当前位置: 首页 > 专利查询>刘华强专利>正文

一种马达散热装置制造方法及图纸

技术编号:26520049 阅读:14 留言:0更新日期:2020-11-27 15:56
本实用新型专利技术涉及马达的冷却装置,公开了一种马达散热装置,包括马达机体、从动轴、主动轴、第一输出轴、第二输出轴;第一输出轴的底部固定安装有锥形齿轮,锥形齿轮的左侧啮合有从动锥齿轮,旋转轴的末端伸入到固定在马达机体外部左侧壁上的第一风扇仓的内部,旋转轴的末端固定安装有设置在第一风扇仓内部的排风扇;第二输出轴的底部固定套装有一组主动齿轮,第二风扇仓的底部固定安装在马达机体的外顶部上,连接齿轮的右侧啮合有驱动齿轮,驱动齿轮的底部向下固定安装有旋转杆,旋转杆的底部固定安装有风机,出风口的底部向下连通有延伸在马达机体内部的散风管。本实用新型专利技术的优点是:在不使用额外能源的作用下,进行充分的散热,实用性极强。

【技术实现步骤摘要】
一种马达散热装置
本技术涉及马达的冷却装置,具体是一种马达散热装置。
技术介绍
现有马达为风冷马达,因马达热负荷过重,特别添加了液冷系统,冷却介质通常为冷却水或机油,其液冷系统的实现方式为:马达机油储在马达箱体内,单转子机油泵通过箱体内部的油道将机油泵出。中国专利(公告号:CN202100317U,公告日:2012.01.04)公开了一种发动机散热循环装置,包括马达箱体、气缸体、气缸头、进油管、出油管。所述的马达散热循环装置在马达箱体上设置有双转子机油泵,在机油泵上设置有进油口和出油口,出油口与出油管连接并顺序通过散热器、机油壶、机油滤网、回油管形成循环回路。该装置在使用时,是通过额外的能源驱动散热器进行运转,如此一来提高了装置的使用成本,实用性一般。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种马达散热装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种马达散热装置,包括马达机体、从动轴、主动轴、第一输出轴、第二输出轴;马达机体的内部下侧设置有用于电源驱动转动的主动轴,主动轴的右侧啮合有从动轴,从动轴的上部末端固定安装有伸出到马达机体外部的第二输出轴,从动轴的上侧中部向左通过传动轴转动连接有第一输出轴,第一输出轴的顶部末端也伸出到马达机体的外部用于驱动使用。所述第一输出轴的底部固定安装有锥形齿轮,锥形齿轮的左侧啮合有从动锥齿轮,从动锥齿轮的左端固定安装有旋转轴,旋转轴的末端伸入到固定在马达机体外部左侧壁上的第一风扇仓的内部,旋转轴的末端固定安装有设置在第一风扇仓内部的排风扇,通过从动锥齿轮可直接带动排风扇进行转动,位于从动锥齿轮的上下位置的马达机体的侧壁设置为网格状结构,便于排风扇运行时将马达机体内部的热气向外吸收,从而排出。所述第二输出轴的底部固定套装有一组主动齿轮,主动齿轮的右侧啮合有设置在第二风扇仓内部的连接齿轮,第二风扇仓的底部固定安装在马达机体的外顶部上,所述连接齿轮的右侧啮合有驱动齿轮,连接齿轮的底部以及驱动齿轮的顶部分别转动连接在第二风扇仓的内壁上,驱动齿轮的底部向下固定安装有旋转杆,旋转杆的底部固定安装有风机,通过第二输出轴的转动带动主动齿轮旋转,然后分别驱动连接齿轮以及驱动齿轮转动,从而带动风机运转,所述风机的下侧连通有出风口,风机在运行时产生的风可通过出风口向下输送,所述出风口的底部向下连通有延伸在马达机体内部的散风管,散风管的表面开设有散风孔,通过散风孔可将散风管内部的风均匀的流入到马达机体的内部,进而对马达机体内部的部件进行散热。所述散风管的底部连通有连通管,连通管的末端连通到第一风扇仓的下部右侧壁上,通过将散风管与第一风扇仓的内部进行连通,进而使得马达机体内部的空气形成一循环流动的形式。作为本技术进一步的方案:所述第一风扇仓的外侧设置为网状,便于第一风扇仓内部的气体的流动。第一风扇仓的外侧壁内部设置有防止外界杂质进入的过滤网。作为本技术进一步的方案:出风口的内部设置有一层滤网,用于防止马达机体内部的灰尘倒流入到第二风扇仓的内部。作为本技术再进一步的方案:所述散风管设置为弯曲的结构分布在马达机体的内部,为了延长风机产生的风在马达机体内部的停留的时间,从而确保有足够的风在马达机体的内部进行流动,进而保证散热的高效性。与现有技术相比,本技术的有益效果是:通过在第一输出轴的底部设置有锥形齿轮带动排风扇运行,以及通过第二输出轴带动风机进行运转,然后通过风机对马达机体内部输送气体,然后通过排风扇将马达机体内部的气体向外排出,一进一出,从而将马达机体内部的部件进行充分的散热。本技术的优点是:在不使用额外能源的作用下,进行充分的散热,实用性极强。附图说明图1为一种马达散热装置的主视内部结构示意图。图2为一种马达散热装置中第二风扇仓的内部结构示意图。图3为一种马达散热装置中散风管的结构示意图。其中:马达机体10,从动轴11,主动轴12,传动轴13,第一输出轴14,第二输出轴15,连通管16,锥形齿轮17,第一风扇仓18,排风扇19,第二风扇仓20,散风管22,主动齿轮23,连接齿轮24,驱动齿轮25,风机26,出风口27,散风孔28。具体实施方式需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。实施例一请参阅图1-3,一种马达散热装置,包括马达机体10、从动轴11、主动轴12、第一输出轴14、第二输出轴15;马达机体10的内部下侧设置有用于电源驱动转动的主动轴12,主动轴12的右侧啮合有从动轴11,从动轴11的上部末端固定安装有伸出到马达机体10外部的第二输出轴15,从动轴11的上侧中部向左通过传动轴13转动连接有第一输出轴14,第一输出轴14的顶部末端也伸出到马达机体10的外部用于驱动使用。所述第一输出轴14的底部固定安装有锥形齿轮17,锥形齿轮17的左侧啮合有从动锥齿轮,从动锥齿轮的左端固定安装有旋转轴,旋转轴的末端伸入到固定在马达机体10外部左侧壁上的第一风扇仓18的内部,旋转轴的末端固定安装有设置在第一风扇仓18内部的排风扇19,通过从动锥齿轮可直接带动排风扇19进行转动,位于从动锥齿轮的上下位置的马达机体10的侧壁设置为网格状结构,便于排风扇19运行时将马达机体10内部的热气向外吸收,从而排出。所述第一风扇仓18的外侧设置为网状,便于第一风扇仓18内部的气体的流动。第一风扇仓18的外侧壁内部设置有防止外界杂质进入的过滤网。所述第二输出轴15的底部固定套装有一组主动齿轮23,主动齿轮23的右侧啮合有设置在第二风扇仓20内部的连接齿轮24,第二风扇仓20的底部固定安装在马达机体10的外顶部上,所述连接齿轮24的右侧啮合有驱动齿轮25,连接齿轮24的底部以及驱动齿轮25的顶部分别转动连接在第二风扇仓20的内壁上,驱动齿轮25的底部向下固定安装有旋转杆,旋转杆的底部固定安装有风机26,通过第二输出轴15的转动带动主动齿轮23旋转,然后分别驱动连接齿轮24以及驱动齿轮25转动,从而带动风机26运转,所述风机26的下侧连通有出风口27,风机26在运行时产生的风可通过出风口27向下输送,出风口27的内部设置有一层滤网,用于防止马达机体10内部的灰尘倒流入到第二风扇仓20的内部。所述出风口27的底部向下连通有延伸在马达机体10内部的散风管22,散风管22的表面开设有散风孔28,通过散风孔28可将散风管22内部的风均匀的流入到马达机体10的内部,进而对马达机体10内部的部件进行散热。所述散风管22的底部连通有连通管16,连通管16的末端连通到第一风扇仓18的下部右侧壁上,通过将散风管22与第一风扇仓18的内部进行连通,进而使得马达机体10内部的空气形成一循环流动的形式。本技术的工作原理是:首先在是使用时,将第一输出轴14与第二输出轴15连接到所要在的设备上,然后第一输出轴14和第二输出轴15在转动的同时,通过第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种马达散热装置,包括马达机体(10)、从动轴(11)、主动轴(12)、第一输出轴(14)、第二输出轴(15);马达机体(10)的内部下侧设置有用于电源驱动转动的主动轴(12),主动轴(12)的右侧啮合有从动轴(11),从动轴(11)的上部末端固定安装有伸出到马达机体(10)外部的第二输出轴(15),从动轴(11)的上侧中部向左通过传动轴(13)转动连接有第一输出轴(14),第一输出轴(14)的顶部末端也伸出到马达机体(10)的外部, 其特征在于,所述第一输出轴(14)的底部固定安装有锥形齿轮(17),锥形齿轮(17)的左侧啮合有从动锥齿轮,从动锥齿轮的左端固定安装有旋转轴,旋转轴的末端伸入到固定在马达机体(10)外部左侧壁上的第一风扇仓(18)的内部,旋转轴的末端固定安装有设置在第一风扇仓(18)内部的排风扇(19),位于从动锥齿轮的上下位置的马达机体(10)的侧壁设置为网格状结构;第二输出轴(15)的底部固定套装有一组主动齿轮(23),主动齿轮(23)的右侧啮合有设置在第二风扇仓(20)内部的连接齿轮(24),第二风扇仓(20)的底部固定安装在马达机体(10)的外顶部上,所述连接齿轮(24)的右侧啮合有驱动齿轮(25),连接齿轮(24)的底部以及驱动齿轮(25)的顶部分别转动连接在第二风扇仓(20)的内壁上,驱动齿轮(25)的底部向下固定安装有旋转杆,旋转杆的底部固定安装有风机(26),风机(26)的下侧连通有出风口(27),出风口(27)的底部向下连通有延伸在马达机体(10)内部的散风管(22),散风管(22)的表面开设有散风孔(28),散风管(22)的底部连通有连通管(16),连通管(16)的末端连通到第一风扇仓(18)的下部右侧壁上。/n...

【技术特征摘要】
1.一种马达散热装置,包括马达机体(10)、从动轴(11)、主动轴(12)、第一输出轴(14)、第二输出轴(15);马达机体(10)的内部下侧设置有用于电源驱动转动的主动轴(12),主动轴(12)的右侧啮合有从动轴(11),从动轴(11)的上部末端固定安装有伸出到马达机体(10)外部的第二输出轴(15),从动轴(11)的上侧中部向左通过传动轴(13)转动连接有第一输出轴(14),第一输出轴(14)的顶部末端也伸出到马达机体(10)的外部,其特征在于,所述第一输出轴(14)的底部固定安装有锥形齿轮(17),锥形齿轮(17)的左侧啮合有从动锥齿轮,从动锥齿轮的左端固定安装有旋转轴,旋转轴的末端伸入到固定在马达机体(10)外部左侧壁上的第一风扇仓(18)的内部,旋转轴的末端固定安装有设置在第一风扇仓(18)内部的排风扇(19),位于从动锥齿轮的上下位置的马达机体(10)的侧壁设置为网格状结构;第二输出轴(15)的底部固定套装有一组主动齿轮(23),主动齿轮(23)的右侧啮合有设置在第二风扇仓(20)内部的连接齿轮(24),第二风扇仓(20)的底部固定安装在马达机体(10)的外顶部上,...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘华强
申请(专利权)人:刘华强
类型:新型
国别省市:辽宁;21

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1