一种施工升降机超载保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种施工升降机超载保护装置，主要涉及升降机设备技术领域，包括底座、机箱，在所述底座中心处设有中心导向柱、两侧设有侧边导向柱，在所述中心导向柱上套接复位弹簧，升降臂套中心接在中心导向柱上部并与复位弹簧连接，所述升降臂两端均连接触杆齿条，在所述侧边导向柱上套接压缩弹簧、传动齿条，所述压缩弹簧、传动齿条固定连接，所述触杆齿条、传动齿条通过组合齿连接，在所述底座上、触杆齿条下方设有超载开关，机箱底部连接压缩弹簧，即使当施工升降机的载重重量变化较小时，触杆的运动行程仍然有较明显的变化，从而提高了超载开关的控制精度，并提高了电梯运行的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种施工升降机超载保护装置
本技术主要涉及升降机设备
，具体是一种施工升降机超载保护装置。
技术介绍
施工升降机又叫建筑用施工电梯，是建筑工地的大型作业设备，其主要作用是在高楼建设中垂直输送建筑工人和小型物料，随着建筑业的不断发展，高层建筑越来越多，施工升降机的用量也越来越大，但伴随着的安全事故也时有发生，全国每年都有多起带有人身伤亡的重特大事故发生。从所有的事故原因分析结果来看，升降机超载运行是一个不可忽视的原因。施工升降机装有的超载保护装置应能有效地限制包括吊笼自重载荷，吊笼顶部载荷在内的吊笼内载荷，防止施工升降机超载运行，避免事故的发生，但是，由于轿厢超载后的弹性元件压缩变形并不是很大，通常只有几毫米，所以传导超载保护装置的压缩行程也只有几毫米，如此小的测量行程，通常会导致测量精度不高、测重不准确的现象发生。
技术实现思路
鉴于现有技术中存在的不足和缺陷，本技术的目的在于提供一种施工升降机超载保护装置。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种施工升降机超载保护装置，包括底座、机箱，其特征在于：在所述底座中心处设有中心导向柱、两侧设有侧边导向柱，在所述中心导向柱上套接复位弹簧，升降臂套中心接在中心导向柱上部并与复位弹簧连接，所述升降臂两端均连接触杆齿条，在所述侧边导向柱上套接压缩弹簧、传动齿条，所述压缩弹簧、传动齿条固定连接，所述触杆齿条、传动齿条通过组合齿连接，在所述底座上、触杆齿条下方设有超载开关，机箱底部连接压缩弹簧。作为本技术的进一步改进，所述触杆齿条与组合齿较大直径齿啮合，传动齿条与组合齿较小直径齿啮合。作为本技术的进一步改进，所述侧边导向柱套接在机箱内部滑动连接，侧边导向柱顶部不与机箱接触。与现有技术相比，本技术具有的有益效果为：在本技术中，即使当施工升降机的载重重量变化较小时，触杆的运动行程仍然有较明显的变化，从而提高了超载开关的控制精度，并提高了电梯运行的安全性。附图说明下面结合附图对本技术作进一步的说明：图1为本技术一种施工升降机超载保护装置的结构示意图；图中：1底座、2机箱、3超载开关、4触杆齿条、5复位弹簧、6中心导向柱、7压缩弹簧、8传动齿条、9侧边导向柱、10组合齿、11升降臂。具体实施方式为了本技术的技术方案和有益效果更加清楚明白，下面结合具体实施例对本技术进行进一步的详细说明。图1为本技术一种施工升降机超载保护装置的结构示意图，包括底座1、机箱2，在所述底座1中心处设有中心导向柱6、两侧设有侧边导向柱9，在所述中心导向柱6上套接复位弹簧5，升降臂11套中心接在中心导向柱6上部并与复位弹簧5连接，所述升降臂11两端均连接触杆齿条4，在所述侧边导向柱9上套接压缩弹簧7、传动齿条8，所述压缩弹簧7、传动齿条8固定连接，所述触杆齿条4、传动齿条8通过组合齿10连接，所述触杆齿条4与组合齿10较大直径齿啮合，传动齿条8与组合齿10较小直径齿啮合，在所述底座1上、触杆齿条4下方设有超载开关3，机箱2底部连接压缩弹簧7。所述侧边导向柱9套接在机箱2内部滑动连接，侧边导向柱9顶部不与机箱2接触。在本技术中，施工升降机超载使压缩弹簧7变形，压缩弹簧7的弹力通过传动齿条8、组合齿10,传到触杆齿条4，通过组合齿10将压缩弹簧7形变放大为行程，使得触杆齿条4及时准确的触及超载开关3，机箱2的重力减轻，在复位弹簧5的作用下，触杆齿条4与超载开关3分开，即使当施工升降机的载重重量变化较小时，触杆的运动行程仍然有较明显的变化，从而提高了超载开关的控制精度，并提高了电梯运行的安全性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅用于理解本技术，并不用于限定本技术，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种施工升降机超载保护装置，包括底座(1)、机箱(2)，其特征在于：在所述底座(1)中心处设有中心导向柱(6)、两侧设有侧边导向柱(9)，在所述中心导向柱(6)上套接复位弹簧(5)，升降臂(11)套中心接在中心导向柱(6)上部并与复位弹簧(5)连接，所述升降臂(11)两端均连接触杆齿条(4)，在所述侧边导向柱(9)上套接压缩弹簧(7)、传动齿条(8)，所述压缩弹簧(7)、传动齿条(8)固定连接，所述触杆齿条(4)、传动齿条(8)通过组合齿(10)连接，在所述底座(1)上、触杆齿条(4)下方设有超载开关(3)，机箱(2)底部连接压缩弹簧(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种施工升降机超载保护装置，包括底座(1)、机箱(2)，其特征在于：在所述底座(1)中心处设有中心导向柱(6)、两侧设有侧边导向柱(9)，在所述中心导向柱(6)上套接复位弹簧(5)，升降臂(11)套中心接在中心导向柱(6)上部并与复位弹簧(5)连接，所述升降臂(11)两端均连接触杆齿条(4)，在所述侧边导向柱(9)上套接压缩弹簧(7)、传动齿条(8)，所述压缩弹簧(7)、传动齿条(8)固定连接，所述触杆齿条(4)、传动齿条(8)通过组合齿(10)连...

【专利技术属性】
技术研发人员：张延钊，
申请(专利权)人：山东星斗智能设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37