一种载货电梯轿厢内支撑结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种载货电梯轿厢内支撑结构，包括轿厢本体和限位支撑机构；轿厢本体的内部底面左右两侧对称设有导轨，导轨的前端均开设有矩形口，轿厢本体的内部底面中部设有支架；限位支撑机构设置于支架的内部，限位支撑机构与导轨固定连接，限位支撑机构包括固定框、限位块、万向球接头、连接柱和L型板，所述固定框均设置于导轨靠近支架的一侧，固定框的上端均开设有开口，导轨的前端矩形口内部均滑动连接有限位块，限位块靠近支架的一端均穿过导轨的前端矩形口并延伸至固定框的内部。该载货电梯轿厢内支撑结构对运输装置进行高效限位固定，对货物进行稳定支撑，避免在运输时运输装置发生胡乱移动的情况。输装置发生胡乱移动的情况。输装置发生胡乱移动的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种载货电梯轿厢内支撑结构


[0001]本技术涉及电梯
，具体为一种载货电梯轿厢内支撑结构。

技术介绍

[0002]在货物向高楼层的运输过程中，载货电梯是必不可少的一种运输工具，有一些工厂每天需要运输大量货物，货物放置在运输装置中，将运输装置推进到载货电梯轿厢内部，来实现货物的转运。
[0003]运输装置的底部上一般设有个万向轮方便运输装置的移动，但是在电梯运输过程中运输装置不稳定，导致运输装置和运输装置上的货物非常容易撞到轿厢的内壁，造成货物和轿厢内壁的损伤。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种载货电梯轿厢内支撑结构，在电梯运输过程中对运输装置进行高效限位支撑，避免运输装置和货物对轿厢本体造成碰撞，加强货物运输中的稳定性，提高了货物的运输安全，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种载货电梯轿厢内支撑结构，包括轿厢本体和限位支撑机构；
[0006]所述轿厢本体的内部底面左右两侧对称设有导轨，导轨的前端均开设有矩形口本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种载货电梯轿厢内支撑结构，其特征在于：包括轿厢本体(1)和限位支撑机构(4)；所述轿厢本体(1)的内部底面左右两侧对称设有导轨(2)，所述导轨(2)的前端均开设有矩形口，所述轿厢本体(1)的内部底面中部设有支架(3)；所述限位支撑机构(4)设置于所述支架(3)的内部，所述限位支撑机构(4)与所述导轨(2)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种载货电梯轿厢内支撑结构，其特征在于：所述限位支撑机构(4)包括固定框(41)、限位块(42)、万向球接头(43)、连接柱(44)和L型板(45)；所述固定框(41)均设置于导轨(2)靠近支架(3)的一侧，固定框(41)的上端均开设有开口，导轨(2)的前端矩形口内部均滑动连接有限位块(42)，限位块(42)靠近支架(3)的一端均穿过导轨(2)的前端矩形口并延伸至固定框(41)的内部，限位块(42)靠近支架(3)的一端上侧均设有万向球接头(43)，万向球接头(43)内部滑动连接的万向球外弧面均设有连接柱(44)，支架(3)的内部前端转动连接有L型板(45)，L型板(45)后侧左右两端对称滑动连接的万向球外弧面分别与连接柱(44)靠近支架(3)的一端固定连接。3.根据权利要求2所述的一种载货电梯轿厢内支撑结构，其特征在于：所述限位支撑机构(4)还包括拉簧(46)和转轮(47)；所述拉簧(46)均设置于所述L型板(45)前侧左右两端设置的安装板下端，所述拉簧(46)的下端均与所述支架(3)的斜面固定连接，所述转轮(47)转动连接于所述L型板(45)的上端。4.根据权利要求1所述的一种载货电梯轿厢内支撑结构，其特征在于：还包括板体(12)、压缩弹簧(13...

【专利技术属性】
技术研发人员：王月彪，孙权，冯斌，
申请(专利权)人：苏州法奥电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：