一种基于LCD透明屏型电子站牌制造技术

技术编号:27156553 阅读:32 留言:0更新日期:2021-01-27 23:52
本实用新型专利技术公开了一种基于LCD透明屏型电子站牌,包括顶盖,左侧广告屏和顶盖支架,所述顶盖的中间部分设置有左侧支撑板,所述左侧支撑板的右侧设置有右侧支撑板,所述右侧支撑板的背部设置有顶盖支架,所述左侧支撑板下方设置有左侧支撑柱,所述左侧支撑柱的内部设置有中间显示屏支架,通过将电子站牌的屏幕使用透明型显示屏并将其安装在候车亭背部的广告箱内,将广告屏安装在候车亭支撑柱内部,在左侧显示屏支架的边框上设置红外传感器,当乘客走向候车亭后方的非机动车道时,红外传感器可以切换候车亭背部显示屏由正常显示状态到透明状态,从而使乘客可以透过显示屏观察到远处即将行驶过来的非机动车,及时避免危险的发生提高乘客的人身安全。高乘客的人身安全。高乘客的人身安全。

【技术实现步骤摘要】
一种基于LCD透明屏型电子站牌


[0001]本技术属于电子站牌相关
,具体涉及一种基于LCD透明屏 型电子站牌。

技术介绍

[0002]电子站牌是一种由站牌、站牌支架、蓄电池和网络模块组成的新型站牌, 广泛应用在的城市公交候车厅中以及车站等人流密集的区,用以向乘客提供 服务信息。
[0003]现有的技术存在以下问题:现有的电子站牌通常布置在候车亭两侧,候 车亭背板布置有广告灯箱,当乘客下车后从候车亭往后方人行道穿过时,由 于广告灯箱为不透明设计,广告灯箱容易遮挡乘客的视野从而在穿过非机动 车道时易发生交通事故。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种基于LCD透明屏型电子站牌,以解决上述
技术介绍
中提出的候车亭广告灯箱为不透明设计,在乘客穿过候车亭后方的 非机动车道时,容易遮挡乘客视野发生交通事故的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种基于LCD透明屏 型电子站牌,包括顶盖,左侧广告屏和顶盖支架,所述顶盖的中间部分设置 有左侧支撑板,所述左侧支撑板的右侧设置有右侧支撑板,所述右侧支撑板 的背部设置有顶盖支架,所述左侧支撑板下方设置有左侧支撑柱,所述左侧 支撑柱的内部设置有中间显示屏支架,所述右侧支撑板的下方设置有右侧支 撑柱,所述右侧支撑柱的内部设置有右侧广告屏,所述右侧支撑柱和左侧支 撑柱的前方设置有座椅板,所述右侧支撑柱的右侧设置有右侧透明型显示屏, 所述右侧透明型显示屏的内部设置有右侧显示屏支架,所述右侧支撑柱和左 侧支撑柱中间设置有中间显示屏支架,所述中间显示屏支架的内部设置有中 间透明型显示屏,所述左侧支撑柱的左侧设置有左侧显示屏支架,所述左侧 显示屏支架的内部设置有左侧透明型显示屏,所述左侧显示屏支架的左侧设 置有红外传感器,所述右侧透明型显示屏包括后侧玻璃板、透明显示屏和前 侧玻璃板,所述后侧玻璃板与右侧显示屏支架为胶粘固定连接,所述透明显 示屏与右侧显示屏支架通过螺钉固定连接,所述前侧玻璃板与右侧显示屏支 架为胶粘固定连接。
[0006]优选的,所述中间透明型显示屏和左侧透明型显示屏的内部结构与右侧 透明型显示屏内部的结构相同,所述右侧显示屏支架与右侧支撑柱通过螺钉 安装固定,所述中间显示屏支架与右侧支撑柱、左侧支撑柱通过螺钉固定连 接,所述左侧显示屏支架与左侧支撑柱通过螺钉固定连接,所述座椅板与右 侧支撑柱、左侧支撑柱为焊接连接。
[0007]优选的,所述中间透明型显示屏与中间显示屏支架为固定连接,所述左 侧透明型显示屏和左侧显示屏支架为固定连接。
[0008]优选的,所述左侧广告屏与左侧支撑柱为嵌套连接,所述右侧广告屏与 右侧支撑柱为嵌套连接。
[0009]优选的,所述左侧支撑板与左侧支撑柱为焊接连接,所述右侧支撑板与 右侧支撑柱为焊接连接,所述顶盖支架与左侧支撑板、右侧支撑板为焊接连 接,所述顶盖与顶盖支架通过铆钉固定连接。
[0010]优选的,所述红外传感器与左侧显示屏支架固定连接,所述红外传感器 通过导线与左侧透明型显示屏、中间透明型显示屏以及右侧透明型显示屏的 屏幕驱动板连接,方便切换显示屏的工作状态。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]本技术通过将电子站牌的屏幕使用透明型显示屏并将其安装在候车亭背 部的广告箱内,将广告屏安装在候车亭支撑柱内部,在左侧显示屏支架的边 框上设置红外传感器,当乘客走向候车亭后方的非机动车道时,红外传感器 可以切换候车亭背部显示屏由正常显示状态到透明状态,从而使乘客可以透 过显示屏观察到远处即将行驶过来的非机动车,及时避免危险的发生提高乘 客的人身安全。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图;
[0014]图2为本技术的结构主视图;
[0015]图3为本技术的结构左视图;
[0016]图4为图2在B-B线的剖视图;
[0017]图中:1、顶盖;2、顶盖支架;3、左侧支撑板;4、右侧支撑板;5、右 侧显示屏支架;6、右侧透明型显示屏;7、座椅板;8、右侧支撑柱;9、右 侧广告屏;10、中间透明型显示屏;11、中间显示屏支架;12、左侧支撑柱; 13、左侧广告屏;14、左侧透明型显示屏;15、左侧显示屏支架;16、红外 传感器;61、后侧玻璃板;62、透明显示屏;63、前侧玻璃板。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术 方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部 分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通 技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本 技术保护的范围。
[0019]请参阅图1-4,本技术提供一种技术方案:一种基于LCD透明屏型电 子站牌,包括顶盖1,左侧广告屏13和顶盖支架2,顶盖1的中间部分设置 有左侧支撑板3,左侧支撑板3的右侧设置有右侧支撑板4,右侧支撑板4的 背部设置有顶盖支架2,左侧支撑板3下方设置有左侧支撑柱12,左侧支撑 柱12的内部设置有中间显示屏支架11,右侧支撑板4的下方设置有右侧支撑 柱8,右侧支撑柱8的内部设置有右侧广告屏9,右侧支撑柱8和左侧支撑柱12的前方设置有座椅板7,右侧支撑柱8的右侧设置有右侧透明型显示屏6, 右侧透明型显示屏6的内部设置有右侧显示屏支架5,右侧支撑柱8和左侧支 撑柱12中间设置有中间显示屏支架11,中间显示屏支架11的内部设置有中 间透明型显示屏10,左侧支撑柱12的左侧设置有左侧显示屏支架15,左侧 显示屏支架15的内部设置有左侧透明型显示屏14,左侧显示屏支架15的左 侧设置有红外传感器16,右侧透明型显示屏6包括后侧玻璃板61、透明显示 屏62和前侧玻璃板63,后侧玻璃板61与右侧显示屏支架5为胶粘固定连接, 透明显示屏
62与右侧显示屏支架5通过螺钉固定连接,前侧玻璃板63与右 侧显示屏支架5为胶粘固定连接。
[0020]一种基于LCD透明屏型电子站牌,包括中间透明型显示屏10和左侧透明 型显示屏14的内部结构与右侧透明型显示屏6内部的结构相同,右侧显示屏 支架5与右侧支撑柱8通过螺钉安装固定,中间显示屏支架11与右侧支撑柱 8、左侧支撑柱12通过螺钉固定连接,左侧显示屏支架15与左侧支撑柱12 通过螺钉固定连接,座椅板7与右侧支撑柱8、左侧支撑柱12为焊接连接。
[0021]中间透明型显示屏10与中间显示屏支架11为固定连接,左侧透明型显 示屏14和左侧显示屏支架15为固定连接,左侧广告屏13与左侧支撑柱12 为嵌套连接,右侧广告屏9与右侧支撑柱8为嵌套连接,左侧支撑板3与左 侧支撑柱12为焊接连接,右侧支撑板4与右侧支撑柱8为焊接连接,顶盖支 架2与左侧支撑板3、右侧支撑板4为焊接连接,顶盖1与顶盖支架2通过铆 钉固定连接,红外传感器16与左侧显示屏支架15固定连接,红外传感器16 通过导线与左本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于LCD透明屏型电子站牌,包括顶盖(1),左侧广告屏(13)和顶盖支架(2),其特征在于:所述顶盖(1)的中间部分设置有左侧支撑板(3),所述左侧支撑板(3)的右侧设置有右侧支撑板(4),所述右侧支撑板(4)的背部设置有顶盖支架(2),所述左侧支撑板(3)下方设置有左侧支撑柱(12),所述左侧支撑柱(12)的内部设置有中间显示屏支架(11),所述右侧支撑板(4)的下方设置有右侧支撑柱(8),所述右侧支撑柱(8)的内部设置有右侧广告屏(9),所述右侧支撑柱(8)和左侧支撑柱(12)的前方设置有座椅板(7),所述右侧支撑柱(8)的右侧设置有右侧透明型显示屏(6),所述右侧透明型显示屏(6)的内部设置有右侧显示屏支架(5),所述右侧支撑柱(8)和左侧支撑柱(12)中间设置有中间显示屏支架(11),所述中间显示屏支架(11)的内部设置有中间透明型显示屏(10),所述左侧支撑柱(12)的左侧设置有左侧显示屏支架(15),所述左侧显示屏支架(15)的内部设置有左侧透明型显示屏(14),所述左侧显示屏支架(15)的左侧设置有红外传感器(16),所述右侧透明型显示屏(6)包括后侧玻璃板(61)、透明显示屏(62)和前侧玻璃板(63),所述后侧玻璃板(61)与右侧显示屏支架(5)为胶粘固定连接,所述透明显示屏(62)与右侧显示屏支架(5)通过螺钉固定连接,所述前侧玻璃板(63)与右侧显示屏支架(5)为胶粘固定连接。2.根据权利要求1所述的一种基于LCD透明屏型电子站牌,其特征在于:所述中间透明...

【专利技术属性】
技术研发人员:李善勇张学伟
申请(专利权)人:上海正先电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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