一种载货电梯超载检测装置制造方法及图纸

技术编号:26506398 阅读:11 留言:0更新日期:2020-11-27 15:34
本实用新型专利技术公开了一种载货电梯超载检测装置,包括厢底板、受力横梁和受力纵梁,所述厢底板下侧焊接有所述受力横梁,所述受力横梁下侧焊接有所述受力纵梁,所述受力纵梁两端设置有卡压套。本实用新型专利技术通过设置的受力横梁、受力纵梁、卡压套、称重传感器、一号电子水平仪和二号电子水平仪,使得轿厢在进行超载检测时,可以根据一号电子水平仪和二号电子水平仪判断出的水平度,对四个称重传感器检测到的压力数值进行调整,避免轿厢中心偏移对超载检测的影响,进而保证超载检测的精准度。

【技术实现步骤摘要】
一种载货电梯超载检测装置
本技术涉及载货电梯
,具体涉及一种载货电梯超载检测装置。
技术介绍
载货电梯主要为运送货物而设计,通常有人伴随的电梯。载货电梯轿厢具有长而窄的特点。以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,服务于规定楼层的固定式升降设备。载货电梯因为特殊的用途,需要安装超载检测装置,进而确保电梯不会超载,保证电梯安全运行。现有的超载检测装置在工作时,只是简单对轿厢内部传递到压力传感器上的力进行监测判断,轿厢容易存在中心偏移,进而影响压力传感器的测量精准性,使得超载情况得不到精准检测,因此需要一种载货电梯超载检测装置来解决现有的问题。
技术实现思路
为了克服现有技术不足,现提出一种载货电梯超载检测装置,解决了现有的超载检测装置在工作时,只是简单对轿厢内部传递到压力传感器上的力进行监测判断,轿厢容易存在中心偏移,进而影响压力传感器的测量精准性,使得超载情况得不到精准检测的问题。本技术通过如下技术方案实现:本技术提出了一种载货电梯超载检测装置,包括厢底板、受力横梁和受力纵梁,所述厢底板下侧焊接有所述受力横梁,所述受力横梁下侧焊接有所述受力纵梁,所述受力纵梁两端设置有卡压套,所述卡压套下侧设置有称重传感器,所述厢底板下侧中心设置有一号电子水平仪,所述一号电子水平仪一侧设置有二号电子水平仪。进一步的,所述称重传感器下侧设置有轿厢框架,所述轿厢框架下侧四角设置有卡固座,所述卡固座下侧设置有减震弹簧,所述轿厢框架下侧中心设置有吸能橡胶垫。通过采用上述技术方案,所述称重传感器可以测量所述厢底板传递的荷载压力,进而可以对所述厢底板内的货物重量进行检测。进一步的,所述受力纵梁与所述卡压套焊接,所述称重传感器与所述轿厢框架通过螺栓连接。通过采用上述技术方案,所述卡压套可以将所述厢底板稳定卡固在所述称重传感器上,保证测量精准度。进一步的,所述轿厢框架与所述卡固座焊接,所述卡固座与所述减震弹簧通过卡压连接。通过采用上述技术方案,所述轿厢框架可以对所述厢底板提供稳定支撑,保证所述厢底板内侧的稳定,所述减震弹簧可以在所述轿厢框架受到震动时进行减震。进一步的,所述吸能橡胶垫与所述轿厢框架胶接,所述一号电子水平仪与所述厢底板通过螺栓连接。通过采用上述技术方案,所述吸能橡胶垫可以在发生轿厢坠落时吸收撞击能量,保护所述轿厢框架。进一步的,所述二号电子水平仪与所述厢底板通过螺栓连接,所述吸能橡胶垫的材料为合成橡胶。通过采用上述技术方案,所述一号电子水平仪和所述二号电子水平仪可以对所述厢底板的水平度进行检测。本技术相对于现有技术,具有以下有益效果:为解决现有的超载检测装置在工作时,只是简单对轿厢内部传递到压力传感器上的力进行监测判断,轿厢容易存在中心偏移,进而影响压力传感器的测量精准性,使得超载情况得不到精准检测的问题,本技术通过设置的受力横梁、受力纵梁、卡压套、称重传感器、一号电子水平仪和二号电子水平仪,使得轿厢在进行超载检测时,可以根据一号电子水平仪和二号电子水平仪判断出的水平度,对四个称重传感器检测到的压力数值进行调整,避免轿厢中心偏移对超载检测的影响,进而保证超载检测的精准度。附图说明图1是本技术所述一种载货电梯超载检测装置的主视图;图2是本技术所述一种载货电梯超载检测装置中厢底板的仰视图。附图标记:1、轿厢框架;2、厢底板;3、称重传感器;4、卡压套;5、受力横梁;6、受力纵梁;7、一号电子水平仪;8、二号电子水平仪;9、卡固座;10、减震弹簧;11、吸能橡胶垫。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。如图1-图2所示,本实施例一种载货电梯超载检测装置,包括厢底板2、受力横梁5和受力纵梁6,称重传感器3下侧设置有轿厢框架1,轿厢框架1下侧四角设置有卡固座9,卡固座9下侧设置有减震弹簧10,轿厢框架1下侧中心设置有吸能橡胶垫11,受力纵梁6与卡压套4焊接,称重传感器3与轿厢框架1通过螺栓连接,轿厢框架1与卡固座9焊接,卡固座9与减震弹簧10通过卡压连接,吸能橡胶垫11与轿厢框架1胶接,一号电子水平仪7与厢底板2通过螺栓连接,二号电子水平仪8与厢底板2通过螺栓连接,吸能橡胶垫11的材料为合成橡胶。如图1-图2所示,本实施例中,厢底板2下侧焊接有受力横梁5,受力横梁5下侧焊接有受力纵梁6,受力纵梁6两端设置有卡压套4,卡压套4下侧设置有称重传感器3,厢底板2下侧中心设置有一号电子水平仪7,一号电子水平仪7一侧设置有二号电子水平仪8,通过设置的受力横梁5、受力纵梁6、卡压套4、称重传感器3、一号电子水平仪7和二号电子水平仪8,使得轿厢在进行超载检测时,可以根据一号电子水平仪7和二号电子水平仪8判断出的水平度,对四个称重传感器3检测到的压力数值进行调整,避免轿厢中心偏移对超载检测的影响,进而保证超载检测的精准度。本实施例的具体实施过程如下:在使用时,厢底板2上装载有货物,进而使得厢底板2向下压,通过卡压套4将厢底板2上的压力传递给称重传感器3,称重传感器3可以对厢底板2传递的压力进行测量,一号电子水平仪7和二号电子水平仪8可以自动对厢底板2的水平度进行测量,进而使得控制装置对四个称重传感器3测量到压力值进行校准,避免轿厢中心偏移对超载检测的影响,保证测量到的货物荷载的精准性。上面所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述,并非对本技术的构思和范围进行限定。在不脱离本技术设计构思的前提下,本领域普通人员对本技术的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本技术的保护范围,本技术请求保护的
技术实现思路
,已经全部记载在权利要求书中。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种载货电梯超载检测装置,其特征在于:包括厢底板(2)、受力横梁(5)和受力纵梁(6),所述厢底板(2)下侧焊接有所述受力横梁(5),所述受力横梁(5)下侧焊接有所述受力纵梁(6),所述受力纵梁(6)两端设置有卡压套(4),所述卡压套(4)下侧设置有称重传感器(3),所述厢底板(2)下侧中心设置有一号电子水平仪(7),所述一号电子水平仪(7)一侧设置有二号电子水平仪(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种载货电梯超载检测装置,其特征在于:包括厢底板(2)、受力横梁(5)和受力纵梁(6),所述厢底板(2)下侧焊接有所述受力横梁(5),所述受力横梁(5)下侧焊接有所述受力纵梁(6),所述受力纵梁(6)两端设置有卡压套(4),所述卡压套(4)下侧设置有称重传感器(3),所述厢底板(2)下侧中心设置有一号电子水平仪(7),所述一号电子水平仪(7)一侧设置有二号电子水平仪(8)。


2.根据权利要求1的一种载货电梯超载检测装置,其特征在于:所述称重传感器(3)下侧设置有轿厢框架(1),所述轿厢框架(1)下侧四角设置有卡固座(9),所述卡固座(9)下侧设置有减震弹簧(10),所述轿厢框架(1)下侧中心设置有吸能橡胶垫(11)。


3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚丹萍朱洁孙权
申请(专利权)人:苏州法奥电梯有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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