一种双重自锁液压缸制造技术

一种双重自锁液压缸，其结构包括缸体，缸体顶端部设有缸盖，缸盖顶端中部设有双重自锁定位结构，双重自锁定位结构中心贯穿有与缸体传动连接的活塞杆，采用双重自锁的液压缸结构，通过左部的限制杆进行静态锁定，右部的作用块进行动态解锁，需要解锁时，拉动拉环，使得拉环右端部脱离一字型限制槽，同时拉环带动限制杆解除对活塞杆上卡槽的限制，接着转动拉环，使得拉环右端部垂直顶于一字型限制槽槽口，进行限制，在液压缸驱动活塞杆时，随着活塞杆移动，对将作用块顶出弧形槽，完成第二重解扣，有效的防止工作人员意外解扣，而造成影响液压缸工作。液压缸工作。液压缸工作。

【技术实现步骤摘要】
一种双重自锁液压缸


[0001]本技术是一种双重自锁液压缸，属于液压缸领域。

技术介绍

[0002]液压缸（也称为线性液压马达）为机械致动器，用于给一个单向力通过单向行程。它具有许多应用，特别是在建筑设备（工程车辆）、制造机械和土木工程中。液压缸的动力来自通常为油的加压液压油。液压缸由一个缸筒组成，连接到活塞杆的活塞在其中往复运动。缸管的一端通过气缸底部（也称为盖）封闭，另一端通过气缸盖（也称为压盖）封闭，活塞杆从气缸盖中出来。活塞具有滑环和密封件。活塞将气缸内部分为两个腔室，即底部腔室（盖端）和活塞杆侧腔室（杆端/头端）。现有的液压缸对于活塞杆的锁定为单锁结构，当工作人员不小心将单锁结构解扣时，容易对正在工作的液压缸造成影响。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种双重自锁液压缸，以解决现有的液压缸对于活塞杆的锁定为单锁结构，当工作人员不小心将单锁结构解扣时，容易对正在工作的液压缸造成影响的问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种双重自锁液压缸,其结构包括缸体，所述缸体顶端部设有缸盖，所述缸盖顶端中部设有双重自锁定位结构，所述双重自锁定位结构中心贯穿有与缸体传动连接的活塞杆，所述双重自锁定位结构包括定位座、定位环，所述定位环设于定位座中部，所述定位座左部内水平活动设有限制杆，所述限制杆内端穿透至定位环内圈，所述定位座左端设有一字型限制槽，所述限制杆外端伸入一字型限制槽内，并且设有拉环，所述拉环内端部卡合于一字型限制槽内，所述一字型限制槽内壁设有弹簧定位槽，所述弹簧定位槽内设有限制弹簧，所述限制弹簧套于限制杆外端部，并且一端与拉环相接，另一端与弹簧定位槽内壁固定连接，所述活塞杆一侧外壁设有与限制杆内端相卡合的卡槽，所述定位环右侧内壁设有延伸至定位座右部内的伸缩槽，所述伸缩槽内活动设有作用块，所述作用块与伸缩槽之间设有作用弹簧，所述活塞杆另一侧外部设有与作用块弧面卡合的弧形槽。
[0005]进一步地，所述定位座与缸盖为一体化结构。
[0006]进一步地，所述活塞杆贯穿于定位环。
[0007]进一步地，所述卡槽为矩形结构。
[0008]本技术的有益效果是：采用双重自锁的液压缸结构，通过左部的限制杆进行静态锁定，右部的作用块进行动态解锁，需要解锁时，拉动拉环，使得拉环右端部脱离一字型限制槽，同时拉环带动限制杆解除对活塞杆上卡槽的限制，接着转动拉环，使得拉环右端部垂直顶于一字型限制槽槽口，进行限制，在液压缸驱动活塞杆时，随着活塞杆移动，对将作用块顶出弧形槽，完成第二重解扣，有效的防止工作人员意外解扣，而造成影响液压缸工作。
附图说明
[0009]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0010]图1为本技术一种双重自锁液压缸的结构示意图；
[0011]图2为双重自锁定位结构的剖面结构示意图。
具体实施方式
[0012]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0013]请参阅图1、图2，本技术提供一种双重自锁液压缸技术方案：其结构包括缸体1，所述缸体1顶端部设有缸盖2，所述缸盖2顶端中部设有双重自锁定位结构3，所述双重自锁定位结构3中心贯穿有与缸体1传动连接的活塞杆4，所述双重自锁定位结构3包括定位座301、定位环302，所述定位环302设于定位座301中部，所述定位座301左部内水平活动设有限制杆303，所述限制杆303内端穿透至定位环302内圈，所述定位座301左端设有一字型限制槽304，所述限制杆303外端伸入一字型限制槽304内，并且设有拉环305，所述拉环305内端部卡合于一字型限制槽304内，所述一字型限制槽304内壁设有弹簧定位槽306，所述弹簧定位槽306内设有限制弹簧307，所述限制弹簧307套于限制杆303外端部，并且一端与拉环305相接，另一端与弹簧定位槽306内壁固定连接，所述活塞杆4一侧外壁设有与限制杆303内端相卡合的卡槽308，所述定位环302右侧内壁设有延伸至定位座301右部内的伸缩槽309，所述伸缩槽309内活动设有作用块310，所述作用块310与伸缩槽309之间设有作用弹簧311，所述活塞杆4另一侧外部设有与作用块310弧面卡合的弧形槽312，所述定位座301与缸盖2为一体化结构，所述活塞杆4贯穿于定位环302，所述卡槽308为矩形结构。
[0014]例如，采用双重自锁的液压缸结构，通过左部的限制杆303进行静态锁定，右部的作用块310进行动态解锁，需要解锁时，拉动拉环305，使得拉环305右端部脱离一字型限制槽304，同时拉环305带动限制杆303解除对活塞杆4上卡槽308的限制，接着转动拉环305，使得拉环305右端部垂直顶于一字型限制槽304槽口，进行限制，在液压缸驱动活塞杆4时，随着活塞杆4移动，对将作用块310顶出弧形槽312，完成第二重解扣，有效的防止工作人员意外解扣，而造成影响液压缸工作。
[0015]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0016]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双重自锁液压缸，其特征在于：其结构包括缸体(1)，所述缸体(1)顶端部设有缸盖(2)，所述缸盖(2)顶端中部设有双重自锁定位结构(3)，所述双重自锁定位结构(3)中心贯穿有与缸体(1)传动连接的活塞杆(4)，所述双重自锁定位结构(3)包括定位座(301)、定位环(302)，所述定位环(302)设于定位座(301)中部，所述定位座(301)左部内水平活动设有限制杆(303)，所述限制杆(303)内端穿透至定位环(302)内圈，所述定位座(301)左端设有一字型限制槽(304)，所述限制杆(303)外端伸入一字型限制槽(304)内，并且设有拉环(305)，所述拉环(305)内端部卡合于一字型限制槽(304)内，所述一字型限制槽(304)内壁设有弹簧定位槽(306)，所述弹簧定位槽(306)内设有限制弹簧(307)，所述限制弹簧(30...

【专利技术属性】
技术研发人员：江文伟，
申请(专利权)人：泉州伟航机械有限公司，
类型：新型
国别省市：