一种汽车用的燃油滤清器制造技术

本实用新型专利技术涉及燃油滤清器技术领域，特别涉及一种汽车用的燃油滤清器，它包括燃油滤清器本体，该燃油滤清器本体包括壳体，该壳体的形状为筒形，该壳体的水平截面为圆形，该壳体内下部设置有两个水平隔板，将壳体内分隔成上室、中室和下室；所述下室内右侧是设置有竖向隔板，将下室分隔成备用过滤仓和通道仓；所述壳体的顶面设置有壳盖，壳盖的底面中部设置有短伸缩弹簧；所述壳盖的表面左侧设置有进油管，进油管与壳体内相连通；它采用在滤清器的壳体内安装主滤芯和辅助滤芯，从而可以在主滤芯堵塞时，启用辅助滤芯，保证发动机接收到过滤的清洁燃油；它具有使用方便，能够保护发动机的正常工作，并提示使用者去维修更换滤芯。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用的燃油滤清器
本技术涉及燃油滤清器
，特别涉及一种汽车用的燃油滤清器。
技术介绍
燃油滤清器是串联在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。燃油滤清器的作用，是过滤含在燃油中的氧化铁，燃油滤清器的结构是一个铝壳和一个内有不锈钢的支架组成，在支架上装有高效滤纸片组成，滤纸片成菊花形，以增大流通面积。燃油滤清器作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。把含在燃油中的氧化铁滤除。传统的燃油滤清器在其内的滤芯堵塞后，使用安全阀将过滤的燃油直接供给，导致汽车的发动机存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种汽车用的燃油滤清器。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：本技术所述的一种汽车用的燃油滤清器，它包括燃油滤清器本体，该燃油滤清器本体包括壳体，该壳体的形状为筒形，该壳体的水平截面为圆形，该壳体内下部设置有两个水平隔板，将壳体内分隔成上室、中室和下室；所述下室内右侧是设置有竖向隔板，将下室分隔成备用过滤仓和通道仓；所述壳体的顶面设置有壳盖，壳盖的底面中部设置有短伸缩弹簧；所述壳盖的表面左侧设置有进油管，进油管与壳体内相连通；所述上室内底面中部设置有支撑筒托架，支撑筒托架上设置有中心筒，中心筒的外侧表面设置有若干圆孔一；所述中心筒上设置有主滤芯；所述中室的顶面中部设置有中心孔一，中心孔一内安装有出油导管一，出油导管一的另一端与通道仓相连通；所述中室的顶面左侧设置有辅助孔二，辅助孔二上设置有备用出油导管二，备用出油导管二上安装有电磁阀；所述过滤仓内底面设置有辅助支架，辅助支架上设置有辅助支撑筒管，辅助支撑筒管上设置有若干圆孔二；辅助支撑筒管上安装有备用滤芯；所述过滤仓的底面设置有辅助出油管三，辅助出油管三与过滤仓的底面中部的中心孔三相连；所述壳体底面右侧设置有主出油管，主出油管与通道仓相连通；所述辅助出油管三另一端与主出油管相连通；所述辅助出油管三上安装有流量计一；所述出油导管一上安装有流量计二。进一步地，所述壳体的上部设置有加强筋环。进一步地，所述流量计一、流量计二通过导线分别与PLC控制器相连。进一步地，所述PLC控制器通过无线网络与智能手机相连。进一步地，所述PLC控制器通过导线与安装在汽车内的报警灯相连。采用上述结构后，本技术有益效果为：本技术所述的一种汽车用的燃油滤清器，它采用在滤清器的壳体内安装主滤芯和辅助滤芯，从而可以在主滤芯堵塞时，启用辅助滤芯，保证发动机接收到过滤的清洁燃油；它具有使用方便，能够保护发动机的正常工作，并提示使用者去维修更换滤芯。附图说明图1是本技术的结构示意图；附图标记说明：1、燃油滤清器本体；2、主滤芯；3、壳盖；4、进油管；5、壳体；6、中心筒；7、支撑筒托架；8、电磁阀；9、备用出油导管二；10、过滤仓；11、备用滤芯；12、流量计一；13、辅助出油管三；14、主出油管；15、通道仓；16、流量计二；17、中室；18、PLC控制器；19、智能手机；20、报警灯。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的说明。如图1所示，本技术所述的一种汽车用的燃油滤清器，它包括燃油滤清器本体1，该燃油滤清器本体1包括壳体5，该壳体5的形状为筒形，该壳体5的水平截面为圆形，该壳体5内下部设置有两个水平隔板，将壳体5内分隔成上室、中室17和下室；所述下室内右侧是设置有竖向隔板，将下室分隔成备用过滤仓10和通道仓15；所述壳体5的顶面设置有壳盖3，壳盖3的底面中部设置有短伸缩弹簧；所述壳盖3的表面左侧设置有进油管4，进油管4与壳体5内相连通；所述上室内底面中部设置有支撑筒托架7，支撑筒托架7上设置有中心筒6，中心筒6的外侧表面设置有若干圆孔一；所述中心筒6上设置有主滤芯2；所述中室的顶面中部设置有中心孔一，中心孔一内安装有出油导管一，出油导管一的另一端与通道仓15相连通；所述中室的顶面左侧设置有辅助孔二，辅助孔二上设置有备用出油导管二9，备用出油导管二9上安装有电磁阀8；所述过滤仓10内底面设置有辅助支架，辅助支架上设置有辅助支撑筒管，辅助支撑筒管上设置有若干圆孔二；辅助支撑筒管上安装有备用滤芯11；所述过滤仓10的底面设置有辅助出油管三13，辅助出油管三13与过滤仓10的底面中部的中心孔三相连；所述壳体5底面右侧设置有主出油管14，主出油管14与通道仓15相连通；所述辅助出油管三13另一端与主出油管14相连通；所述辅助出油管三13上安装有流量计一12；所述出油导管一上安装有流量计二16。进一步地，所述壳体5的上部设置有加强筋环。进一步地，所述流量计一12、流量计二16通过导线分别与PLC控制器18相连。进一步地，所述PLC控制器18通过无线网络与智能手机19相连。进一步地，所述PLC控制器18通过导线与安装在汽车内的报警灯20相连。本技术的工作原理如下：本设计中，未过滤的燃油从进油管4中进入壳体5的上室中，上室中设置有主滤芯2进行过滤清洁，清洁后的燃油通过出油导管一至通道仓15，再到主出油管14，然后供油给发动机。但是当主滤芯2堵塞时，此时燃油不能快速供给发动机，发动机在工作中易出现损伤。传统的做法是增加安全阀，让不过滤的燃油直接供给发动机，虽然发动机有油供给，但是由于是不清洁的燃油，燃油中存在杂质，使得发动机存在安全隐患。本设计在壳体5的下室内设置有一个过滤仓，过滤仓10内安装有备用滤芯11。当主滤芯2发生堵塞时，出油导管一中没有油导出时，此时出油导管一上的流量计二16检测不到油量，立刻发信号给PLC控制器18，PLC控制器18控制电磁阀8打开，此时未清洁的燃油流至备用出油导管二9中，再经过备用滤芯11的过滤后，形成清洁燃油再至辅助出油管三13中，流至主出油管14中，供油给发动机使用。此时辅助出油管三13上的流量计一12检测到有燃油导出，发送信号给PLC控制器，PLC控制器再通过无线网络发给提示短信给汽车车主的智能手机接收，提示去维修部更换主滤芯。PLC控制器也可以控制安装在汽车内的报警灯20亮起，实现报警，提示车主去维修部更换主滤芯。当然也可以利用PLC控制器与安装在车内的蜂鸣器相连，实现声音预警。本技术所述的一种汽车用的燃油滤清器，它采用在滤清器的壳体内安装主滤芯和辅助滤芯，从而可以在主滤芯堵塞时，启用辅助滤芯，保证发动机接收到过滤的清洁燃油；它具有使用方便，能够保护发动机的正常工作，并提示使用者去维修更换滤芯。以上所述仅是本技术的较佳实施方式，故凡依本技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本技术专利申请范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用的燃油滤清器，其特征在于：它包括燃油滤清器本体，该燃油滤清器本体包括壳体，该壳体的形状为筒形，该壳体的水平截面为圆形，该壳体内下部设置有两个水平隔板，将壳体内分隔成上室、中室和下室；所述下室内右侧是设置有竖向隔板，将下室分隔成备用过滤仓和通道仓；所述壳体的顶面设置有壳盖，壳盖的底面中部设置有短伸缩弹簧；所述壳盖的表面左侧设置有进油管，进油管与壳体内相连通；/n所述上室内底面中部设置有支撑筒托架，支撑筒托架上设置有中心筒，中心筒的外侧表面设置有若干圆孔一；所述中心筒上设置有主滤芯；所述中室的顶面中部设置有中心孔一，中心孔一内安装有出油导管一，出油导管一的另一端与通道仓相连通；所述中室的顶面左侧设置有辅助孔二，辅助孔二上设置有备用出油导管二，备用出油导管二上安装有电磁阀；所述过滤仓内底面设置有辅助支架，辅助支架上设置有辅助支撑筒管，辅助支撑筒管上设置有若干圆孔二；辅助支撑筒管上安装有备用滤芯；所述过滤仓的底面设置有辅助出油管三，辅助出油管三与过滤仓的底面中部的中心孔三相连；所述壳体底面右侧设置有主出油管，主出油管与通道仓相连通；所述辅助出油管三另一端与主出油管相连通；所述辅助出油管三上安装有流量计一；所述出油导管一上安装有流量计二。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车用的燃油滤清器，其特征在于：它包括燃油滤清器本体，该燃油滤清器本体包括壳体，该壳体的形状为筒形，该壳体的水平截面为圆形，该壳体内下部设置有两个水平隔板，将壳体内分隔成上室、中室和下室；所述下室内右侧是设置有竖向隔板，将下室分隔成备用过滤仓和通道仓；所述壳体的顶面设置有壳盖，壳盖的底面中部设置有短伸缩弹簧；所述壳盖的表面左侧设置有进油管，进油管与壳体内相连通；
所述上室内底面中部设置有支撑筒托架，支撑筒托架上设置有中心筒，中心筒的外侧表面设置有若干圆孔一；所述中心筒上设置有主滤芯；所述中室的顶面中部设置有中心孔一，中心孔一内安装有出油导管一，出油导管一的另一端与通道仓相连通；所述中室的顶面左侧设置有辅助孔二，辅助孔二上设置有备用出油导管二，备用出油导管二上安装有电磁阀；所述过滤仓内底面设置有辅助支架，辅助支架上设置有辅助支撑筒管，辅助支撑筒管上设置有若干圆孔二；...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈云祥，
申请(专利权)人：毅峰广州汽配制造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44