一种叉车前移油缸制造技术

本实用新型专利技术涉及一种叉车的零部件，尤其涉及一种叉车前移油缸，包括缸体、缸底、缸盖、活塞和活塞杆，所述缸盖和缸体之间设有导向套，所述缸底的端面设有第一压涨式单向阀和中心缓冲孔，所述导向套的端面设有第二压涨式单向阀，所述活塞杆的前端内侧设有配合中心缓冲孔的缓冲轴，所述第一压涨式单向阀与中心缓冲孔连通，所述活塞安装在活塞杆的前端外侧，所述活塞杆上设有配合活塞的缓冲套。本实用新型专利技术在导向套和缸底上分别设置压涨式单向阀，并在活塞杆上设置缓冲轴和缓冲套的结构，对活塞杆收缩和伸出时均能起到缓冲作用，从而使得油缸具有双向缓冲效果，同时还能减小启动压力。同时还能减小启动压力。同时还能减小启动压力。

【技术实现步骤摘要】
一种叉车前移油缸


[0001]本技术涉及一种叉车的零部件，尤其涉及一种叉车前移油缸。

技术介绍

[0002]叉车前移油缸是驱动叉车前后移动的专用部件，叉车前移油缸驱动叉车前后双向移动过程中，往往需要一定的缓冲作用进行缓冲，常规的叉车前移油缸由于内部结构布局的原因，一般只有单向缓冲作用，另外启动压力较大。

技术实现思路

[0003]本技术为了解决上述现有技术中存在的缺陷和不足，提供了一种在导向套和缸底上分别设置压涨式单向阀，并在活塞杆上设置缓冲轴和缓冲套的结构，对活塞杆收缩和伸出时均能起到缓冲作用，从而使得油缸具有双向缓冲效果，同时还能减小启动压力的叉车前移油缸。
[0004]本技术的技术方案：一种叉车前移油缸，包括缸体、缸底、缸盖、活塞和活塞杆，所述缸盖和缸体之间设有导向套，所述缸底的端面设有第一压涨式单向阀和中心缓冲孔，所述导向套的端面设有第二压涨式单向阀，所述活塞杆的前端内侧设有配合中心缓冲孔的缓冲轴，所述第一压涨式单向阀与中心缓冲孔连通，所述活塞安装在活塞杆的前端外侧，所述活塞杆上设有配合活塞的缓冲套。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种叉车前移油缸，包括缸体、缸底、缸盖、活塞和活塞杆，其特征在于：所述缸盖和缸体之间设有导向套，所述缸底的端面设有第一压涨式单向阀和中心缓冲孔，所述导向套的端面设有第二压涨式单向阀，所述活塞杆的前端内侧设有配合中心缓冲孔的缓冲轴，所述第一压涨式单向阀与中心缓冲孔连通，所述活塞安装在活塞杆的前端外侧，所述活塞杆上设有配合活塞的缓冲套。2.根据权利要求1所述的一种叉车前移油缸，其特征在于：所述活塞与缸体之间通过支撑环支撑，并通过格莱圈密封，所述活塞和活塞杆之间通过螺纹连接，并通过内六角平端紧定螺钉固定防松，所述缓冲轴安装在活塞杆的内孔上，通过钢丝挡圈限位。3.根据权利要求2所述的一种叉车前移油缸，其特征在于：所述活塞上设有支撑环安装槽，所述支撑环安装槽上设有配合内六角平端螺钉的螺纹孔，所述活塞杆上设有配合活塞和缓冲套的限位台阶上，所述缓冲套通过活塞的端面和限位台阶进行限位，所述缓冲套内孔与限位台阶...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋先江，毛永，唐浪，陈松，
申请(专利权)人：浙江匠心液压科技有限公司，
类型：新型
国别省市：