燃料电池挡板式滑片空压机及其装置制造方法及图纸

技术编号:26528084 阅读:26 留言:0更新日期:2020-12-01 14:01
本发明专利技术公开了能达到燃料电池车用空压机的要求,能输出无油压缩空气的燃料电池挡板式滑片空压机;由燃料电池挡板式滑片空压机构成的燃料电池。燃料电池挡板式滑片空压机,包括空压机、电动机、膨胀机,空压机是挡板式滑片空压机和膨胀机是挡板式滑片膨胀机,都是容积效率较高的容积式挡板式滑片机,定子内壁和或滑片具有自润滑功能,或每块滑片头部设有圆柱滚轴,使滑片压向定子内表面接触时构成滚动轴承结构,使其无油润滑工作。能输出无油压缩空气,能效高,小型化,低噪声,能小流量高压比工况下地运行,良好的动态响应能力,能降低燃料电池造价,能用作燃料电池车用空压机。由燃料电池挡板式滑片空压机构成的燃料电池能作汽车用燃料电池。

【技术实现步骤摘要】
燃料电池挡板式滑片空压机及其装置
本专利技术涉及燃烧电池空压机,具体来说涉及适用于燃料电池使用的燃料电池挡板式滑片空压机及其装置。技术背景燃料电池系统包括燃料电池电池堆、空气供应系统、氢气供应系统、热及水管理系统,如果说电池堆是燃料电池系统中的心脏,那么空气供应系统就是让心脏强劲跳动的肺,同样在燃料电池的供气方面扮演重要角色。其中,空气供应系统总成本约占燃料电池系统成本的20%,能耗约占燃料电池输出功率的20%左右,占辅助系统总能耗80%。燃料电池空气供应系统包括空气过滤器、空压机、电机、中冷器、增湿器和膨胀机,关键部件为空气压缩机,由空压机、电动机、膨胀机三个部件组成,是提升燃料电池功率密度和效率的核心装置之一。空气压缩机的性能对燃料电池系统的效率、紧凑性等有着重要影响,在其他条件相同的情况下,一个与燃料电池系统匹配程度高的空气压缩机往往能直接提升燃料电池的整体性能。燃料电池电动汽车相比纯电动汽车、混合动力汽车、燃油汽车等汽车造价昂贵,但更加环保、能效高,为此目前人们已开发出燃料电池空气压缩机分别有:<br>无油润滑双涡圈本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.燃料电池挡板式滑片空压机,包括空压机、电动机、膨胀机,特征是:所述的空压机是挡板式滑片空压机,定子内壁和或滑片具有自润滑功能,能无油润滑工作,所述的膨胀机是挡板式滑片膨胀机,定子内壁和或滑片是具有自润滑功能,能无油润滑工作,挡板式滑片空压机、电动机、挡板式滑片膨胀机的转轴动力连接,挡板式滑片空压机压缩空气转动方向、挡板式滑片膨胀机作功输出动力转动方向与电动机驱动方向一致,工作时把燃料电池挡板式滑片空压机连接入燃料电池系统,在控制器控制下启动电动机驱动挡板式滑片空压机、挡板式滑片膨胀机一起转动,挡板式滑片空压机消耗电动机功率输出包括温度、压力、流量适合燃料电池电池堆反应的无油压缩空气,反应后...

【技术特征摘要】
1.燃料电池挡板式滑片空压机,包括空压机、电动机、膨胀机,特征是:所述的空压机是挡板式滑片空压机,定子内壁和或滑片具有自润滑功能,能无油润滑工作,所述的膨胀机是挡板式滑片膨胀机,定子内壁和或滑片是具有自润滑功能,能无油润滑工作,挡板式滑片空压机、电动机、挡板式滑片膨胀机的转轴动力连接,挡板式滑片空压机压缩空气转动方向、挡板式滑片膨胀机作功输出动力转动方向与电动机驱动方向一致,工作时把燃料电池挡板式滑片空压机连接入燃料电池系统,在控制器控制下启动电动机驱动挡板式滑片空压机、挡板式滑片膨胀机一起转动,挡板式滑片空压机消耗电动机功率输出包括温度、压力、流量适合燃料电池电池堆反应的无油压缩空气,反应后的废气进入挡板式滑片膨胀机内膨胀,推动挡板式滑片膨胀机转子转动做功转换废气焓降为机械功反馈代替电动机驱动挡板式滑片空压机转动输出无油压缩空气;当控制器检测到挡板式滑片机膨胀机输出功率反馈大于挡板式滑片空压机消耗功率时,关闭电动机;当控制器检测到挡板式滑片机膨胀机输出功率反馈小于挡板式滑片空压机消耗功率时,启动电动机与挡板式滑片膨胀机一起混合动力驱动挡板式滑片空压机输出无油压缩空气。


2.根据权利要求1所述的燃料电池挡板式滑片空压机,特征是:挡板式滑片空压机和挡板式滑片膨胀机是封装同一定子外壳整体。


3.根据权利要求1、2所述的燃料电池挡板式滑片空压机,特征是:所述挡板式滑片空压机和或挡板式滑片膨胀机的每块滑片...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗显平
申请(专利权)人:肇庆高新区伙伴汽车技术有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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