步进电机(12)，站牌单片机与步进电机(12)电性连接，步进电机(12)的输出轴延伸至筒体(4)内，筒体(4)内的步进电机(12)输出轴上固定有锥轮(11)，锥轮(11)的锥面上固定有锥形扇齿(10)，锥形扇齿(10)随锥轮(11)旋转的过程中允许间歇的与前锥齿轮(9)和后锥齿轮(8)啮合并使得套管(6)往复旋转90度，转板(15)后侧的固定轴(7)上固定有两个上下对称设置的灯槽(30)，灯槽(30)内均固定安装有LED灯条(19)，转板(15)后端与套管(6)前端通过多个连杆(14)固定连接，转板(15)上圆周均布开设有四个长槽(17)，长槽(17)内均固定有透光板(18)，根据转板(15)轴心对称的两长槽(17)内的透光板(18)的颜色相同，相邻两长槽(17)内的透光板(18)的颜色不同，转板(15)上方的长槽(17)外侧的转板(15)上开设有插槽(29)，插槽(29)内滑动插接有插条(20)，插条(20)上端固定有顶板(28)，插条(20)下部朝向灯槽(30)的一侧开设有凹槽(21)，凹槽(21)内固定有光敏电阻(22)，插槽(29)一侧槽壁上开设有槽孔(23)，槽孔(23)内安装有弹簧(24)，弹簧(24)端部紧抵顶板(28)和槽孔(23)的孔底，筒体(4)前端固定套设有套环(26)，套环(26)内固定有透明玻璃板(27)，透明玻璃板(27)后侧的套环(26)内缘上端固定有挡杆(25)，挡杆(25)下端紧抵顶板(28)上端，挡杆(25)的左右两侧均加工有导向弧面(16)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种基于灯光颜色可变的候车亭显示报站系统，包括固定在候车亭内且可以实时接收公交位置信息的电子站牌(1)，电子站牌(1)内设置有语音播报装置、站牌单片机和GPRS接收模块，站牌单片机和GPRS接收模块电性连接，其特征在于，电子站牌(1)上固定有光线提示装置，
所述光线提示装置包括筒体(4)，筒体(4)内部后端固定有固定板(5)，筒体(4)内部前端转动设置有转板(15)，固定板(5)上固定有固定轴(7)，固定轴(7)与转板(15)转动连接，固定轴(7)、固定板(5)和转板(15)同心，固定轴(7)上转动连接有套管(6)，套管(6)上固定有前锥齿轮(9)和后锥齿轮(8)，前锥齿轮(9)和后锥齿轮(8)之间的筒体(4)上端固定有步进电机(12)，站牌单片机与步进电机(12)电性连接，步进电机(12)的输出轴延伸至筒体(4)内，筒体(4)内的步进电机(12)输出轴上固定有锥轮(11)，锥轮(11)的锥面上固定有锥形扇齿(10)，锥形扇齿(10)随锥轮(11)旋转的过程中允许间歇的与前锥齿轮(9)和后锥齿轮(8)啮合并使得套管(6)往复旋转90度，转板(15)后侧的固定轴(7)上固定有两个上下对称设置的灯槽(30)，灯槽(30)内均固定安装有LED灯条(19)，转板(15)后端与套管(6)前端通过多个连杆(14)固定连接，转板(15)上圆周均布开设有四个长槽(17)，长槽(17)内均固定有透光板(18)，根据转板(15)轴心对称的两长槽(17)内的透光板(18)的颜色相同，相邻两长槽(17)内的透光板(18)的颜色不同，转板(15)上方的长槽(17)外侧的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李嵩，
申请(专利权)人：上海正先电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31