一种带防爆功能的油缸接头制造技术

本实用新型专利技术涉及一种油缸的零部件，尤其涉及一种带防爆功能的油缸接头，包括接头本体、位于接头本体内的稳压腔、连通稳压腔和油缸内部的过油孔以及配合过油孔的阀板，所述阀板通过一调节螺栓安装在接头本体的一端，所述调节螺栓通过一防松螺母固定在接头本体上，所述阀板滑动连接在调节螺栓上，所述调节螺栓上套有配合阀板的稳压弹簧。本实用新型专利技术采用调节螺栓和稳压弹簧配合阀板的结构来控制过油孔的通断，来稳定油压，确保在油缸有负载情况下降时，当发生油管爆裂问题，油缸停止下降，防止发生油缸失控下降事故，安全性高，且结构简单，加工方便。

【技术实现步骤摘要】
一种带防爆功能的油缸接头
本技术涉及一种油缸的零部件，尤其涉及一种带防爆功能的油缸接头。
技术介绍
油缸的接口和油管的接口之间通常采用油缸接头连接，常规的油缸接头虽然可以很好的保证油路的通畅，但是不具备防爆功能，正常情况下，油缸上升，液压油从油管通过油缸接头到油缸内，油缸下降时，液压油从油缸通过油缸接头到油管内，两边的油压比较平衡，但是，在油缸下降过程中，如果出现油管爆裂问题，那油缸和油管之间油压就会失去平衡，使得油缸内的液压油直接从油缸接头涌出，从而发生油缸失控下降事故。
技术实现思路
本技术为了解决上述现有技术中存在的缺陷和不足，提供了一种采用调节螺栓和稳压弹簧配合阀板的结构来控制过油孔的通断，来稳定油压，确保在油缸有负载情况下降时，当发生油管爆裂问题，油缸停止下降，防止发生油缸失控下降事故，安全性高，且结构简单，加工方便的带防爆功能的油缸接头。本技术的技术方案：一种带防爆功能的油缸接头，包括接头本体、位于接头本体内的稳压腔、连通稳压腔和油缸内部的过油孔以及配合过油孔的阀板，所述阀板通过一调节螺栓安装在接头本体的一端，所述调节螺栓通过一防松螺母固定在接头本体上，所述阀板滑动连接在调节螺栓上，所述调节螺栓上套有配合阀板的稳压弹簧。本技术采用调节螺栓和稳压弹簧配合阀板的结构来控制过油孔的通断，来稳定油压，确保在油缸有负载情况下降时，当发生油管爆裂问题，油缸停止下降，防止发生油缸失控下降事故，安全性高，且结构简单，加工方便。优选地，所述接头本体上设有配合油缸的组合垫，接头本体的一端设有配合稳压弹簧的弹簧槽，所述调节螺栓的螺纹端伸入弹簧槽内并穿过接头本体后通过防松螺母固定。该种结构确保稳压弹簧的伸缩更加平稳可靠，确保调节螺栓的安装更加牢固可靠，同时保证接头本体和油缸之间的装配密封性。优选地，所述接头本体包括油缸连接部分和油管连接部分，所述稳压腔位于油管连接部分的内侧，所述过油孔位于油缸连接部分的内侧，所述油缸连接部分和油管连接部分之间设有配合组合垫的装配台阶。该种结构确保接头本体可以更好的连通油管和油缸，进一步确保油路的通畅。优选地，所述油管连接部分的直径大于油缸连接部分的直径，所述油缸连接部分旋入油缸的接口内，所述装配台阶将组合垫压紧在油缸的接口外侧。该种结构进一步确保接头本体和油缸之间的连接牢固性。优选地，所述接头本体的两端均设有用于连接的外螺纹，所述调节螺栓为内六角螺栓。该种结构进一步方便接头本体分别与油管和油缸的连接，同时方便调节螺栓的拆装。本技术采用调节螺栓和稳压弹簧配合阀板的结构来控制过油孔的通断，来稳定油压，确保在油缸有负载情况下降时，当发生油管爆裂问题，油缸停止下降，防止发生油缸失控下降事故，安全性高，且结构简单，加工方便。附图说明图1为本技术的剖面示意图；图2为本技术的结构示意图；图3为本技术的侧面示意图；图4为本技术安装到油缸上的使用状态示意图；图中1.接头本体，2.组合垫，3.稳压弹簧，4.调节螺栓，5.防松螺母，6.阀板，7.稳压腔，8.过油孔，9.装配台阶，10.弹簧槽，11.油管连接部分，12.油缸连接部分，13.油缸。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步详细的说明，但并不是对本技术保护范围的限制。如图1-3所示，一种带防爆功能的油缸接头，包括接头本体1、位于接头本体1内的稳压腔7、连通稳压腔7和油缸内部的过油孔8以及配合过油孔8的阀板6。阀板6通过一调节螺栓4安装在接头本体1的一端，调节螺栓4通过一防松螺母5固定在接头本体1上，阀板6滑动连接在调节螺栓4上，调节螺栓4上套有配合阀板6的稳压弹簧3。接头本体1上设有配合油缸的组合垫2，接头本体1的一端设有配合稳压弹簧3的弹簧槽10，调节螺栓4的螺纹端伸入弹簧槽10内并穿过接头本体1后通过防松螺母5固定。接头本体1包括油缸连接部分12和油管连接部分11，稳压腔7位于油管连接部分11的内侧，过油孔8位于油缸连接部分12的内侧，油缸连接部分12和油管连接部分11之间设有配合组合垫2的装配台阶9。油管连接部分11的直径大于油缸连接部分12的直径，油缸连接部分12旋入油缸的接口内，装配台阶9将组合垫2压紧在油缸的接口外侧。接头本体1的两端均设有用于连接的外螺纹，调节螺栓4为内六角螺栓。如图4所示，本技术装配到油缸上后的工作原理如下：正常情况下，当油缸起升时，接头本体底部的阀板在稳压弹簧的弹簧力作用下离开接头本体的底部端面，并保持一定的距离；油缸起升时，液压油从A腔(稳压腔)到B腔(油缸内)可以通过接头本体里面的八个小孔(过油孔)正常进油，从B腔到A腔由于节流作用会产生一个压力差，在管路工作正常的情况下，油缸下降时，从B腔到A腔产生的压差力不会超过稳压弹簧的弹簧力，阀板保持一定的开度，液压油正常流通，当A腔连接的油管出现爆裂问题时，A腔和B腔之间的油压就会失去平衡，使得B腔与A腔的压力差骤然增加，一旦压力差超过稳压弹簧的弹簧力时，阀板立刻压住接头本体的底部端面，将过油孔全部堵上，使得B腔与A腔隔绝，防爆接头就关闭了，油缸会停止下降。防爆接头关闭后油缸负载卸掉，A腔压力降低，B腔与A腔的压力差减小，弹簧把阀板弹开，防爆阀再次开启。本技术采用调节螺栓和稳压弹簧配合阀板的结构来控制过油孔的通断，来稳定油压，确保在油缸有负载情况下降时，当发生油管爆裂问题，油缸停止下降，防止发生油缸失控下降事故，安全性高，且结构简单，加工方便。本技术不仅结构简单，重量轻，制造成本低，而且控制方便，反应迅速，性能可靠。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带防爆功能的油缸接头，包括接头本体、位于接头本体内的稳压腔、连通稳压腔和油缸内部的过油孔以及配合过油孔的阀板，其特征在于：所述阀板通过一调节螺栓安装在接头本体的一端，所述调节螺栓通过一防松螺母固定在接头本体上，所述阀板滑动连接在调节螺栓上，所述调节螺栓上套有配合阀板的稳压弹簧。/n

【技术特征摘要】
1.一种带防爆功能的油缸接头，包括接头本体、位于接头本体内的稳压腔、连通稳压腔和油缸内部的过油孔以及配合过油孔的阀板，其特征在于：所述阀板通过一调节螺栓安装在接头本体的一端，所述调节螺栓通过一防松螺母固定在接头本体上，所述阀板滑动连接在调节螺栓上，所述调节螺栓上套有配合阀板的稳压弹簧。


2.根据权利要求1所述的一种带防爆功能的油缸接头，其特征在于：所述接头本体上设有配合油缸的组合垫，接头本体的一端设有配合稳压弹簧的弹簧槽，所述调节螺栓的螺纹端伸入弹簧槽内并穿过接头本体后通过防松螺母固定。


3.根据权利要求2所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋先江，陈松，帅玉华，孟铮，
申请(专利权)人：浙江匠心液压科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33